詹天佑读后感(集合15篇)
当细细地品读完一本名著后，相信你心中会有不少感想，写一份读后感，记录收获与付出吧。但是读后感有什么要求呢？下面是小编整理的詹天佑读后感，欢迎阅读与收藏。
詹天佑读后感1
这一单元我学习了詹天佑这一课，我知道了詹天佑的爱国精神。
詹天佑被调去修筑中国自己修的第一条铁路，他不怕困难，迎难而上，在悬崖上一不小心还有落入深渊的`危险，就算这样，他还修铁路，难道这种精神不让我们赞叹吗？
我以前很贪玩，遇到一点困难就向后缩，不敢有一丁点困难，一有困难就全用“不知道”、“不会”等等这些说法去逃避，自从读了詹天佑这篇文章，我就发誓以后要自己的困难自己克服，不贪玩，上课不开小差。
我要向詹天佑学习，这就是我读了詹天佑的感想。
詹天佑读后感2
今天，我门刚刚学完了《詹天佑》这篇课文，从而认识了这个伟大的工程师。
詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师，同时他也充满了智慧。我国第一条由我国技术人员设计的铁路干线是从北京到张家口的这段铁路，这段铁路最早就是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑修筑这条铁路时充满了困难，第一方面是由于帝国主义者的'嘲笑。第二方面是由于从北京到张家口的这段铁路中有许多高山峻岭。其中数八达岭和居庸关的工程最艰巨，居庸关山势高岩层厚采用了从两端同时向中间凿进的方法，而八达岭隧道有居庸关隧道的三倍长所以采用了中部凿进法。
同学们听了我的介绍你们知道詹天佑是怎样爱国的了吧!
詹天佑读后感3
我怀着自豪与喜悦的心情读了《詹天佑》这篇课文。我不禁想：假如我来到了青龙桥前，我一定要下车去看看詹天佑的苏塑像。
詹天佑设计的“人”字形线路，大大减少路上坡的时间，大大节约了人力物力和时间。
我还感受到了詹天佑不怕困难、不怕嘲笑，毅然接受了中国人自己修筑第一条铁路的.任务。
我被詹天佑感动了，他亲自带着学生和工人，扛着标枪，背着经纬仪，在悬崖峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入山谷的危险。
詹天佑真是一位伟大、爱国的工程师啊！
詹天佑读后感4
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。
这篇课文主要讲了：我们中国要在北京到张家口修一段铁路，很多国家都想争夺这条铁路的修筑权，最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师带着人们修铁路，大家经过不懈的努力，京张铁路不满四年就全线竣工了，这件事给帝国主义者一个有力的回击。
这篇课文让我感受到中国人对祖国的.热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了中国人不再受外国人的藐视，不管条件多么恶劣，情况有多么危险，他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难。他的精神是多么的宝贵呀!
詹天佑读后感5
今天我读了《詹天佑》这篇文章，詹天佑的精神把我深深地感动了。
这篇文章主要说记述了杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的.事迹
居庸关与八达岭的隧道更表现出他的聪明才智。说他一丝不苟也不是瞎说的，就拿他对工程师说的话来说吧：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口中。”这句话足够表现出詹天佑一丝不苟的工作作风。他的爱国精神最令我感动。“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他是这样想的，也是这样做的。
詹天佑读后感6
今天，我们学习了《詹天佑》这一课后，我感到非常自豪。
詹天佑在国内外的压力下，选择了回国，为祖国争光。中国人自己自己修筑的第一条铁路京张铁路就是在他的主持下完工的。其中，他遇到了许多困难，居庸关和八达岭隧道都解决了，还创作了“人”字形线路。京张铁路还提早两年竣工了，给了蔑视我们的`外国人一个有力的回击。
我感觉詹天佑很爱国，有着杰出的才能和强烈的爱国民族心。如果我是他，我就不会像那样思考。詹天佑是我的榜样，我要好好学习，报效祖国！成为第二个“詹天佑”！
詹天佑读后感7
这天，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那可贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会认真应对职责的人。应对外国人的'嘲笑、应对环境的恶劣、应对许多的困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危险时，他都会站出来以身作则，而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。
我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。
詹天佑读后感8
在上个星期里，我们学了《詹天佑》这篇文章。《詹天佑》这篇文章写了：“在外国人嘲笑我们中国人不能建造一个自己的铁路时，是詹天佑不管外国人的嘲笑，一下子接受了这艰巨的任务，才使着艰巨的'任务能提早完成。”
所以詹天佑很杰出也很爱国！
这是一件多么让人惊讶的事呀！同在一片蓝天下，为什么外国人就不能友好一点呢？
可现在，我们中国人开始强大起来，科技越来越发达了。我倒要看看他们外国人怎么来嘲笑我们，藐视我们！
俗话说：“为中华之崛起而读书”，所以我们要努力，不要让外国人嘲笑我门，藐视我们才行呀！
詹天佑读后感9
詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法，在修筑铁路的过程中，他肯定还遇到了许多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑，也没有嫌弃工作环境的'恶劣，更没有抱怨一声！
詹天佑这位伟大的先辈！他为中国创造了奇迹，给帝国主义国家那高昂的头一拳头，在历史的记录上为祖国增了光，添了彩，争了气。
詹天佑读后感10
今天，每当我们看到京张铁路，就一定会想到一个人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的`，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀！
不满四年，京张铁路就全线竣工了。所以，我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师，我们也要学习他这种不畏艰险的精神。
詹天佑读后感11
《詹天佑》这篇课文我从小也学过，当时学的时候只知道詹天佑是一个伟大的铁路工程师，修建了中国第一条铁路----京张铁路。以前提到晚清政府，总是晚清政府总是离不开腐败无能、割地赔款这样令人沮丧的词语，不曾想当时他们还是做过一些实事的，在那样多灾多难的年月竟然能够自主修成这样复杂庞大的铁路，实在令人感到有些意外，当然这条铁路的成功离不开詹天佑总工程师的卓越领导和广大筑路工人的`辛勤努力。
孩子们学了这篇课文，可以增强作为一个中国人的自豪感和自信心，今天我们的祖国已经屹立于世界民族之林，再也不是当年积贫积弱任人宰割的大清国，但是我们还是要学习詹天佑，为祖国争光，为自己争气。
詹天佑读后感12
这天的语文课上，我们学习了《詹天佑》一文。
詹天佑不仅仅是杰出的工程师，还十分爱国、坚强。在修筑北京到张家口的`铁路的时候，他被任命为总工程师。他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然理解了任务。最后把工期缩短了两年，以四年时间完成了京张铁路，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑读后感13
今天，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那可贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会认真面对责任的人。面对外国人的嘲笑、面对环境的.恶劣、面对许多的困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危险时，他都会站出来以身作则，而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。
我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。
詹天佑读后感14
我国第一条铁路——京张铁路，就是我国杰出的工程师——詹天佑所修筑的。
面对外国人的'嘲讽，詹天佑毅然接受了任务，开始修筑铁路。他以严谨踏实的工作作风对待设计与施工。身为一个总工程师，他完全可以坐在室内指挥，但他没有。他亲自带着学生和工人在野外工作。他顶着寒风，独自一人在山顶上工作。即使是狂风怒号、黄沙满天也坚持在野外工作。
我要向詹天佑学习这种坚持不懈、不怕吃苦的精神和爱国的精神，这种精神值得我们敬佩！
詹天佑永远刻在我的心中!
詹天佑读后感15
这天，每当我们看到京张铁路，就必须会想到一个人，那就是詹天佑！
你明白詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的'思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀！
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