春运工作总结(汇编15篇)
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,让我们好好写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编精心整理的春运工作总结,欢迎阅读与收藏。
春运工作总结1
20xx年春运工作顺利结束,在市委、市政府领导下,各级各有关部门协同配合,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,通过加强领导,科学调度,强化监管,落实责任,圆满完成20xx年春运各项工作任务。据统计,春运期间,全市客运量累计达48
1、85万人次,比去年同期增长
2、0%,其中:道路客运投放车辆1592辆,运送旅客36
8、50万人次,比去年同期增长
2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,运送旅客
54、6万人次,比去年同期减少
2、6%;铁路客运量累计
52、2万人次,比去年同期增长
3、0%;民航武夷山机场累计起降航班633架次,客运量累计
6、55万人次,比去年同期增长
18、8%。春运期间,全市共发生道路交通事故80起,死亡10人,受伤100人,直接经济损失142231元,与去年同期相比,交通事故起数下降
2、4%、死亡人数下降
37、5%、受伤人数下降
1、0%、直接经济损失下降
10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春节长假7座及以下小客车高速公路免费通行期间,共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路,实现零伤亡、零拥堵。主要做法是:
各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视,把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓,加强对春运工作的组织领导,完善协调机制,对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排,确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长,市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组,下设办公室具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日,市政府召开全市20xx年春运工作会议,全面部署20xx年春运工作,要求各县、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神,做到早准备、早安排、早部署,确保各项措施提前落实到位。春运期间,市领导多次深入春运第一线检查指导,对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导,有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视,各级春运领导机构的有效运行,各职能部门的尽职尽责,使春运工作各项措施得到及时有效地落实,有力地保证了今年春运工作的顺利完成。
各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的核心,按照分级管理的原则,健全责任机制,认真抓好贯彻落实。春运伊始,市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查,督促各单位落实安全责任制。
交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制,严格执行各项规章制度,切实做好安全工作。
一是抓预防,全面开展安全大检查。1月26日—29日,省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组,深入十个县开展检查指导春运工作,采取明查暗访,通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式,重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业,对检查出的问题,下发督查通报,要求按时整改反馈,有效地消除了一批事故隐患。据统计,春运期间,全市交通运输部门累计开展各种检查350多次,出动交通部门执法人员2800多人,检查企业、工地、场站等230多家,排查隐患50多处,全部及时整改完毕。
二是抓基础,强化安全常态化管理。春运期间,我市交通运输部门加强运输安全日常监管,把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关,督促企业落实各项安全生产制度,督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件,开包检查旅客行包35381件,检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件,全部移交有关部门处理,有效消除了安全隐患。
三是抓重点,强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点,加强交通运输安全管理工作。
公安交警部门加强组织领导,强化各项工作措施。
一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门,对事故多发路段进行集中排查,并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的.客运企业开展多次安全检查,督促客运企业落实安全生产制度。
二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点地区,以国、省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型,以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。
三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场,最大限度地将警力投放到路面,强化路面管控,并启用3个省际、1个市际春运工作服务站,按照公安部“六必查”的要求,对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记,严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员,全时段坚守,全路段管控,在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间,全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个,设置临时执勤点1206个,检查客运车辆43390辆次,查处交通违法行为75450起,查处超速违法行为10125起,客车超员60起,摩托车超员4840起,疲劳驾驶3940起,酒后驾驶452起,醉驾24起,涉证违法2492起,涉牌违法994起,圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。
交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析,根据今年春运特点,提前制定相应的工作方案,科学调配运力,保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。
春运期间,交通运输部门共组织1592辆客车、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船、57艘乡镇渡船、453张旅游竹筏投入水路运输;落实335辆旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少,道路运力投入比去年有较大幅度提高,其中,客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴,实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时,加强城市公交与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度,增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系,提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态,科学、合理编排运行计划,提前储备运力,作为高峰期加开班次。
铁路方面,南平辖区除图定列车外,共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰,根据对节前到达客流深入分析,预计节后的客流变化情况,结合往年应对客流高峰的组织办法,对今年的应对方案进行再细化,周密制定节后旅客乘降组织方案,强化售票与乘降组织工作。
春运期间,公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调,针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点,认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验,进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制,提升应急管理水平。
交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度与处置能力,在春运开始之前,落实应急抢险保障人员560人,储备工业盐117吨,挖掘机、装载机,除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件,应急储备客运车辆55辆。春运期间,公路部门加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分,措施得力,春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。
公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案,及时掌握恶劣天气预报信息,做好道路交通影响的评估,并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的,及时通报交通运输部门,要求客运企业暂停或调整途径的客运班线,严防客运车辆交通事故。此外,进一步加强区域警务协作,建立了相邻地区应急联动机制,省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系,确保应急快速反应,保障出行群众安全。
各级各有关部门主动创新服务方式,开展多种形式的便民服务活动,优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生与返乡农民工的购票需求,南平汽车站新增了28个车票代售点,将春运期间的车票预售期延长到一个月,并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计,春运期间,福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡40多万人次。春节前,南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求,提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务,帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动,认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道与周边环境的清理整顿,维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理,有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作,并和石油公司达成协议,由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控,一旦少于50%就立即补充。
20xx年春运工作虽然已顺利结束,但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题,今后的任务还很艰巨,我们将以对人民利益与生命财产安全高度负责的态度,以饱满的热情做好今后的工作,不断提高春运管理工作水平,确保交通运输安全、社会安定稳定。
春运工作总结2
根据国家统一部署,今年的春节运输工作从1月xx日开始至2月xxx日结束,共计40天。按照上级“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,南皮县运管站认真做好春运期间的各项道路运输组织工作,结合实际做出周密安排,严格发放春运合格证及旅游包车牌,确保了春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,以及各种生产生活物资的及时运输。
自接到上级关于春运的通知我站立即制定了春运方案及春运应急预案,筹备了春运应急车队及应急人员,成立了春运领导小组。春运期间南皮县运管站共投入客运车辆162辆,截止到本月27日共计运送旅客31。56万人次,为全县人民过一个祥和美满的春节创造了良好的交通环境。
春运期间我站开展了道路运输市场专项稽查活动,重点打击未取得道路运输经营许可,擅自从事道路旅客运输经营的车辆;重点查处客运班线经营者站外组客、揽客、倒客、甩客、宰客和超员等违规经营行为的车辆;重点查处汽车客运站违反“三不进站、五不出站”制度等经营行为。并且与各个车主业户、汽车客运公司签订了春运责任状,确保了层层有责任,层层抓落实的责任制度。
在春运初期,我站利用各种宣传方式和各类媒体,大力宣传违法违规经营行为的'危害和专项稽查活动中的焦点、难点问题,取得了社会各界的理解和支持。对典型案例公开曝光,增强打击非法经营车辆的威慑力,为专项稽查活动营造了良好的舆论环境。
在此次春运稽查活动中,我站采取教育与处罚相结合,严格执法权限和执法程序,按照法律法规的规定和标准,公开、公平、公正处理违法案件,提高了处罚的透明度,避免了人情干扰,期间未出现一例公路三乱事件,未出现一例上访事件,解决客运纠纷4起,接听并处理乘客举报投诉50余件,满意度达100%,此次春运互帮互助、助人为乐、拾金不昧事件泯然成风。
春运工作总结3
很荣幸我这次能代表我校参加春运志愿者的工作,截止到今天,我的志愿工作也就结束了,春运志愿者工作总结。有很多的感想,也有很多的不舍,特写这篇工作日志,以表纪念。
虽然这次的工作只有短短两天,但是从中我却获益良多。从第一天的被动到第二天的主动,从第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉,我们一点点的摸索,一点点改进,争取做到能够更快更准确的为旅客提供服务。从言行举止要求自己,不断揣摩用怎么样的话才可以让旅客感到更舒心做到更周到,怎样的动作才能显得得体,让我们的形象显得更健康向上。 刚开始我们被动的站在原地等着旅客主动上来向我们提问,到后来我们主动上前向旅客提出给予帮助;从一开始不知道如何开口,到后来很熟练地对旅客说“我可以帮助你吗?”“需要帮忙吗?”
并在旅客答谢之后很自然地回答不用谢,一点点的尝试,一点点的进步。即便是有时候会碰壁,也不会灰心丧气;即便偶尔被呵斥,也会从容对待。我们尽可能的让旅客更加方便更加快捷的.登上回家的火车,学着去体会那种想要赶快回家的迫切心情,去理解去包容。我想这就是收获吧,学会体谅他人也是我们所需要学习的精神。 记得28号那天工作服务的时候,我和同伴徐昌遇到了一个来自广州的五口之家,两位老人一个孩子,还有很多的行李,我们主动上前为他们拿行李,一直送到检票口前的等候区。一路上,那一家人不断给我们道谢,我们都觉得很不好意思,因为真的没想到一个很小的善举,会得到这样多的感谢,那个时刻让人觉得很幸福。告别的时候,孩子的爸爸还大声对我们说我真没想到武汉人这么热情啊,并告诉我们今年四月他还会再来。听到这样的话,老实说,是很开心的,但是开心之余再想想其中的一些内涵,又会觉得有些难过,但不管怎样,就算是以自己微薄之力,改变一个外地人心中的武汉形象,我都会觉得很自豪。更何况,我相信一传十,十传百,只要我们继续努力,很多东西就会发生改变。
而今天,我在一次工作服务之时,有一位旅客很开心的跟我说:“今年有志愿者真好啊,方便多了。”我听到自己的努力能得到肯定,并受到赞美,我想没有什么能比这个更令人满足了吧。虽然我们的工作很辛苦,但是苦中可作乐,能帮助到他人,就让人觉得有意义。很冷的天气我们一直守在门口,站立等待,奔跑求助,或是运送行李,很忙绿很充实。让远道而来的旅客得到帮助获得温暖,我们的心也是暖暖的。下面是我的一点经验总结 ,希望可以给予大家一些帮助:第一个建议是:由于这两天我一直从事的是帮助旅客寻找正确的检票口和等侯区的工作,一开始我们都是看AB区滚动小屏幕靠记忆记,或是每每有旅客问到时再去询问火车站的工作人员。但这个方法不太好,不够准确还耗费时间更浪费劳动力。我们马上改正并想出用相机照下电子屏幕上的数据,借以对照的方法,这样可以节省很多的时间和能力并更准确。今天我们采取的是自带小本抄写的方法,写的过程加深印象,不断回答旅客问题的时候加强记忆,慢慢的在有些时候我们还可以做到一提问马上答,在忙绿的时候更提高了工作效率。电子屏幕的显示的内容有限,有些较晚的车次上面不能及时的显示,有些旅客提前到来,会因为找不到等候区而焦虑,于是我想尽办法四处寻找工作人员终于得到一份印有所有车次的表格,对照电子屏幕把最近要发的车次勾画出了,方便查找。
再遇到还未更新却被旅客提出问题的车次也相应的勾画出来,方便的下次的查找。还有一个建议很开心得到了带队总负责袁高平同志的肯定,作为负责候车区的志愿者,我觉得在人群中走动或是寻找需要帮助者是一件很困难的事情,你不断地移动加大了旅客在需要你时寻找你的难度,也加大了自己寻找需要帮助者的困难。而站在门口可以第一时间分辨这旅客是否可以准确找到候车区或是需要你的帮助,一直等候在那也更方便旅客在需要帮助时可以快速的找到你。节省了时间也节省了体力。可以提高我们的办事效率,争取更多的时间给更多的人提供帮助。我想这就是我这两天担任春运志愿者的收获吧。
春运工作总结4
XX年春运从1月16日开始,至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的道路运输工作,确保春运工作安全进行,我局认真贯彻省厅及省道路运输局相关春运工作会议和文件精神,积极准备,认真部署,进一步加大春运安全检查力度,加强安全生产工作,确保所有旅客走得有序、走得及时、走得安全、走得满意。今年春运,完成客运量109374人次,同比减少9.1%;总发班7284个,同比减少16%。其中,跨区班次4566个,比去年的4641个下降1.6%、运量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;区间班次2697个,比去年的4049个下降33.4%,运量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度较大。春运期间,无任何安全责任事故,没有出现长时间旅客滞留现象,没有发生重大服务质量及新闻媒体负面曝光事件,实现平安春运。
为做好XX年春运工作,春运前,我局精心准备,周密部署春运工作,召开春运动员大会,认真传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神,以“便民利民,平安春运”为主题,认真部署春运安全及运力组织各项工作,设立24小时值班电话,建立值班制度及领导带班制度,深入春运一线检查工作。
为切实加强春运工作组织领导,我局属单位交通管理总站成立了CC年春运工作领导小组,由陈贵副站长任组长,王学副站长及相关客运企业负责人任副组长,领导小组下设办公室,并制定了详细的工作方案。
一是对运输企业执行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识;
二是在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语,发放宣传单,提醒过往行人及从业人员留心春运安全;
三是运用电视、广播等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运良好氛围。
今年交通运输部把“便民利民,平安春运”作为春运工作主题,可见运输安全是春运工作的重中之重,我局认真贯彻落实交通运输部《关于认真做好XX年道路水路春运工作的通知》(交运发〔XX3〕768号)精神和省交通运输厅XX年春运工作的部署,将安全工作放在春运工作的首位,按照省局有关运输安全管理规定,认真落实相关安全维护规定,落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理方法。
1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆,无上岗证的司乘人员一律不准参加春运;督促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲劳驾驶制度,按规定配备足额驾驶员,防止驾驶人超速、超载、疲劳驾驶。
2、把好车辆安全技能状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行第一季度二级维护。包含预备运力车辆投入运营前都要进行车况技能检验,防止机械事故的发生。春运前,组织客运企业对客运车辆进行安全检查,重点检查车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全,严禁安全管理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的`车辆参加春运。
3、把好客运站安全检验关。春运期间,我局增派运管人员进驻车站值勤,督促车站增强安全生产管理。对进出车站的人员、车辆进行严格检验,确保“三不进站”和“五不出站”,即:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
4、加强运营车辆的监管力度。春运期间,我局加强省际包车、班线车管理,对重点时段和重点路段加强监管,凌晨2:00-5:00的省际客车,要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输;督促企业落实GPS监控制度,有专人负责24小时对车辆的动态监管。
春运期间,我局加大稽查力度,严格执法,严厉打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为,维护良好的春运秩序。同时重点加大源头管理力度,与交警联合执法,在主要的国道、省道和主要路口进行突击检查,取得良好效果。在40天的春运工作中,共出动160人次,纠正违章车辆12车次。
今年春运工作,通过精心准备、加强组织,各部门密切配合,在春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故,确保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒畅,切实保证了春运工作安全平稳运行。
春运工作总结5
20xx年1月31日-2月7日,春节期间,我局严格按照市委、政府的总体部署和要求及局干部职工大会有关春节值班工作要求,各部门认真部署节日期间的各项工作:加强安全生产教育和检查;严格执行局领导带班和责任追究等各项值班制度及要求,从春节期间值班记录及每日督察情况看,各单位人员安排部署合理,春节值班期间能够坚守岗位,认真履行职责,做好管理、巡查及来电来访回复处理等工作,较好的保证了整个节日期间城区市容市貌总体情况良好,现将20xx年春节值班情况总结如下:
一、高度重视
为确保春节安全生产工作正常有序开展,对春节期间的安全生产工作进行了安排布置,成立了由村书记杨晓彤任组长,村长兰志良任副组长,村两委等相关工作人员为成员的安全工作领导小组,具体负责春节期间的安全生产工作。并要求各村组、各商家负责人高度重视,将春节期间的安全工作落到实处。
二、责任明确
针对春节期间各安全生产单位的.具体特点,分别要求各村组切实抓好春节期间的安全隐患排查整治工作,落实好值班人员及值班制度,教育村民群众,做好安全防范,将责任落实到人。
三、严格值班备勤,切实做好各项应急工作
春节期间我局严格执行安全生产带班值班制度,及时掌握局内安全动态。严格执行应急报告制度,发生事故,必须及时、如实按程序报告并启动应急预案,果断处置。各单位、各部门安排责任心强,熟悉情况的同志在岗值班,重要部门值班岗位有专人坚守;值班人员能做到熟悉值班工作流程,熟练操作各种值班设备设施,确保指挥联络畅通。
四、突发事件处置能力得到进一步加强
各单位、各部门节日期间认真落实各项应急处置措施,妥善应对处理各类突发事件。1月27日晚,苏堤小区发生一起精神病人肇事事件,各有关部门能够及时汇报并迅速处理,最终得到了妥善处置。
五、安排值班,保证信息灵通
春节期间,镇党委政府以及各单位各部门安排了值班人员,并要求当班人员加强对车站、码头等重点安全区域的安全检查,加强监督,纠正违章;保证信息灵通,以便及时处理突发事件,确保节日安全。
六、全面总结春节值班工作
春节后,对春节期间的安全工作作了总结,对在节日期间安全工作做得好的单位和部门进行了表扬,对做得差的进行了批评指正。
级单位和部门领导高度重视节日期间安全稳定工作,各级值班值守人员能够坚守岗位、尽职尽责,确保春节期间安全稳定,使全区广大人民群众度过一个安全、文明、有序、祥和的节日。
在20xx年春节期间,在领导高度重视和管理处节前周密的工作安排下,使单位顺利的度过春节长假,设施设备运转一切正常,安全消防方面未发生任何事件,各岗值班人员表现出了优秀的敬业精神,使全大厦各业主度过了平安祥和的春节。
春运工作总结6
为期40天的2012年春运于1月8日起已经正式拉开帷幕。据统计,截至1月17日,火车站区域共发送旅客109.5万人次,其中,深圳火车站累计发送旅客842991人, 罗湖汽车站累计发送旅客200830人,侨社客运站累计发送旅客51818人。目前春运各项工作平稳有序。
一、领导重视,保障有力
每年春运工作都是政府和运输部门、公安部门的一项重要工作,牵动千家万户的心,各级领导都高度重视。为切实加强对春运工作的领导,区委区政府成立了以区长为组长、分管副区长为副组长的春运领导小组,并设立了由南湖街道办事处牵头,区应急指挥中心总协调,区应急指挥中心、深圳火车站、火车站派出所、口岸派出所、口岸交警大队、地铁物业管理公司、区城管局、东部交通局、团区委、区武装部抽调人员组成的深圳火车站区域春运现场指挥部。
市区领导对春运工作十分重视,不仅大力支持春运工作的开展,并且经常亲临春运第一现场进行指导:1月6日下午,市委书记王荣来到深圳火车站视察春运准备工作;1月13日下午,市委常委、市公安局局长李铭来到火车站区域视察春运工作并慰问春运一线工作民警;1月15日下午,区委书记倪泽望来到深圳火车站检查春运工作并且参观了春运现场指挥部。
二、部门团结,密切配合
(一)春运现场指挥部充分发挥组织协调作用。口岸火车站区域春运工作涉及多个单位及部门,春运现场指挥部负责沟通、协调火车站区域春运期间工作中的各类问题和检查、督促各区域的工作落实。指挥部下设的工作督导组、应急调度组、信息资料组、环境卫生保障组等四个小组由各成员单位组成,分别对春运中各重点区域进行客流、安全、秩序和环境卫生等方面进行检查监督。建立和完善驻点值班制度,南湖街道办抽调12名同志由副处领导带队轮流到现场指挥部值班;口岸派出所、深圳火车站、火车站派出所、地铁物业管理公司各派一名负责领导,区应急指挥中心、团区委、区城管局、区武装部抽调1名业务骨干进驻协助开展工作,确保春运工作开展安全有序、平安和谐。
(二)各成员单位密切配合。春运工作在按照各单位工作方案开展的同时,对工作中出现的新情况、新问题,各成员单位及时沟通、互相支持,互相配合,分工合作、不推诿、不扯皮,全力以赴,上下一心,确保春运平安和谐。地铁物业公司积极开放交通层作为旅客的候车休息点,大大减少了东广场临时候车点的压力;火车站抽调160名安检力量驻守各个安检通道,维护火车站区域旅客候车和乘车秩序;火车站派出所出动全部干警50人、学警 300人,保证每个环节有序进行;南湖街道办事处组织了200人的应急队伍随时应对突发事件,并出动100多人的执法队伍分班在周边区域值守,实行24小时运转模式投入春运日常安保工作;团区委和街道团工委广泛动员了40名社会各界义务服务者、30名罗湖桥义工以及30名学生义工参与春运工作中;地铁物业管理处每天派出30名管理人员和30名保安分班职守地铁交通层,所有人员实行24小时运转模式投入春运日常安保工作。
三、 预案得当,组织有序
区政府提前制定了《XX区2012年春运工作方案及预案》。结合往年春运经验,分析今年春运面临的新情况、新挑战,深圳火车站、南湖街道办事处、客运站、公安派出所、交通、交警等部门都根据自己的业务范围制定了工作方案和应急预案,并准备好应急措施。
深圳火车站继续完善安检程序和工作机制。经过3年的实名制验票进站检验,深圳火车站已完善了进站、候车系列程序。根据往年经验和实际需求,今年在东广场搭建了4500平方米的雨棚,开设了25个进站验证口,足以确保旅客快速、安全进站。另外,仍实行广场和地铁交通层分片候车,在连廊高架停车场启用了一个3500平方米的车候车区,可容纳3趟列车(共7500人)候车,连同原有候车室共可容纳9趟列车(约20000人);利用“铁马”等分隔设施在地铁交通层分别设置了5个临时集结区,可同时容纳8-9趟列车(共约22500人)候车,由火车站聘请引导员手举车次候车指示牌引导旅客排队候车、验票,避免人流聚集在车站检票口造成拥挤。
区应急指挥中心协调火车站周边中小学,设置了14个临时应急安置点,应对今年可能出现的寒冷恶劣气候。一旦春运班次出现大面积晚点、停运造成旅客大量滞留,立即上报启用学校作为临时候车点妥善疏导、安置滞留旅客。另外还协调周边医院在火车站东广场地铁交通层设置了一个临时医疗点,为旅客提供及时必要的救治。
南湖街道办事处完善联席会议制,每日派一名副处领导带领2名科室领导及3名工作人员在春运现场指挥部值班,负责召集春运指挥部成员单位于下午 17:00召开当日春运工作碰头会,总结当日春运工作情况并协商解决春运工作中出现的各项问题,根据客流量的变化重新调整各区域人员的分工和布局。代表区委区政府组织召开了由13个单位及部门参加的火车站区域春运工作动员会,对春运工作进行了精心部署。
区团委与南湖街道团工委招募了80名社会各界义工参与春运工作,在火车站验票口、地铁交通层电扶梯入口、火车站内为旅客提供引导、帮扶等服务,继续弘扬大运精神。
罗湖口岸派出所加强站外安保力量,维护春运秩序。为维护火车站区域旅客候车和乘车秩序,根据实际情况,罗湖口岸派出所出动民警、巡防员124人,20条警犬,临时聘请学警50名,随时根据现场情况调整警力布置,所有人员实行24小时运转模式投入春运日常安保工作。
地铁物业管理处协助火车站及口岸派出所用铁马将地铁交通层分隔为5个临时集结区,可同时容纳8-9趟列车(共约22500人)候车,并派专人及时清理每个集结区的卫生。在地铁交通层3号地铁口扶梯旁设置了一个免费热水供应点,为广大旅客提供温馨周到的服务。
东部交通局加强罗湖汽车站、侨社客运站、东西广场公交站的场站秩序管理。准备10辆大巴,随时应对因客观原因发生的旅客大面积滞留突发事件。
区城管局在东广场增设10个流动厕所,每日增加了30名保洁人员,轮流对火车站区域进行卫生保洁,保证春运期间火车站区域的环境卫生质量。
四、积极应变,无私奉献
随着春运高峰期的到来,一些紧急状况开始出现,各成员单位在春运指挥部的统一部署下,动脑筋,出实招,积极应变,处置得当,有效化解“危机”。各单位工作人员坚守岗位,不叫苦,不叫累,无私奉献;各单位领导身先士卒,经常亲临春运现场,参与组织协调工作,好人好事不断涌现。
广深铁路股份公司的领导、深圳火车站肖伟站长等站领导以身作则,不怕苦、不怕累,以车站为家,带领火车站全体人员奋战在车站春运现场。口岸派出所所长邝胜安充分发挥模范带头作用,日夜坚守在春运现场,指挥督促安保队伍做好稳控工作。口岸交警大队罗湖中队长何礼庆每天早上7时开始坚守口岸周边,根据客流及车辆的变化,随时调度现场交警,没有一刻松懈,确保道路畅通。地铁交通层管理处陶忠主任从春运第一天开始,每日巡查地铁交通层各个临时候车区,及时了解旅客的需求。在了解到近期天气寒冷、夜间旅客增多的情况后,他立刻组织员工无偿为旅客提供热水服务。南湖街道党工委副书记卢耀明每天下午5点都会亲临春运指挥部主持召开春运协调会。1月13日晚9时许,下起了雨,南湖街道党工委书记邓志强、卢耀明副书记专程赶往火车站,与深圳火车站、火车站派出所以及口岸派出所领导共同协商部署防雨措施,并决定由南湖街道办增设太阳伞,为候车旅客遮风挡雨,协调区里准备5000件雨衣供给安防人员使用,并亲自引导旅客安全进站。在深夜12点多离开火车站时,由于下雨路滑,卢副书记跌倒在地,手部出血受伤,腰部软组织受损,虽经医院处理,晚上睡觉仍痛得不能翻身,医生嘱咐要静养,然而第二天8时30分,一听说买不到票的数十名外来务工人员情绪激动,在人民南路聚集,影响交通秩序及春运安全,他就不顾伤病,毅然带伤赶往现场参与处置。他指示立即启动街道三级应急预案,与区应急指挥中心、罗湖公安分局、南湖街道办、深圳火车站、罗湖口岸派出所、市交委东部交通局等单位配合妥善处理了此起突发事件,保证了春运秩序的稳定。
东晓街道文体站全面贯彻落实《XX市文化发展“十二五”规划》和《全民健身条例》有关精神,在市、区文体旅游局的正确指导下,认真完成上级领导交办的事,积极参加市、区举办的各项文体活动和文艺演出,并取得了较好的成绩,进一步提高了居民群众的文化素质,增强了居民群众的身体素质。具体工作总结如下:
一、大力开展各项文化体育活动
(一)积极开展各类特色晚会和社区居民联欢会,推进“文化活动进社区”。
1.在各社区文化广场组织举办元旦、春节、元宵等文艺汇演共9场,丰富了辖区居民节假日的文化生活;
2.邀请XX市粤剧团在东晓公园文化广场举办“魅力粤剧·时尚罗湖——粤剧精品进社区”公益演出一场;XX市皮影戏艺术团在松泉、木棉岭文化广场举办皮影戏专场演出,受到广大粤剧、皮影戏爱好者的一致好评。
3.与街道总工会共同举办“庆五一”“迎五四”文艺演出暨“爱心企业”颁奖仪式,为辖区俊朗珠宝、萃华珠宝、安莉芳等企业职工展现自我提供了良好的交流平台。
4、在各社区文化广场、小区空地播放公益电影28场次,丰富了辖区居民的业余生活。
5、9月28日在东晓社区百事达三期举办东晓街道第十届“百家宴”活动,由辖区居民亲手制作菜肴、腰鼓队迎宾仪式,文艺队伍精彩表演节目,获得领导的一致好评。
(二)大力开展街道级大、小型文体活动,积极参加市、区举办的各类活动、比赛,丰富辖区居民的文体生活。
1.组织机关、社区工作站工作人员和辖区党员、群众共200人观看电影《女检察官》,激励广大党员干部继承和发扬党的优良传统和作风。
2.积极组织辖区企业员工参加XX市外来青工文体节,5月12日在跳绳比赛中获得“10人团体计时赛”第二名、男女双人跳第一名等优秀成绩。
3、组织机关、社区工作站和辖区居民参加XX区文化体育局举办的名家讲座、作曲讲座和合唱培训班,提升居民群众的文化涵养。
4、组织辖区居民参观“文化遗产与文化繁荣”罗湖2012年文化遗产日展览,大力推广锯琴、豆画、烙画等非物质文化遗产。
5、积极组织辖区居民、企业职工、机关干部职工参加XX区第二届全民健身运动会,参加了健身气功、拔河、跳绳、健身路径、乒乓球、广播体操、羽毛球等十项比赛,并获得跳绳10人团体计时跳第一名、羽毛球女子双打第一名、羽毛球团体第二名等优秀成绩。
(三)充分利用社区群众文艺社团,调动其积极参加市、区和辖区的各项文化活动。先进社团紫荆戏曲艺术团2012年共完成京剧进社区、进校园演出活动6场、京剧讲座8场,所指导编排的少儿京剧《霸王别姬》、《谁说女子不如男》获得XX区第十届少儿艺术花会二等奖。草埔东社区文艺队、东晓社区文艺队等核心、重点社团年内参加区、街道及社区级文艺演出、培训等12场。
二、开展各类文化体育培训班,培养辖区文体人才。
按照市、区要求,认真做好辖区文化体育类人才的挑选,并组织参加市、区举办的各类文体培训班,参加区级举办的气排球、健身气功、柔力球、“舞动东方”中老年健身操培训班4期共200人次,为街道、社区培养合格的文艺、体育人才。同时,组织文体骨干在各社区开展气排球、健身气功、柔力球等培训班,培养更多的文艺、体育爱好者,为组建文体队伍做好人员选拔。
三、认真做好各项统计报表,做好每月文化攻略的报送工作
认真落实市、区文件精神,做好各类文化体育统计表,做到数字准确、报送及时,每月按时按质报送下月文化攻略统计表,配合区文化体育局办好每期《XX区文化攻略》,宣传街道、社区即将举办的文体活动,为居民参加活动提供纸质材料。
四、认真做好文化体育设施普查工作,继续完善辖区文体设施的管理和建设
按照上级部门的要求,在2011年成立了领导小组,制定工作方案,在辖区范围内开展文化体育设施的普查工作。2012年上半年完成文化体育设施普查问卷的审核、录入工作,为市、区、街道建设文化体育设施提供数据依据。同时,做好辖区现有文体设施的管理、更新工作,今年以来收集社区上报新增文体设施申请17份,报废、更新健身路径申请2份。
五、协助相关职能部门整顿辖区非法办学机构,提升辖区中、小学周边交通、安全环境
主动协助教育局对辖区无证办学场所进行清理,2012年上半年共协助执法队清理查封辖区无牌无证办学、无证幼儿园2家。同时,我站组织督促各社区工作站工作人员做好辖区非法办学机构的清查工作,发现新增非法办学机构和“回潮”及时上报并配合执法等相关部门予以取缔,确保辖区非法办学现象得到有效的遏制。另外,根据教师节座谈会上,辖区各公、私立中小学提出的校园周边交通、安全问题,协调街道综治办、基建办对校园周边环境实地考察,采取了加装减速带、增加上下学时间交通协管员人数等措施,为学校解忧,为学生提供安全的`读书环境。
今年以来,在市、区禁毒委的真情指导和倾心帮助下,冶金街道把禁毒工作纳入到打造平安冶金、法治冶金、人本冶金建设的重要内容之中,严格按照“以人为本、源头治理、依法治理”的基本原则,坚持“预防为主,禁制、禁贩、禁吸并举”的工作方针,突出重点,多管齐下,在全街范围内深入开展禁毒人民战争,全面落实综合治理措施,禁毒工作取得了阶段性的成效。
一、开展情况
冶金街道辖区面积2.8平方公里,常住人口2.28万余人,总户数7939户,下辖5个社区居委会。2014年我街道登记在册的涉毒人员有59人。
(一)守土尽责,实行主体责任制
为切实加强禁毒工作,坚决遏制毒品危害,街道在年初把禁毒工作纳入全年工作的总体规划,摆上重要议事日程,列入社会治理和公共服务的重要内容,制定了详细的工作方案,成立了由街道党委书记赵鹏任组长,党委副书记、办事处主任谭咸龙,相关坐落单位负责人等为成员的领导小组,与八角塘分局等11家成员单位签订责任状,明确禁毒工作责任主体。街道禁毒办每季度召开例会对全街禁毒工作进行研究、部署,并对各单位毒情形式和变化动态进行不定时的督促检查。
(二)强化宣传,找准预防教育结合点
通过禁毒宣传“进社区、进学校、进企业”的三进活动,有针对性地开展全民参与的毒品预防教育活动,全街先后开展了“珍爱生命·远离毒品”、“不让毒品进校园”、“中小学生毒品预防专题教育”等主题活动6次,悬挂“全民参与抵制毒品·携手共建和谐家园”等横幅50余条,制作并摆放宣传板报30余块,散发宣传单、知识手册近7000余份。通过活动的开展,在全社会倡导健康生活方式,营造珍爱生命,远离毒品的禁毒氛围,提高居民、学生、职工禁毒意识和自觉抵制毒品的能力。
(三)创新管理,实施网格化跟踪帮教
依托街道、社区工作人员、社区民警、戒毒人员家庭成员、居民小组、楼栋长、治安积极分子等力量,建立社区戒毒康复工作站及监护小组,实行“五包一”制度,定期与涉毒人员开展面对面谈心,掌握他们的思想动态,鼓励其主动到公安机关登记。
建立社区网格化社会管理服务体系,成立老人禁毒会、妇女禁毒会、禁毒志愿队伍、禁毒巡逻队等群众性禁毒组织,发动群众积极参与禁毒工作,将建国里社区、冶金小学分别作为“无毒社区”、“禁毒教育示范学校”建设试点单位,以点带面推进社区戒毒、社区康复工作。积极联系戒毒中心为戒毒人员提供美沙等戒毒药物服务。目前已有14人康复。特别是互助里社区涉毒人员屈xx在街道社区人员的帮扶下,已彻底脱离毒品,准备出国探亲。
对于年龄大、身患疾病、丧失劳动力等涉毒人员,在政策允许范围内,给予其享受最低生活保障,大病救助等政策扶持,帮助其走出困境。同时还为辖区有就业能力而未就业戒毒人员提供合适的工作岗位,并与中钢衡重、物业等公司积极进行联系,安排就业4人。
二、配合执法部门打防结合
街道、社区组织了义务巡逻队积极配和八角塘分局对辖区内重点部位、区域进行巡逻,并联系开发商对吸贩毒窝点龙山里8栋(拆迁房)进行封堵。今年以来,配合公安机关强制戒毒10人,贩毒逮捕2人、刑事拘留1人、取保候审1人,有力地震慑了吸毒违法犯罪活动。9月份我街吸毒头目徐xx(男,49岁,龙山里8栋)、吸毒重点人员杨xx(女,39岁、望江里82号)在自家组织、容留人员吸贩毒,性质恶劣,群众反应强烈。根据辖区居民提供的线索,街道社区配合公安机关抓捕了徐xx、杨xx并送往戒毒中心强制戒毒。10月我辖区内没有发生一起因吸毒、贩毒引发的治安案件,得到了社区居民一致好评。
三、存在问题
一是我街大部分戒毒人员患有多种疾病如肺结核、肺炎、糖尿病等,患艾滋病的有10人,虽然街道已对这部分人群落实了低保及民政救助等政策,但常年的医药费对他们压力很大,造成其思想动态不稳定,对禁毒工作及社会治安稳定也有一定影响。二是我街有少数吸毒对象的行踪和思想动态难以掌握,这是各个街道的普遍问题,给我街道、社区康复和帮教工作造成一定困难。
四、下一步工作打算
一是进一步加强宣传教育。继续加强禁毒宣传的广泛性和多样性,重视对社区居民、青少年的禁毒、拒毒宣传,做到不留死角。利用法制课堂、以案说法,图片汇展等多种形式,扎实有效地开展各类禁毒宣传工作
二是进一步加强管控力度。加强与毒情形势和禁毒任务相适应、职能配置完善的禁毒机构和队伍的建设及对各部门、社区禁毒责任制的督查和落实,积极配合公安机关对吸贩毒违法犯罪人员的打击。
三是进一步完善工作保障机制。明确各部门工作职责,发挥禁毒委成员单位的职能作用,形成齐抓共管的工作格局;发挥社区、部门的整体效能,形成禁毒、拒毒的工作合力;抓好基础工作,登记本单位、社区禁毒工作台帐,做到底数清、情况明,建立管控、帮教机制,落实具体的责任人。
面对禁毒工作的严峻形势,我们将进一步强化队伍建设,加大工作投入,坚定信心,知难而进,努力开创我街禁毒工作新局面,为打造“三新”珠晖、建设“人本”冶金做出新的贡献。
春运工作总结7
一、XX年春运工作的基本情况
XX年春运安全工作,从XX年12月25日开始到XX年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425?45万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4?1万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 51?53万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72?8%、50%和6%,但死亡人数上升了59?26%。
XX年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标
二、XX年春运工作的经验和特点
(一)春运工作的特点。
今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。
(二)、春运工作经验。
各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。
1、领导重视,责任明确,保障有力20xx年 春运安全工作总结20xx年 春运安全工作总结。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长***为组长,副市长***为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的.领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府XX年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。
2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。
3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长***和***等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20xx0份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感20xx年 春运安全工作总结工作总结。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业
通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。 4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监
督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为20xx年 春运安全工作总结20xx年 春运安全工作总结。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款2000元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆118505辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。
三、XX年春运工作存在的问题
在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,XX年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:
(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象
(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。
(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位20xx年 春运安全工作总结工作总结。
各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。
春运工作总结8
根据州交警支队《临夏州20xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【20xx】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下:
一、领导重视,精心组织,周密部署。
大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、X玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。
二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。
大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的.发生。
1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“20xx年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:
一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;
二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。
三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。
大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。
四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。
在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。
五、加强督促检查,确保措施到位。
春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。
根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。
春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了20xx年春运道路交通安全宣传工作之战。
春运工作总结9
春节即将到来,春运工作从元月8日开始,至2月16日结束,历时40 天。根据县人民政府关于做好春运工作的会议精神,结合我镇实际情况,制定本方案:
一、指导思想
今年我镇春运工作的指导思想是:以党的十七大精神十七届六中全会精神为指导方针,以构建和谐平安春运为目的,坚持'以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷'的春运工作为指导原则,加强领导、精心组织、周密安排、突出重点、抓安全、保畅通、强化责任制,确保万无一失,圆满完成 的春运工作任务。
二、工作目标
确保站、点秩序井然,无混乱现场和群体拥挤骚乱的灾情事故,确保各种运输工作在运输途中不发生重大交通事故,客货兼顾衔接恰当,动作协调,总的目标是坚决杜绝群死群伤重特大交通事故和恶性治安、刑事案件的发生,把一般事故降低到最低水平,确保旅客畅安。
三、组织领导和工作职责
为了确保春节运输工作顺利进行,经镇政府研究决定,成立井头镇春节运输工作领导小组。组成成员如下:
领导小组下设办公室,由肖丽华同志兼任办公室主任,地点设井头镇党政办公室。镇春运办负责全镇春运工作的组织指挥、协调督查、督办。春运工作是一项系统工程,各相关职能部门要在镇政府的统一领导下,各尽其职,协同作战,确保春运工作万无一失,现就主要职能明确如下:
(一)公安部门。加大春运期间治安秩序的管理力度。一是重点打击车匪路霸,坚决打击任意哄抬物价,维护旅客的合法权利,强化省道S210 线、巡大线、巡静线及周边村组的治安管理,营造良好的`春运治安环境。二是交巡警部门要督促协助各个体客运户做好各项安全防范措施,严格客运车辆技术检验及驾驶员的资格审验工作,抓好源头管理,同时抓好客运车辆的>保险关。在春运期间,要加强道路交通安全管理,消除各种交通安全隐患,对S210线和巡大线、巡静线实施全天候巡逻,及时处理交通肇事,清理事故现场,确保道路畅通。
(二)工商部门。加强对井头集镇市场的清理整顿,对在S210 线摆摊设点者,予以坚决打击处理,确保集镇秩序井然,交通畅安。
(三)农机部门。要深入各村组做好宣传教育工作,严肃安全责任制,严禁农用车辆、三轮车、拖拉机载客营运,严肃查处农用车辆载客春运行为。 春运工作总结 篇2
春运工作中,客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标,坚持以人为本,安全第一,优质服务,快捷方便工作方针,牢固树立行业安全、文明意识,保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运,为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。
一、加强组织领导,层层落实责任
加强组织领导,为把工作落实到实处,我处结合出租汽车行业实际情况,制定出租汽车行业春运工作实施方案,先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件,成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组,制定了职责和纪律,使任务明确、责任明确、纪律明确,并对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会,对春运工作进行全面部署,号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来,确保安全、有序、优质、高效地完成春运工作任务,让全市人民过上一个快乐祥和的节日。
二、提高思想认识,加强安全教育
提高思想认识,客运管理处在春运工作中要求各出租汽车公司要进一步提高对安全工作重要性的认识,用更高的标准、更完善的机制严格营运管理,狠抓安全生产工作。
各出租汽车公司经理应加强对春节期间安全营运工作的领导,各经营单位要立即成立相应的春运领导机构,制定措施,由企业一把手亲自抓,全面落实安全保障各项措施,做到组织严密、责任到位,实现早安排、早部署、早落实。要求各公司要积极采取有效措施,消除安全隐患。
1、由于冬季时间跨度大,昼短夜长,天冷雾大,是道路交通事故的易发期,各公司要结合安全生产工作的新特点,加强对驾驶员的教育管理;
2、要求各公司要立即召开安全营运会议,组织驾驶员学习,严格遵守《道路交通安全法》,做到文明行车,安全行车,严禁酒后驾车、疲劳驾车和无证经营行为的发生;
3、要求各公司开展安全营运大检查,严格检查重要部位、重大隐患的安全责任和措施落实情况,特别是车辆的制动、灯光等重要设施,应加大检查力度,确保其安全系统的正常运转。
4、要求各出租汽车公司要加大对驾驶员的安全教育力度,从严管理,要从源头抓好安全生产管理,把握好开局,给全年安全工作打下良好基础。
三、抓好规范服务、维护行业形象
抓好规范服务、春运期间,在确保安全运送旅客的同时,出租汽车驾驶员要严格遵守相关的法律、法规,做到文明行车、规范服务。各公司要做好宣传动员工作,对驾驶员应提出明确要求:
一是车容车貌整洁,着装干净,车内物品摆放规范,车内及驾驶员个人卫生状况良好;
二是要带证营运,礼貌待客,文明服务,使用普通话,用好文明用语五句话
三是严格打表计费,针对往年春节期间的投诉受理情况,禁止擅自定价、绕道、拒载、强迫组合乘客等违章现象,特别是春节期间擅自调价现象各出租汽车公司要高度重视,严加教育、管理,为乘客提供良好的乘车环境。目前我处稽查队共规范出租汽车400余台次,有效的规范了出租汽车行业经营秩序。
四、积极维护行业稳定
春运期间要求各出租汽车公司要认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策,遵守国家有关法规,认真履行职责,对所属车辆和驾驶员加强管理。
要加强对驾驶员的法制教育、职业道德教育和业务培训,加强职业道德建设,开展普法教育,强化业务培训,严格执行服务规范,实行日报告和零报告制度,维护行业稳定。各出租汽车公司应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范,要实行24小时值班制度,方便信息上传下达,及时掌握出租汽车驾驶员思想动态,为出租汽车驾驶员提供各项运营保障工作。目前行业情况良好,未出现不稳定因素。
春运工作总结10
根据国家统一部署,今年的春节运输工作从1月19日开始至2月27日结束,共计40天。按照上级“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,南皮县运管站认真做好春运期间的各项道路运输组织工作,结合实际做出周密安排,严格发放春运合格证及旅游包车牌,确保了春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,以及各种生产生活物资的及时运输。
自接到上级关于春运的.通知我站立即制定了春运方案及春运应急预案,筹备了春运应急车队及应急人员,成立了春运领导小组。春运期间南皮县运管站共投入客运车辆162辆,截止到本月27日共计运送旅客31.56万人次,为全县人民过一个祥和美满的春节创造了良好的交通环境。
春运期间我站开展了道路运输市场专项稽查活动,重点打击未取得道路运输经营许可,擅自从事道路旅客运输经营的车辆;重点查处客运班线经营者站外组客、揽客、倒客、甩客、宰客和超员等违规经营行为的车辆;重点查处汽车客运站违反“三不进站、五不出站”制度等经营行为。并且与各个车主业户、汽车客运公司签订了春运责任状,确保了层层有责任,层层抓落实的责任制度。
在春运初期,我站利用各种宣传方式和各类媒体,大力宣传违法违规经营行为的危害和专项稽查活动中的焦点、难点问题,取得了社会各界的理解和支持。对典型案例公开曝光,增强打击非法经营车辆的威慑力,为专项稽查活动营造了良好的舆论环境。
在此次春运稽查活动中,我站采取教育与处罚相结合,严格执法权限和执法程序,按照法律法规的规定和标准,公开、公平、公正处理违法案件,提高了处罚的透明度,避免了人情干扰,期间未出现一例公路三乱事件,未出现一例上访事件,解决客运纠纷4起,接听并处理乘客举报投诉50余件,满意度达100%,此次春运互帮互助、助人为乐、拾金不昧事件泯然成风。
春运工作总结11
在车站、车站党委的坚强领导和车间、车间总支的精心指挥下,截止到2月16日,20xx年春运任务已胜利完成。今年春运工作,我们坚持“突出重点保证安全,抢抓机遇”的原则,以行车组织和客车出入库为重点,突出做好春运运输安全和畅通工作,确保春运安全平稳有序、效益良好,实现第一季度“开门红”。
我们始终坚持把春运工作当作全年工作的核心之战、关键之战、开局之战,坚持提前预测、提前组织筹划、提前争取能力、提前制定方案、提前进入状态。在前期相关准备的基础上,全面贯彻部、局春运电视电话会议精神,按照上级要求对相关工作进行细化落实,做好了各项准备工作。
一、全面动员,营造春运会战氛围
做好全员发动。在元月初的学习会上,对今年春运工作进行全面部署和动员,把今年春运所面临的形势、任务和要求讲清楚,把全力以赴确保春运安全的目标的压力传递到每一名职工,每一个岗位,迅速形成全员会战春运的浓厚氛围。并利用班前点名、交班会、集中学习等时间,对班组职工进行再动员,传达贯彻了各级春运文件精神、上级部门关于春运工作的通知部署和要求,使他们人人熟知部党组提出的“三个共识”、“三个重中之重”春运目标及总体要求,通过广泛动员,形成合力,群策群力备战春运。二是大力营造氛围,保证春运信息畅通,营造出空前高涨的.春运会战氛围。
二、有针对性的进行春运安全教育
在春运期间组织班组职工进行了有针对性的春运安全教育,认真学习传达了武汉局“1.23”Z3次机车着火一般B类事故、沈阳局“1.23”83651次列车冲突造成机车乘务员死亡一般B类事故、南宁局“1.20”33001次挂坏行车设备一般C类事故、武汉局“1.22”G1047次刮坏行车设备一般C类事故、上海局京沪线“1.25”84463列车冒进信号一般C类事故事故教训,学习今年春运面临的新形势和新要求,学好车站春运组织方案。使班组职工充分理解安全是春运工作最核心、最重要、最关键的任务,做到明确安全关键,明确岗位要求,明确应对大客流和各类突发问题的处理措施,全力以赴打赢这场攻坚战。
三、加强行车组织、严把作业关键环节提出要求
根据春运期间开行临客多、车间、班组制定了春运行车组织方案。要求:
1、车站值班员要加强统一指挥,严格按图行车,按列车等级组织开行,严格执行“旅客列车必须接入固定线路”的规定,对已准备妥当的接车进路不得任意变更,邻站开车后严禁变更进路。确保旅客列车在站安全正点。
2、在办理接发临客列车时,严格执行勾抹制度,对计划中的车次、方向要认真核对,确保准确无误,接发列车时要再次确认车次、方向,严禁盲目办理,臆测行事,各相关岗位做好自控、互控、他控工作,避免或开错方向,杜绝错办或延误列车,确保安全正点。
3、助理值班员发车前应得到客运、行装、邮政等有关人员作业完了的汇报,并认真确认发车条件具备后方可发车。
4、对摘开机车的列车和在站停留的车辆需防溜的,应按《站细》规定认真采取防溜措施,确保安全。
5、对需换挂本务机的旅客列车,车站值班员要合理安排到发线运用,及时与列车调度员和机务段调度员联系,并掌握好到达、出发机车的出、入库时机,加强组织,盯准客机走行以避免列车晚点或影响其他列车。
6、车站值班员要与客运广播员加强联系,对有停点的旅客列车,列车预告、开来要按照规定及时通知客运人员。严禁因通知迟缓造成接车人员漏、迟上岗,延误列车,确保旅客列车在站作业的安全正点。
7、要求调车组对始发、终到的客车及时出入库确保站场畅通、确保始发旅客列车绝对安全、正点。
回顾今年春运工作的特点一是两节相近、临客增开列数多、发送旅客人数多,同时也创下洛阳车站日开行临客之最和发送旅客之最。今年春运客流来得早,临客增开对数多;至春运开始前,部分临客已开行,给到发线、客车整备线使用造成巨大压力,临客到开高峰是1月28日至2月16日,最高峰达到每班开行22列。根据统计:截止到2月16日,春运临客增开800多列,春运期间每班平均接发旅客列车80多列(图定旅客列车加临客),给接发列车带来了巨大的压力。
调车组每班平均出入客车20多列,每天自11点至19点间,是车站接发列车密集时刻和始发、终到客车集中到达、始发时刻,所有行车、调车工作人员劳动强度大,但是大家无怨无悔,任劳任怨,在天气寒冷、作业难度大、作业条件差、作业环境差、作业量超负荷的条件下我们四班圆满完成了春运任务,确保了春运期间的安全和畅通。
春运工作总结12
为确保春运期间辖区道路交通安全畅通有序,大队领导高度重视,精心组织,全体交通民警发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的优良作风,紧紧围绕支队春运工作的统一部署,营造了安全、畅通、和谐的交通环境,圆满完成了20xx年春运交通安保工作任务。
认真谋划 周密部署
为确保春运期间各项工作目标能顺利实现,1月22日大队组织召开了由大、中队主要领导及辖区客货运企业、危化品运输企业以及学校、农村等共计19家单位参加的20xx年春运道路交通安全工作动员会。一是成立了由大队主要领导任组长的20xx年春运道路交通安全工作领导小组,具体负责辖区春运期间道路交通安全工作的组织、指挥、协调、督查等工作;
二是按照上级要求,结合辖区道路交通安全管理工作的实际,制定了一套符合辖区实际、科学合理、具有可操作性的春运工作方案,明确了工作目标和工作措施;
三是1月24日,大队在市客运总站广场开展了声势浩大的春运启动日活动。市政府副秘书长xxx、市公安局党委委员、交警支队支队长xx、政委xx、副支队长xx、市交通局副局长xx、城区安监局、客运总站领导、二大队班子成员、民警、重工、五中驾校学员共计200余人参加了启动仪式,拉开了大队春运道路交通安全工作序幕。
源头管理 严格把关
为确保20xx年春节期间辖区道路交通安全畅通,更好地满足广大人民群众的出行需求,1月20日至22日,大队组织带领车管民警会同市运管、安检等部门深入辖区交集客运、外事旅游、晋东集团、省运阳泉公司、市客运总站等重点企业开展20xx年春运交通安全大宣传和交通安全隐患大排查专项行动。
一是通过网上比对,对客货运企业逾期未审验的重点车辆和驾驶人进行集中排查,杜绝未处理交通违法累积记分达到12分的大中型营运客车、有超员、酒驾、驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。二是督促客运企业、旅游企业、危化品运输企业在23日之前开展严格、细致、认真的道路交通安全隐患自查自纠工作。三是告知客运企业及运营单位严格按照《道路旅客运输及客运站管理规定》等相关要求,严格确定参加春运的车辆、驾驶人和不参加的车辆、驾驶人,全部建立台账,并将所有参加和不参加春运的驾驶人、车辆基础信息分别在大队、运管、安检等部门备案。督促道路运输企业加强车辆和驾驶人安全管理,落实安全主体责任,对不落实的企业进行源头责任倒查。
此次专项行动按照“安全第一、规范管理、方便快捷、服务至上”的总体要求,坚持以企业主体责任落实为核心,以源头隐患排查治理为重点,抓好事前研判、路面管控、宣传教育三个环节,抓好点、管好线、控好面”的基本思路,坚持问题导向,明确工作方向,突出工作重点,全力以赴抓落实,做到“信息研判准、宣传声势广、源头管理重、行动规模大、管控措施实”,为广大人民群众欢度新春佳节,营造平安祥和的'道路交通环境。
营造氛围 宣传先行
春运前夕和春运期间,大队充分利用各种媒体的作用,大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息,真正做到电视里有画面、短信里有提示、报纸上有文章,提高交通参与者的交通安全意识、法律意识和文明意识,为春运交通安全管理工作营造“情暖旅途、交警同行”社会氛围,引导群众安全、文明、理性出行。一是深入开展“五进”交通安全宣传,深入学校、社区、企业、设立交通安全宣传咨询台、摆放展板、播放宣传片、发放宣传资料;二是在利用各种宣传媒介和载体广泛开展春运宣传教育。大队协调各类媒体广泛开办春运交通安全宣传专栏专刊,确保广播、电视、报纸、网络各有一个阵地。依托“微”宣传传播正能量,用好“微”宣传这个大平台,为群众出行提供方便。大队利用新浪官方微博及短信等发布平台,开展春运出行信息提示、路况信息、恶劣天气交通安全预警等,服务群众安全出行;
三是立足宣传阵地,营造浓厚氛围。充分发挥窗口单位、春运安全检查服务站、客运场站等宣传阵地和城市LED显示屏的作用,通过展出宣传展板、播放宣传片、发布安全提示、发放宣传资料等方式,围绕春运安全出行主题,营造平安和谐的出行氛围。四是走进市广播电台《政风行风热线》直播室,与听众朋友零距离接触,在线解答群众“热线”问题,进一步密切警民关系,搭建起了接受群众监督、倾听群众意见、解决群众困难的平台,为不断提高大队的政风行风建设奠定了坚实的基础。春运期间,大队进客运总站7次,进农村7个,进学校12所,进社区6个,发放宣传资料7000余份,设立宣传点4个,摆放宣传展板20块,张贴宣传挂图500张,发送短信提示15000余条,播发微博20xx条,微信190条,营造了铺天盖地的宣传声势。
专项整治 严格管控
一是xx交通警察执法站春运期间加强了对营运客车、旅游包车、危化品运输车辆、“营转非”车辆、校车、微型面包车等重点车辆及驾驶人的检查登记。对发现参加春运的重点车辆及驾驶人存在严重违法和安全隐患的,不仅要严格处罚,同时向交通运输、教育、安监等部门抄告。
二是1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日为全省统一行动日,每周五为大队统一行动日,各中队按照大队统一分工部署,严厉查处辖区重点路段、重点区域、重点车辆交通违法行为,净化辖区道路交通环境。
三是进一步强化了客运车夜间管控工作。各中队严格按照中央部委接驳运输和我省对客运车、校车、危险化学品运输车、旅游客车等重点车辆夜间管控的要求,将市区至阳泉北站城市快客和旅游客车列为辖区客车夜间管控重点,强化了夜间路面巡逻管控
四是由各中队抽调3人成立了春运道路交通管理应急小分队,由副大队长xx亲自带队负责,除了承担辖区临时性重要交通保障和紧急事件处置任务外,不定时在辖区农村道路、城市主要街道开展专项整治工作,真正把春运交通管理工作做到无缝隙无漏洞五是强化快出快赔。继续大力推行和完善轻微交通事故快处快撤快赔机制,在春运期间遇有交通事故,民警做到了快速出警、快速勘查、快速恢复交通,并按照快处快赔要求,由当事人自行撤除现场,消除了因轻微交通事故而引发的交通堵塞,确保了交通畅通。
春运工作总结13
为期40天的20xx年春运工作已经顺利结束,在整个春运期间在公司领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了春运工作目标,现将今年春运工作情况具体总结如下:
一、提早准备、认真安排。
本次春运预备工作从20xx年12月6日起,长途站部门提前安排春节加班疏客计划和预售班次排班,与参于加班的车辆公司签订《安全承诺书》和《春运预售合同书》,确保运力充分。加班班次从20xx年1月1日起开始预售,共91条线路678个班次,至2月9日共出售预售票1.2万张,有效缓解了窗口购票排队的情况,同时也方便了乘客购票。主要售票方向:江苏省:沭阳、宿迁、徐州、射阳、盐城、连云港;安徽省:定远、芜湖、宣城、泾县河南省:驻马店、商丘,江西省:萍乡等地区。
二、安全平稳、完成目标。
整个春运期间无发生一例安全行车事故,实现了安全运送旅客12.7万人次,发送班次8142班,圆满地完成了春运疏客任务。由于嘉定客运站刚刚搬迁,部分乘客还尚未适应新站的具体位,给换乘带来一定的影响,因此今年春运总体客流情况并没有预计中的理想,出行高峰期出现在2月4日至2月7日,达到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重庆省以及江苏北部地区等长途线路方向的客流量大幅增加,原本50%实载率的班线现在基本达到了实载率80%以上
三、应对措施,保障到位。
2月8日因受外地雨雪天气影响,部分高速公路封路,为了行车安全考虑,我站立即采取停班措施并启动应急预案,即时出示安民告示,对已经买好预售票的乘客劝其改乘或者全额退票并做好站内滞留乘客的安工作,候车大厅内空调全部启用不中断,免费提供饮用热水,加强值班,随时解决乘客中出现的情况与问题,直至晚上21时所有滞留乘客全部安全疏送完毕,没有发生安全事故和有责投诉事件,总体秩序平稳、有序。
四、完善服务,提高质量。
1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务管理人员跟班到岗、现场指挥,并对岗位人员即时进行了调整,特别对远途客流量较多的检票通道,设立了多人负责检票、导乘。春运期间组织员工加班,无一人怨言,体现了全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。
2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应发班车辆不能按时到站发班,全体服务人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪,做到细心谨慎,忙而不乱,得到了旅客的高度赞扬。
3、认真接待,及时解决处理旅客投诉2起,投诉处理率达100%,主要涉及咨询及建议方面的投诉,无一例有责投诉,让旅客走得及时、满意、安全。4、按照上级领导部门的安排,公司落实专人按时向上级报送运输情况及数据的统计报送,确保了报送资料准确、及时。
20xx年的'春运工作已经圆满结束,在公司全体干部职工的共同努力下,实现了安全生产既定目标,为我公司的全年经营生产工作打下了良好的基础和开端,针对今年的春运工作,我公司将在认真管理的基础上,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的有序、稳定。
春运工作总结14
20xx年道路交通安全保卫工作已结束,今年春运期间,抚松县道路交通治安秩序良好,没有出现交通堵塞,没有发生一般程序以上群死群伤的交通事故,没有发生车匪路霸案件。这一期间,全县各级交管部门加大了对道路交通的监控力度,确保辖区内春运道路交通安全,创下了一般程序交通事故起数为零的纪录。
县交警大队领导班子对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动。在春运工作动员会上,大队长王喜成就提出“首抓春运,打好今年道路交通管理第一仗,实现‘开门红’”的奋斗目标。
春运开始前,大队车管部门就多次组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格,领取交警部门核发的'《春运临时检验合格证》后,方准上路从事春运;多形式在城区、乡镇展开春运道路交通安全宣传。同时,交警大队还与县客运公司、所辖交警中队负责人层层签订《春运道路交通安全责任书》,实行大队干部包面、中队长包线、民警包段的责任制。
春运开始后,县大队在国道、省道设立了三个春运安全检查服务站。各服务站实行24小时全天候勤务,节前严格盘查9座以上客运车辆,节后严查5座以上面包车及客运车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。
春运工作总结15
一、民兵整组质量显著提高。
一是按照突出重点、整合资源、规范组建的原则,我们对8个社区民兵连进行了重新编组整合,从而使队伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求,今年街道武装部统计辖区内的退伍复员人员,为民兵队伍增添了新鲜血液。二是今年街道集中辖区优秀民兵编入应急分队,为平时的应急拉动打下良好的工作基础,4月底,湖州军分区和吴兴人武部领导到街道检查基干民兵整组点验情况,到点率95%,点到率100%,得到上级的充分肯定,体现了“平时服务、急时应急、战时应战”的良好状态。三是紧密结合实际,在保持现有数量和种类的基础上,重点抓好各类队伍兵员的出入队工作,优化年龄梯次结构,提高科技含量。
二、基层规范化建设水平明显加强。
一是着力加强社区民兵连规范化建设,街道党委、办事处领导高度重视,在各社区经费紧张、办公场所稀缺的情况下,仍想尽一切办法挤场所、筹资金,为友谊、狮子巷、安定书院、红丰西村、上下塘、衣裳街(右营基)7个社区6个点的民兵规范化建设提供了坚强保障,高质量地完成上级下达的任务,全面提升了街道武装工作的'建设水平。二是根据《XX区基层防汛防台体系规范化建设方案》精神,街道本着“节省、规范、实用”的原则,将红丰西村社区作为规范化建设试点,及时投入人力、物力和经费,做好规范化试点建设。10月中旬,市、区水利部门领导到红丰西村观摩检查后,给予了高度评价,并将红丰西村社区规范化试点建设作为XX区其他社区防汛防台规范化建设的样板。三是人防规范化建设引向深入。今年按照市、区人防办的指示,街道和社区积极参与XX市社区人民防空规范化建设。5月12日,街道组织以利民社区主、其他社区共同参与的“5.12”防空(减灾)疏散演练,提高了社区居民对防空(减灾)疏散演练重要的认识和知识的普及率。利民、安定书院和上下塘社区社区硬件设施配套和软件服务管理水平明显提高,较好地完成人民防空规范化创建工作。
三、征兵工作难中保质。
一是做到早启动、早发动,特别是今年网上兵役登记工作既是新课题又是新难点,我们做到上门服务指导、督促,以提高网上兵役登记率。二是积极做好宣传发动,采用挂横幅、出黑板报、张贴宣传画、辖区单位电子屏幕宣传等多种方式,加强宣传普及,以解决当前当兵冷、征兵难的问题。三是对今年入伍新兵进行了追踪回访,对新兵到达后的学习、生活、训练等情况进行深入的了解,并与他们进行了谈心,鼓励他们不要担心家里,安心在服役,刻苦训练,努力学习,使其安心服役。
四、民兵军事训练与作用得到强化和发挥。
一是今年4月,街道各社区8名民兵连长参加区人武部在军分区教导队组织的集训,通过聆听授课、队列训练以及步枪实弹考核,极大地拓展了民兵连长的知识面、知晓了自身所肩负的重任以及提高了军事技能。二是5月8日,街道情报信息员参加区人武部组织民兵情报信息网建设培训,进一步强化民兵情报信息员对辖区敌情、特情、社情、灾情及动态信息的认识,以保证上报的及时性和准确性。三是7月4日,环城西路有三幢房屋被鉴定成d级危房后,街道民兵第一时间聚集,连夜动员58户居民紧急撤离,维护秩序,为居民到处寻找房源,平稳过渡发挥了重要作用,为建“平安街道”做出了应有的贡献。
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