道路交通安全工作总结

时间:2024-07-22 09:18:47 工作总结 我要投稿

道路交通安全工作总结[共15篇]

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们来为自己写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?以下是小编精心整理的道路交通安全工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

道路交通安全工作总结[共15篇]

道路交通安全工作总结1

  开展”转方式、正风气、提效能”活动,是努力实现党的根本宗旨和体现以人为本思想的有效途径,是建立办事高效、运转协调、行为规范的行政服务体系的必然要求,是积极索从源头上预防和治理腐败的重要措施。顺应了形势发展的需要,反映了人民群众的愿望,关系到改革、发展、稳定的大局。下面我谈几点个人认识:

  一是抓认识,在深化认识上下功夫,从提高党的执政能力高度。

  进一步增强推进”转方式、正风气、提效能”的`自觉性和责任感。进一步坚定信心,狠下决心,把加强”转方式、正风气、提效能”,作为我局工作职能的深化和延伸,作为推进廉政建设和强化行政执法的治本之策,努力把加强党的执政能力建设体现在提高各股室的工作效率、推进政策和决策的实施上,体现在增强干部队伍的素质、提高行政决策和管理服务的水平上,不断推进”转方式、正风气、提效能”活动的开展。

  二是抓学习,在提高干部综合素质上下功夫,切实以干部能力促机关效能。

  进一步抓好政策法规、业务知识、管理知识等方面的学习工作,增强为人民服务的本领;进一步加强实践锻炼,推动机关干部为领导服务、为基层服务、为群众服务的“三服务”精神,在实践中积累经验、提高素质、增长才干,提高解决实际问题和“三服务”的水平。改革选人用人方式,使人尽其才,才尽其用,建设一支高素质的适应现代化建设要求的机关干部队伍。

  三是抓制度,在建章立制上下功夫,做到标本兼治、注重长效。

  建立和完善《学习制度》、《岗位目标责任制》、《首问责任制》、《办公公示制》、《限时服务制》、《一次性告知制》、《服务承诺制》、《效能考评制》、《责任追究制》等一系列配套制度,设立效能建设意见箱,公布投诉电话,聘请”转方式、正风气、提效能”监督员,为检查考评”转方式、正风气、提效能”定硬尺子。

  四是抓结合,坚持把”转方式、正风气、提效能”与重点工程建设。

  项目建设相结合,用效能建设促进和推动其他建设,用其他建设的成果检验效能建设;使各个活动融会贯通,相互提高;坚持把”转方式、正风气、提效能”与当前工作、自己的实际、上级的要求相结合,讲实际、求实效,不就活动抓活动,空对空的形式主义,不做表面文章。

  五是抓奖惩,运用考评结果鼓励干事的,规诫混事的,处罚乱事的。

  充分利用投诉电话、投诉信箱、网上投诉等形式,广开言路,畅通渠道,主动接受社会的监督。对群众投诉要有一件,查一件,坚决制止行政“迟作为”、“不作为”、“乱作为”现象;通过走出去、请进来等方式,深入开展民主评议机关作风活动,完善民主测评机制。同时,适时召开行风评议座谈会,充分听取意见和建议。

道路交通安全工作总结2

  焦村乡共辖30个行政村,213个村民小组,1个社区,17个机关单位。全乡共有人口46950人,其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里,其中:县乡公路30公里,乡村公路32公里,村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后,乡党委、政府高度重视此项工作,及时召开会议进行研究部署,动员安排,迅速掀起道理交通安全工作高潮,取得了一定的成绩,具体情况汇报如下:

  一、加强领导,健全工作机构

  乡上专门成立了由政府乡长栗芳年同志任主任,纪委书记张振宁、派出所长秦峰、司法所长王兆宏三名同志任副主任,派出所、司法所、综治维稳中心、公路管

  理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会,明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长,村上其他干部为成员的交通安全管理工作小组,全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的工作格局,确保此项工作有人管有人抓,各项措施落到实处。

  二、加大宣传,提高安全意识

  为营造良好的道路交通安全氛围,我乡按照省、市、县的统一部署,以“预防交通安全事故百日行动”为契机,与“平安校园”建设活动相结合,认真开展宣传教育活动,通过悬挂横幅,刷写宣传标语、发放传单,逢集日发动宣传车辆等多种宣传手段,深入辖区的中小学校、村组、企事业单位进行道路交通安全知识以及相关法律法规宣传教育,刷写宣传标语160多条,悬挂横幅53条,出动宣传车辆40多台次,发放宣传品4000余份,受教育群众达5000余人,在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围,实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭,使全乡群众对道路交通安全

  知识入脑入心,有效地预防和减少了各类事故的发生。

  三、加大措施,强化管理

  一是全面调查认真摸排,乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组,逐村对我乡辖区内的'所有三轮车,载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及年度审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记,并以村为单位建立了机动车信息台帐,经过调查统计,全乡共有各类机动车4827辆。其中:三轮汽车34辆,低速载货汽车98辆,拖拉机1309辆,摩托车3328辆,客车2辆,校车1辆,危险品运输车1辆。 二是对全乡隐患的农村路段,进行了排查,养护对焦渭路至坳马段,焦村路口至森王段及4条村庄主干道,制订了养护工作规划,有3条养护工作已拉开。

  三是集中整顿重点地段交通秩序,对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段,由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组,对乱停乱放、越载超员、黑车载客等违法违规行为进行查处,预防和减少交通事故发生,消除安全隐患。

  四是加强路产路权管理,对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理,打通堵塞,还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作,保证道路畅通。

道路交通安全工作总结3

  今年以来,xx县农业局认真履行农机监管职责,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“平安农机”创建活动为主线,深入推进“打非、治违、抓责任”三项活动的开展。通过加强领导,强化教育,规范监管,狠抓落实,依法行政,使我县农机安全监理优质服务水平得到进一步提高,农机安全生产长效管理机制不断健全和完善,广大农机手安全意识明显增强,农机安全生产取得了显著成效。截至11月底,我县拖拉机在册3820台,年检2270台,新xxxx125人,换证647本;各种农机违章行为得到有效遏制,没有发生各类农机事故,切实做到了农机安全生产,推动我县农机化事业的发展。

  一、落实责任,明确目标管理职责

  农机安全生产责任重于泰山。为切实搞好对农机安全生产工作,年初成立了农机安全专项整治领导小组,制定农机安全生产工作方案,全面落实农机安全生产责任制,层层签订农机安全生产责任书,并对照管理目标进行监督检查和考核,确保责任制层层落实到位,落实到人。

  二、严格管理,强化农机安全宣传教育

  为进一步贯彻党中央、国务院关于安全生产的一系列指示精神,促进农机安全生产形势持续稳定好转,在全县范围内扎实开展“农机安全生产宣传月”活动。

  一是提高认识,加强领导。充分认识开展农机安全生产宣传月活动的重要性,切实增强责任意识,把农机安全生产月活动作为安全生产工作的重要内容。成立由农业局副局长为组长,下属各单位负责人为组员的领导小组,具体负责农机安全生产月的开展工作和监督检查。并结合工作实际,制定活动计划,落实活动措施和经费,保证活动正常、有序开展。二是突出主题,开展宣传。结合平安农机建设与农机安全生产督查专项活动,突出“治理隐患、防范事故”这一主题,利用新闻媒体及悬挂横幅、张贴标语和图片、制作看板等宣传形式,面向农村、面向广大农民群众和农机手,积极宣传有关农机安全生产的政策法规,宣传农机使用、保养和安全作业常识,增强广大农民群众和农机手的法制观念和安全生产观念,提高安全生产的自觉性,使安全教育经常化、制度化。

  三、明确职责,做好拖拉机检审及档案管理工作

  为进一步方便拖拉机驾驶人(车主)依法参加年度检验,完善档案管理制度,我们制定了《农机监理站岗位职责》和《农机监理站档案管理制度》,明确规定岗位职责及责任人,完善了农机档案管理制度。

  展示农机监理新形象,争当优质服务的窗口。为了进一步方便机手到农机监理站办理业务,农机监理服务大厅设置登记审核岗、收费岗、牌证管理岗、业务领导岗、咨询窗口,各项办事程序、服务承诺、收费标准及依据、服务时限、农机行政执法人员公示栏等全部制板上墙,一目了然。对前来办事的.机手,能立即办理的当即办好,不能当即办理的,一次性告知情况,限期办好,限时办结,受到机手、群众的一致好评。

  农机年检人员严格依法办事,执法行为规范,做到人、机、证“三见面”,即:见机、见牌、见证、见人,严格按照《机动车运行安全技术条件》和《农业机械安全技术条件》的规定检验,确保技术检验质量。积极开展人性化服务,对前来办事的群众和农民机手,笑脸相迎,提供热心、细心、真诚、周到的服务,全面体现了文明监理,优质服务的工作要求,树立良好的监理人形象。

  加强牌证管理、档案管理制度。严格申请办理牌证的程序和要求。严把登记关、检验关,审核关,并与拖拉机所有人签订安全生产责任书。档案管理工作中,明确规定了档案管理制度、档案归档制度、档案室管理制度、档案统计制度、档案安全保密制度、档案查阅借阅制度。这些制度的制定促使农机档案的管理水平更上新台阶。

  四、从严从细,抓好农机驾驶操人员管理

  严格执行拖拉机及驾驶人管理规定,严格按照农业部41、42号令的有关规定开展牌证发放和驾驶人考试发证业务。进一步规范拖拉机登记制度,认真按照有关文件精神搞好xxxx车辆转入。认真搞好驾驶人的考试发证工作,考试成绩实行考试员与驾驶人双签名制度和当场公示制度,严肃考试纪律,严格按程序考试发证,杜绝“人情证”。严禁异地发牌发证,对违规办理拖拉机登记手续,造成事故的,按照“四不放过”的规定,实行责任倒查制,追究当事人的责任。

  五、加强执法,深入开展“打非、治违、抓责任”、推进农机安全生产三项行动

  深入开展“安全生产责任落实年”春夏秋冬四大战役和“打非、治违、抓责任”为主线,强化农机安全生产行政执法,提高农机“三率”水平,着力解决农机安全生产领域存在的非法违法问题,建立规范的安全生产法制秩序;深化安全生产治理,认真落实安全生产法律、法规和标准规程,全面排查治理农机事故隐患和“三违”(违章指挥、违章操作、违反劳动纪律)行为;加强安全生产宣传教育,增强农机部门抓好安全生产工作的责任感和自觉性,提高农机操作人员全民安全意识和安全技能。通过开展“打非、治违、抓责任”活动,推进了“三项行动”,强化了安全生产基层基础工作,全面提升了我县农机安全生产管理水平,构建了安全生产长效机制,进一步减少事故总量,遏制较大事故,防止了重特大农机事故的发生,为我县农业机械化又好又快发展营造安全稳定的环境。

  积极组织有关人员深入田间、场院及乡村道路等农机作业场所开展农机安全生产大检查,重点加强对无证驾驶、违章载人、疲劳驾驶、机械“带病”作业等事故隐患的排查,消除事故隐患。真正做到检查一台,处理一台,绝不姑息迁就。截止目前,共清理无牌证车辆825余台,清查无证操驾人员5人,查处违章车辆40多台次,有力打击了“黑车非驾”现象,农机事故发案率保持为零。

  六、平安农机创建工作不断引向深入

  自20xx年以来,根据农业部、国家安监总局和省农机办开展“创建平安农机,促进新农村建设”活动的通知精神,我站紧紧围绕“xx平安农机”的目标,按照“政府组织领导、部门齐抓共管、全社会共同参与”的总体思路,建立起了上下联动、左右协调、保障到位的工作网络,构建了立体化的组织保障体系;并采取每年安全宣传月、每季度安全例会和定期集市活动等多种形式,激发调动群众参与安全创建的热情,构建了社会化的全民参与体系;定期召开现场协调会议、检查指导会议、典型观摩会议,分析问题、制定措施,镇、村等各级农机管理服务机构通力协作、全程指导,构建了专业化的创建指导体系;有力防范了各类农机安全生产事故的发生,实现了农村经济发展与农机安全生产的双赢。“平安农机示范(乡)镇1个,平安农机村2个。

  七、解放思想,推动农机化事业科学发展

  加强对农机执法队伍的培训,制定学法计划,多次召开全体农机监理人员业务培训班,提高广大农机执法人员的法律素质和业务素质,进一步解放思想,按“实、敢、创、干”的要求,依法行政,开拓创新,实现农机监理工作的新突破。在执法过程中,做到持证上岗,亮证执法,着装规范,杜绝了违法事件的发生,并做到“谁签字、谁负责,谁主管、谁负责,谁发证、谁负责”,使全农机监理工作上了一个新的台阶。为机手提供热情、周到、优质的服务。平时工作严格按照农业部两个工作规范执行,规范办事程序,严格把关。同时,针对农机监理的特殊管理对象,尽量减化办事程序,避免机手多跑冤枉路。

  今后,我们将按照按照上级要求,努力克服各种困难做好相关工作。一是继续抓好拖拉机入户、年检工作,严把驾驶员的培训、考试、发证关;二是依法加强道路执法监管,加大事故隐患整改力度;三是针对我县拖拉机安全作业的突出问题,抓住薄弱环节,深化打非、治违、抓责任,推进农机安全生产三项行动贯彻落实,确保我县农机安全生产,为我县新农村建设做出新的更大的贡献。

道路交通安全工作总结4

  为牢固树立安全发展的理念,大力实施安全发展战略,着力构建安全生产长效机制,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,促进道路运输安全生产形势持续稳定好转,巩固交通脱贫成果和建州70周年营造安全、有序的客运市场,结合我县安全生产专项整治三年行动计划,20xx年5月至9月,县按照全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总要求,坚持问题导向,大力开展道路交通安全隐患排查治理暨打非治违专项行动,全面保持打击非法营运的高压态势,深化道路运输重点领域专项整治,彻査安全隐患,堵塞管理漏洞强化源头治理。

  一、加强组织重视,强化上下联动

  本次专项行动自5月初开始至9月底结束。得到了县委、县政府主要领导的高度重视,成立了由县委副书记、县人民政府县长为组长,副县长、公安局局长以及分管安全生产副县长为副组长,交通运输局局长、应急管理局局长、分管副局长、公安局分管副局长为成员的县打非治违综合整治领导小组,统一指挥、调度公安、交通、交警、消防等部门开展此次综合整治工作,确保各职能部门各司其责、密切配合,形成打击非法运营的强大合力。

  二、强化宣传,营造氛围

  应急管理、交通运输、公安、交警、消防等部门结合实际情况,迅速动员部署,积极开展整治道路运输非法运营专项行动的宣传工作,在主要街道、客运站点以及卡点张贴宣传横幅20余幅、公告等宣传资料16张,积极引导群众搭乘客运公司客车,同时依托主流媒体广泛宣传,在全县积极营造拒乘黑车、安全出行的浓厚氛围。

  三、针对问题,重拳出击

  应急管理、交通运输、公安及相关部门抽调高素质、业务精、作风硬的执法人员组成专项整治队伍,出动公安、交警、运管、消防等执法人员30余人采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查、交叉检查与联动检查、明查与暗查相结合等方式,突出重点区域、重点路段、重点车辆,严厉打击非法营运行为。一是对多次途径卡点的可疑车辆实施检查;

  二是对通过徽信微帮、抖音等网络平台发布车找人等行政法规禁止发布的信息,由公安部门、应急部门、交通运输部门按职责进行处理;

  三是联合综合执法局以强有力的措施、手段对城区范围内的车辆乱停乱问题进行整治,进一步压缩非法运营车辆生存空间;

  四是积极开展对正规车辆驾驶人员的.教育,提升服务质量,严禁超载、超速、疲劳驾驶等违规违法行为,要求进站停放。截止目前,共计检查车辆3500余台次,查获涉嫌非法运营车辆8台,依法依规处理8台。自专项工作开展以来,应急、公安、交警、交通等部门密切配合,通过扎实有效的举措,全县客运市场秩序已得到明显改善。一是路面黑车野的明显减少;

  二是广大干部群众拒乘黑车、安全出行的意识进一步提升;

  三是正规车辆特别是至客运班车上座率明显提升;

  四是城区道路停乱放现象得到有效整治。

道路交通安全工作总结5

  一、领导高度重视,精心安排科学布署警力

  按照省总队和市支队的通知要求,大队及时召开动员部署会,会上学习传达上级文件精神、分析研判当前安全形势,促使大队全体民警充分认识到开展预防特大道路交通事故百日行动工作重要性和必要性。大队长要求全体民警要树立“事故可防、防必有效”的观念切实增强工作责任心,不仅在思想上时刻绷紧预防压降特大交通事故这根弦,更要落实在行动上。大队还研究制定了切合辖区实际的工作方案,成立了工作领导小组。专门设立举报电话,欢迎群众举报交通违法行为。大队进一步将百日行动各项工作任务进行细化分解,实行大队领导包中队、中队长包民警、民警包路段的`工作责任制,将责任落实到每位民警。大队落实责任目标,严格实行检查督导工作。大队领导不定时进行明察暗访,确保预防特大交通事故百日行动工作落到实处,收到实效。

  二、落实工作措施。

  大队为确保工作落到实处,统一制作了各项工作任务分解表,并同周报表上报工作进展情况,统一制作了全县路面警力勤务安排表,成立了以大队领导为组长的查勤组,其中统一行动组(五次集中行动:9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日)和考核组。

  三、加大宣传力度

  1、大队加强车管所、事故处理等窗口单位宣传,合理布置宣传横幅标语、挂图、影视播放设备,持续播放主题鲜明、内容生动的专题片,宣传交通安全知识。

  2、大队通过在汽车站进站口、商场门口等人流密集地集中发放了传单、悬挂宣传标语、播放交通安全宣传光盘、展放事故图版、在电视台发表讲话、播放电视“游走字幕”、发送手机短信等多种形式,警示广大交通参与者注意交通安全。

  3、以“五进”活动为载体,组织民警深入客运企业、农村、学校,开展面对面的交通安全宣传教育活动。在县电视台,大队长进入媒体室动员,并即使将百日行动工作部署、工作措施编成新闻提示稿,黄金时间连播壹周。对市民欢喜收看的频道台顶端滚播交通安全提示语。对新制作xx年的典型事故案例展板,由大队宣传股进驻企业、农村、学校、乡镇开展宣传和宣讲并发放宣传单。

  在收费站、检查站、加油站及道路交际口悬挂宣传标语26条。

  四、强化路面管控,严惩交通违法行为

  1、大队设立临时检查点,严查、严管、严控、严治道路交通违法行为,切实做到处罚一起,纠正一起、教育一起,实现法律效果和社会效果的相互统一。形成了辖区内严管道路交通秩序、狠抓交通违法行为的氛围。

  2、以学生下学高峰时段为重点,以原有护学岗为基础,在校园周边、接送学生车辆通行路线加强警力部署,严格查处接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、拖拉机、私家车搭载学生等交通违法行为,有效净化学校周边交通环境。

  3、加大对城区交通违法行为查处力度,对交通违法行为不消除不放行。截止目前共查扣报废摩托车56辆,报废汽车2辆。查处车辆超速违法行为326起,客车超员3起。

  五、突出重点管理

  1、突出重点车辆管理,大队对辖区7座以上营运客车进行一次全面的检验,确保上路营运车辆安全。车管所民警对营运客车、危险化学品运输车辆、接送学生车辆的安全技术状况逐车进行检查登记,及时掌握客运车辆安全技术状况、安全行车等情况。

  2、突出重点路段、重点时段车辆的管理。百日行动期间,大队将警力全部向一线倾斜,实行全警动员、全员上路。大队领导以身作则,靠前指挥。大队调整了执勤轮班时间,时刻保证24小时有警力执勤,随时应对恶劣天气及突发事件造成的路面通行压力。对交通事故易发路段、山区急弯陡坡、村庄附近沿线公路等重点路段的管控。

  3、突出源头管理。大队源头管理民警深入客运站、运输企业,对重点车辆驾驶人逐个审查驾驶资质,发现问题及时纠正,对营运客车和危险化学品车辆逐台检查登记,筑牢预防交通事故第一道防线。

  4、坚持危险路段排查整改不放松。大队深入开展危险路段排查活动,结合交通事故发生情况,科学判研,分析交通事故发生规律,对全县道路进行拉网式安全隐患排查,认真排查事故危险点段,并结合实际提出整改意见,上报相关部门及时进行整改,努力改善了道路通行环境,打牢道路交通安全基础。

道路交通安全工作总结6

  为切实做好xx年xx保护开发区地质灾害防治工作,加大防灾力度,限度地减少和避免因地质灾害给人民生命财产造成的损失,促进经济社会全面协调可持续发展,现就今年我局有关防汛方面所做工作,做如下总结:

  一、进入汛期以来我局转发了省厅《关于加强防范强降雨引发地质灾害的紧急通知》。xx保护开发区管理委员会根据《地质灾害防治条例》、《xx省xx年地质灾害防治方案》,结合我区地质灾害现状,印发了《xx保护开发区xx年地质灾害防治方案》,方案中明确指出xx年全区地质灾害灾情预测情况、重点预防区域、防治措施、巡回检查计划和突发性地质灾害调查等相关事宜。

  二、xx年汛期我区总的天气气候趋势是气温略高,降水略少,降水时空分布不均,降水集中在xx月上旬至xx月中旬、xx月中旬至xx月上旬,有局地性或区域性暴雨,多雷电、冰雹等强对流天气,容易发生局地洪涝、雷击、冰雹、泥石流、山体滑坡等灾害。为高效有序地做好突发性地质灾害预防抢险救助工作,程度地减轻地质灾害造成的损失,根据国务院《地质灾害防治条例》xx第xx日号、《xx省地质灾害防治条例》xx第xx日号、《xx省突发性地质灾害应急预案》、《xx保护开发区突发公共事件总体应急预案》及管委会辖区地质灾害分布特征及防治工作实际,xx保护开发区管理委员会印发了《xx保护开发区突发性地质灾害应急预案》,做到当出现地质灾害险情和灾情时第一时间到达现场,开展调查和应急处臵,并及时向有关部门通告。

  三、为使地质灾害应急工作落实到实处,我局专门成立了地质灾害应急工作领导小组,由赵喜亮局长任组长,耿永卿副局长任副组长,成员由矿产科人员组成,具体负责我区域内地质灾害应急工作。领导小组成员xx日小时开机,执行汛期xx日小时值班值宿制度,进行汛期“三查”(汛前检查、汛中巡查、汛后复查)工作。各区国土资源分局上报汛期值班表,建立健全“统一管理、责任明确、分工协作”的工作机制,按照职责分工,密切配合,做好地质灾害防治工作。严格落实汛期值班制度,确保应急系统信息畅通,信息报送及时准确。

  四、xx地区特别是xx景区内地势险峻,地质结构复杂,岩体破碎,地质环境质量差,崩塌、泥石流等地质灾害频频发生,我局建立制度,落实责任,按照“预防为主、防治结合”的原则,建立“统一领导、分级管理、条块结合、分工负责、协调一致、反应灵敏的`应急反应机制,增强应急处臵能力有效预防突发事件。xx月底我局分别对池北、池西、池南地质灾害监测点进行地质灾害汛前检查,并形成地质灾害检查记录,程度的减轻灾害造成的损失,维护人民群众生命财产安全和社会稳定。

  五、我局对本辖区内的地质灾害隐患点和地质构造复杂的建筑物、交通线路、取土区进行一次现场实地检查,对隐患部位提出具体防范意见和可行的防灾减灾措施。我区域内的重点地质灾害隐患点有xx日个,并组织实施重点监测,发放地质灾害防灾工作明白卡xx日张和避险卡1张,明确地质灾害防灾责任单位和责任人,确定监测责任人及日常监测措施,落实群测群防责任制,争取限度的做好地质灾害防治工作。

  六、按照《关于加强汛期地质灾害防治工作的通知》(吉国土资环发xxxx号)及省厅《关于开展xx年汛期地质灾害防治工作检查的通知》(吉国土资环发?xx?9号)的相关精神,我局于xx月开展汛期地质灾害防治工作检查,此次自查工作不仅给减少和避免因地质灾害提供了有理数据,也为下一步地质灾害防治工作奠定了基础。

  七、省气象局xx月7日发布重要气象信息,受台风“梅花”减弱后低气压影响,xx月x日傍晚前后至xx日日,我区域有一场明显的降雨过程,我局转发了省厅《关于防范九号台风“梅花”影响引发地质灾害的紧急通知》,要求各区国土资源分局落实xx日小时值班值宿制度,明确值班值宿责任人,出现险情和灾情时,要及时上报,不得瞒报、漏报,并立即组成工作组,以最快的速度赶赴险情和灾情现场,协助地方政府做好抢险救灾工作。

  八、xx年xx月xx日日早x点xx日分左右,xx北景区瀑布东侧发生泥石流,泥石流量大约四万立方米,已对观光游客、聚龙泉景点造成威胁,我局立即赶往地质灾害点进行处理、拍照,封锁通往瀑布道路,以确保观光游客的财产和生命安全。xx年xx月xx日日x时xx日分左右,xx北景区瀑布东侧发生泥石流,泥石流量大约三万立方米,已对观光游客、聚龙泉景点造成威胁,我局立即赶往地质灾害点进行处理、拍照,疏散和撤离提前进入景点游客xx日人左右,派人员全天监测,封闭通往瀑布道路,雨停两小时后无灾害迹象,开放。xx年我区域内共发生两起地质灾害,由于现场监测人员的高度警惕,在灾害发生时及时将情况报告我局,我局能及时做好妥善处理,未发生人员伤亡。

  地质灾害防治是一项长期而艰巨的工作,我们将按照省厅和管委会的总体部署,站在对人民群众生命财产安全负责的高度,充分认识地质灾害防治工作的重要性,认真践行科学发展观,精心组织,科学部署,全力防治,确保取得明显成效,为全区人民创造安全、和谐的生存环境,为全区经济社会发展提供安全保障。

道路交通安全工作总结7

  根据《广西壮族自治区交通运输厅关于印发<平安交通百日行动方案>的通知》(桂交安监〔2018〕110号)文件精神,我局认真贯彻落实,现将工作总结如下:

  一、工作部署情况

  为切实做好我市交通运输行业安全生产工作,我局高度重视,立即召开专题会议,传达安全生产会议精神及安全生产工作要求,对我市交通运输安全生产排查作出部署。重点对道路运输、公路、水上交通等可能存在安全隐患的行业进行了检查。各分管领导亲自协调指挥各项工作的开展,各所督促有关企业高度重视安全生产工作,强化责任意识,抓好贯彻落实,及时开展安全隐患大排查大整治,确保我市拥有安全良好的交通运输环境。

  二、行动开展情况

  (一)重点领域整治情况

  1.道路运输方面

  一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理,加强车辆的源头安全管理和技术状况检查,消除安全隐患,并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况,采取坚决措施,强化有效监管,督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度,依法严格查处各类违法违规行为。截至11月16日,共派出检查人员60人次,检查企业13家次,检查运输车辆90台,发现隐患15处,现场责令进行了整改。

  2.公路交通方面

  一是加强交通建设施工监管,重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等,发现隐患及时治理消除,确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养,重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查,及时整改完善事故多发路段安全防护设施,并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至11月16日,组织了9个检查小组,出动检查人员54人,排查出隐患12处。

  3.水上交通方面

  针对平而河水上交通的.现状,我局组织航务所有关工作人员对平而河码头、渡船安全进行了隐患排查12次,此次行动排查未发现影响交通的安全隐患,安全形势总体处于受控状态。

  (二)宣传教育情况

  一是由市航务所会同友谊镇开展水上交通安全教育活动,在平而河码头、板坭码头悬挂宣传横幅4幅,张贴水上交通安全标语,并向各船主、附近村民发放水上交通安全宣传资料约300余份,督促船主切实加强安全措施,预防安全事故。

  二是由市运管所会同凭祥汽车总站进行防汛安全、交通法律法规宣传,发放宣传资料200余份,嘱托驾乘人员雨天行车时保持安全行驶速度,确保行车安全,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。

  三、工作亮点

  安排专人对弄怀沿线道路影响交通视线的杂草进行清理,并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物。同时,协调交投崇左运营公司完成对凭祥往友谊关高速服务区路灯、厕所、清扫沿线卫生环境整治等工作。

  四、下一步工作措施

  我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署,全面落实平安交通百日工作目标管理责任,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局,坚决防范遏制重特大事故发生,保障交通运输安全生产形势持续稳定。

道路交通安全工作总结8

  20xx年春节期间,我大队认真按照市委、市政府、市公安局和株洲交警支队的要求,全体民警实行“节中上岗、节后轮休”的勤务模式,满负荷运转,超常规抓好春节期间交通组织,较好地完成了“保安全、保畅通”工作任务,实现了“事故少、秩序好、路畅通、形象佳”的工作目标,截止2月7日12时,全市没有发生一次死亡3人以上(含3人)的道路交通事故,国省道和城市道路保持畅通有序,没有发生交通堵塞。

  一、精心抓部署

  春节是人民群众最重视的传统节日,在外经商务工人员的返乡以及外地大量来醴陵欢度新春佳节的宾客,导致了人流、物流的激增,给道路交通安全管理带来了巨大的压力。为营造一个安全、畅通的道路交通环境,大队严密部署,精心组织,连续多次召开相关工作会议进行研究,下发了《春节期间城区保畅通工作方案》和《关于切实加强春节期间道路交通安全管理工作的通知》。1月30日,株洲市委常委、醴陵市委书记谢清纯亲临路面一线,视察指导“保畅通”工作并慰问执勤民警,殷切寄语全体交警“春节将至,公安交警要坚持把服务市民作为第一考量,全力以赴做好保畅通、保安全、保稳定工作,确保老百姓过一个欢乐祥和的新春佳节”。2月1日上午,大队再次召开队务会,部署春节期间道路交通安全工作研究春节期间道路交通安全工作,明确了“履责、守纪、平安”的工作要求,特别就春节期间民警巡逻执勤安全防护工作提出了要求,并为民警配齐配强了安全防护装备。

  二、严格抓落实

  (一)加大了路面控制力度。一是科学研判,做实预案。为应对可能出现的各种情况,分管大队领导亲自带队,组织专人对城区交通进行了实地检查,制定了科学的城区交通组织方案并付诸实施。二是全力以赴,苦守苦干。按照大队方案的安排,大队在城区新街口、汽车站、桥西岗亭设立了三个固定岗亭,全体民警取消休假全部投入城区保畅通工作。大队还组织了4个巡逻组对城区其它道路不定时组织巡逻,并将工作时间延长至晚上12点。同时加大了科技支持力度,通过覆盖城区路口的电子警察,对路况进行实时收集汇总,科学调配警力,做到了路面情况发现早、控得住。农村中队严格执行24小时值班备勤,采取定点与不间断巡逻相结合的方式加大路面控制力度,重点查处客运车辆超员和机动车超速等违法行为。截止2月7日12时,大队共出动警力550余人次,出动警车180余台次,特别是大年三十晚上,三十名民警和交通协管员放弃与家人团聚的机会,设卡守点巡线至大年初一凌晨5点,保证了焰火燃放期间交通顺畅和登山进香市民的安全,受到广大市民的充分肯定。

  (二)深入开展了文明交通宣传。大队各单位根据春节安保工作的安排,利用各类宣传媒介,在全市范围内大张旗鼓进行了交通安全知识和文明交通的'宣传活动。从1月25日起,大队在城区新设固定宣传标牌46块,在进行文明交通宣传的同时,向市民问候新年,作出“放弃休假守路面,全力以赴保畅通”的庄严承诺。1月28日起,大队集中组织开展了“平安春运,交警和你在一起”、“珍爱生命,拒绝酒驾”主题宣传活动,发放各种文明交通宣传资料6千余份,展出宣传展板32块,解答群众疑难问题约120余人次。特别是联合团市委开展的义工交通安全宣传活动在全市取得了较大影响。同时,大队还加强与醴陵电台交通生活频道的合作,通过电波实时发布文明出行信息、安全预警信息和路况信息。

  (三)强化了源头管控。一是严抓客运站场。春节期间,副大队长李桂明带队,对6个客运、危险化学品运输企业、5个客运站场的安全教育、安检制度落实情况进行了检查。户籍化管理联系民警保证每天与所联系客运车辆车主及驾驶人联系一次,作出必要的安全提醒。二是严治公路隐患。市政府节前组织安监、交通、交警、公路等部门对全市排查出的危险路段、桥梁治理情况进行了检查,特别是对全市各项涉路重点工程进行了交通安全大检查,确保了危险路段在节前全部治理完毕,未完成治理的部分桥梁均采取了安全防护措施,新修道路不产生新的道路交通安全隐患,全市道路通行环境进一步好转。

  三、是开展专项整治。

  在认真分析节日期间交通违法行为发生的重点时段、重点类型的基础上,大队组织工作小组,重点查处超员超速、酒后驾驶等严重危害行车安全的交通违法行为。针对农村公路短途客运车辆超员、非营运车辆载客等严重交通违法行为,长假期间,农村中队在辖区均设了1个以上临时执勤点,强化了路面管控。

  四、规范树形象

  节前,大队通过媒体和电子宣传屏的媒介,向市民作出了“放弃休假守路面,全力以赴保畅通”的庄严承诺。明确了除严重影响交通秩序和危害行车安全的交通违法行为外,其他交通违法行为一律不予处罚,民警要全力保畅通、保安全的工作要求。春节期间,全体民警始终坚持规范执法、服务为先的理念,用严整的警容、亲切的微笑、平和的语气、豁达的气度、诚挚的关爱为市民服务,得到了广大市民的高度赞誉。

  为了切实维护社会稳定,大队结合“大走访开门评警”活动,在节前对11户困难民警家庭、9户特困残疾军人家庭、5户老党员、老地下工作者进行了走访慰问,给他们送去了党和政府以及大队党总支的关怀。

道路交通安全工作总结9

  20xx年上半年,我中心的交通安全工作重点围绕确保全国人大、期间与会单位交通安全与交通保障工作万无一失,认真宣传学习《中华人民共和国道路交通安全法》,并开展了多次宣传教育、车辆检查、签订责任书等工作,取得了一定的工作成效,没有发生违章超标和交通安全事故,现总结如下:

  1、中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

  2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区20xx年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。

  3、在召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

  4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。

  5、期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成期间的`交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。

  6、按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

  7、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

  8、认真执行本中心的20xx年交通安全活动工作计划,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。

  9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

  10、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

  20xx年上半年,我中心在地区安委会的和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。

道路交通安全工作总结10

  为了进一步加强道路交通安全工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,根据市县相关文件及会议精神,切实加强我镇道路交通安全工作,防范事故特别是较大以上事故,现将工作情况汇报如下:

  一、加强道路交通安全的宣传教育

  为了抓好我镇的道路交通安全工作,5月18日,南梁镇党委、政府组织开展“政策法规助推脱贫攻坚”集中宣传活动,镇安监、交管、消防部门积极筹备、全程参与,开展了以“生命至上,安全发展”为主题的集中宣传活动。

  在宣传主会场,镇安监站、交管站、消防站设立宣传咨询台2处,悬挂横幅2条,发放安全知识读本等宣传彩页1000余份,制作展板4个,并利用音响设备循环播放安全常识及安全相关政策法规。

  通过宣传,进一步增强了广大干部群众的安全意识和防范处置事故的能力,夯实了安全生产工作基础,推动全镇安全形势稳定好转,为今后安全生产工作奠定了良好的基础。

  二、组织力量开展“农村系统”数据录入工作

  自1月初开始,镇党委政府召开专门会议安排部署五小车辆劝导及“农村系统”数据录入工作,分解了系统录入工作责任。目前为止,共录入劝导工作日志425条,上报工作信息15条,录入道路隐患信息5条,录入会议记录6次,录入各类宣传活动4次。

  三、开展道路交通隐患排查、落实整治措施,预防道路交通安全事故

  我镇境内道路119公里,全镇境内共有“五小车辆”1419辆,其中摩托车836辆,农用三轮车560辆,拖拉机23辆。镇政府重点对所有通行客运车辆的道路开展隐患排查,发现隐患及时整治;加强了对临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁等危险路段的'重点整治。加强了灾后重建施工期间道路安全监管,减少了道路基础设施存在的安全隐患,为车辆的安全通行创造了较好的条件。

  四、存在的困难、问题和所采取的措施

  我镇高度重视道路交通安全工作,由于线路长、五小车辆基数大、涉及面广,监管难度特别大,虽然加强了道路交通安全工作,但仍然面临许多困难和问题:

  一是我镇道路多、线路长,对机动车辆的监督、检查,无法实现全方位。

  二是开展道路交通安全特别是五小车辆整治工作难以形成合力,其主要原因是相关职能部门其他工作任务繁重,人员少,无法保证人员按时派人参加联合执法检查。

  三是由于我镇财政困难,应当安装防撞护栏的道路未安装,存在道路交通安全隐患。

  四是五小车辆非法载客仍有一定市场,治理难度大,特别是二轮摩托车发现检查人员调头就跑,为整治工作增加了难度。

  针对上述存在的困难和问题,为了保护人民群众乘车安全,我镇将进一步加大道路交通安全法律法规的宣传教育力度,通过广播、板报、墙报、院坝会等多种形式扩大宣传教育面。

  二是积极筹措资金,对应该设立安全防撞护栏的道路尽快安装。

  三是加强道路交通安全的监督管理和日常检查,对违反道路交通安全法律法规的行为严肃查处。四是认真实施文明交通计划,让全镇广大居民、中小学生、逐步养成良好的安全习惯。五是继续坚持联合执法,形成合力,切实整治道路交通安全隐患,确保人民群众生命安全。

南梁镇人民政府

  20xx年6月23日

道路交通安全工作总结11

  根据州交警支队《临夏州20xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【20xx】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下:

  一、领导重视,精心组织,周密部署。

  大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、X玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

  二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

  大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

  1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“20xx年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:

  一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的'客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;

  二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。

  三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

  大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

  四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

  在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

  五、加强督促检查,确保措施到位。

  春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

  根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

  春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了20xx年春运道路交通安全宣传工作之战。

道路交通安全工作总结12

  为进一步优化我乡道路交通行车秩序,提升文明乡镇建设水平,给乡建设提供文明、安全、和谐、畅通的道路交通环境,我乡于xxxx年5月在全乡开展整治活动。现将我乡开展活动情况总结如下:

  一、指导思想

  以“三个代表”重要思想为指导,以坚持科学发展观、构建和谐社会为总体要求,以开展创建乡镇平安畅通、优化交通环境为主题,以改善乡镇形象、提升乡镇品位、优化服务管理、提高服务水平为主要内容,按照政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管的`要求,全面落实整治城市道路交通各项工作措施,最大限度减少交通事故,努力维护良好的乡镇道路交通秩序。

  二、加强组织领导

  为加强道路安全专项整治,乡政府成立了以乡长为组长,分管领导为副组长,其他干部和村组干部为成员的领导小组。

  三、强化宣传

  针对我乡实际情况,特别是对农用车、拖拉机、摩托车等争道抢行、违规超载、乱停乱放、行经路口不按规定方向行驶、压双黄线等违法行为,着重进行强化教育。

  四、强化管控

  以本次专项整治活动为契机,加强分析研判,找准交通秩序混乱点段和时段,科学安排,有针对性地加大管控力度,全力抓好重点路段、重点区域的交通秩序管控,对农用车、拖拉机、摩托车等争道抢行、违规掉头、违规超载、乱停乱放、行经路口不按规定方向行驶、压双黄线等违法行为,进行专项整治,确保辖区道路平安畅通,严防各类交通事故的发生。

道路交通安全工作总结13

  道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

  1、加强了员工的道路交通安全知识培训。

  春季过后,公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的道路交通安全意识。

  2、完善了公司道路交通安全措施。

  驾驶汽车及铲车的人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

  3、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

  通过员工的`道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

道路交通安全工作总结14

  20xx年度我校继续以“平安校园”创建为目标,把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心,列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了一定成效,经努力被授予“平安校园”。现将学校20xx年度道路交通安全具体工作总结如下:

  我校地处大桥镇西北2公里处,是大桥镇通向县城的主要交通要道,交通流量大,车辆经过密集的地方。且学生居住分散,道路环境复杂,日常车辆来往频繁,交通事故极易发生,所以,学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》,并根据计划有序开展工作。

  一、建立健全各项制度

  20xx年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了多方面安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。

  二、规范各项交通行为

  针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同的上学形式,制定不同的安全措施。首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。

  其次,对各类学生明确交通要求。骑车学生:明确年满12周岁的学生,经车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车学生档案,定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,学校进行通报批评。步行学生:班主任做好途中情况的了解和小结,及时开展安全教育,学校每周开展行为规范示范生评比,每学期进行表彰。

  再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。

  由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。

  三、加强主题宣传教育

  建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。07年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三资安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。

  我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的'一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血到教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强活宝自救、自护的能力。再者,联系交警站,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。

  四、落实交通安全责任

  遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组。”校长对学生安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到安全措施,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。

  五、优化交通安全环境

  为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮倒、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上学、放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。

  学校周边不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校平整了马路。整顿之后,学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。

  一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着一定的隐患。主要是存在驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生安全。

  今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全,以无愧“平安校园”的称号。

道路交通安全工作总结15

  根据《某某市人民政府办公厅转发市安监办关于某某市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》(成办函〔20xx〕32号)要求,为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效,我局高度重视,研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案,周密计划,认真部署、加强落实,积极开展了CNG加气站安全工作专项治理,完成了目标任务,取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下:

  一、工作方式

  按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求,我局结合工作职能和辖区实际,按照全面覆盖、突出重点的原则,对全区9家CNG加气站进行了专项整治。

  二、主要措施

  针对区内CNG气瓶和充装站数量多,而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点,6月3日和9月8日,我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议,首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长某某在9月8日的会议时强调三点工作要求:一是各充装站必须高度重视“道路安全”综合治理工作,加强管理,提高管理水平,对存在的问题及时整改;二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装,严格充装前检查,

  严禁充装过期瓶和报废瓶;三是监察部门要加大执法力度,对多次发现违规的将停业整顿。

  会上,特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题,组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习,还对电子标签动态监管系统运行中存在的'有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的相关负责人参加了会议。

  三、主要成效

  近一年以来,我局采取加大巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员30余人次,出动车辆15车次,开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调;签订充装安全承诺书;帮助充装站协调解决存在的问题等方式,使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提高,基本杜绝了违规充装行为,严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。

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