《詹天佑》教学反思

时间：2024-06-18 05:07:46 教学反思我要投稿

《詹天佑》教学反思(集合15篇)

　　身为一名刚到岗的教师，课堂教学是重要的工作之一，教学反思能很好的记录下我们的课堂经验，那么应当如何写教学反思呢？下面是小编为大家收集的《詹天佑》教学反思，欢迎大家分享。

《詹天佑》教学反思(集合15篇)

《詹天佑》教学反思1

　　《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。

　　教学开始我出示京张铁路１００周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落４～６自然段。让学生细细品读课文４～６自然段，把感动自己的细节画下来，并说说自己为什么印象深？

　　学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读：片段（1）詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。”

　　片段（2）“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段（3）他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。

　　课文５～６自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这２个自然段为了有效地完成教学任务，突出重点，突破难点，我采用导读法，辅之以示图法、合作探究法等进行教学。

　　我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来，弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会，进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话，使感情得到升华。

　　学完课文后，我又把话题回到开始的问题进行总结：说说一条铁路的诞生为什么那么重要？让学生面对詹天佑的'塑像谈一谈感受。另外，在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法，一指导学生的习作。

　　另外，充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。

　　整个的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都采取了整体──部分──整体的教学方法。

　　教学是一门遗憾的艺术。上完课之后，我陷入了沉思，由于课文长，课堂的容量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而过，引导的还不到位，留下很多的遗憾。

《詹天佑》教学反思2

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：

　　１、创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。

　　２、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会：你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。

　　３、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。

　　４、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。

　　５、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段，让学生观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。

　　但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

　　１、尽管采用了多种形式的读，但是读的.时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。

　　２、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。

　　３、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。

　　４、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，可以让学生谈谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里看出来的？从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，精髓之处，让学生读中悟情，品味语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。

　　通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思3

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。文章是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的。全文分为四部分，先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。

　　詹天佑虽然在我国铁路设计方面是了不起的`专家，但是，由于学生对铁路修筑的难度以及当时的现状缺乏一定的了解，因此，这就需要教师在激发学生的对詹天佑的了解兴趣上入手，我富有激情地说，“同学们，今天我们再来认识一个了不起的人物，他被誉为我国的“铁路之父”、“中国近代工程之父”——詹天佑，是中国首位铁路工程师，为中国近代工程的发展奠定了基础。”这样可以做到先入为主，激发学生对詹天佑的了解兴趣以及阅读文章的积极性。

　　重视朗读理解的训练，语文的学习离不开朗读，在学生初读的基础上，我引导学生入情入境地朗读，学生在朗读的过程中，逐步加深了对詹天佑的认识，对詹天佑遇到的困难以及是如何克服困难的，理解深刻，这也为进一步体会詹天佑的精神起到了水到渠成的作用。

　　接下来，还要引导学生体会文章选材的重要性，课文学完了，应该让学生在语文能力上有所提高，我引导学生，文章的作者，为什么选了詹天佑的这几个事例来写呢？这就引导学生在选材方面要细心琢磨，要选最能表现人物品质的事例来写，还要做到不重复，有代表性。

　　总之，语文的学习不光既要让学生掌握一定的语文知识，更要让学生学会一定的阅读与习作的方法，学生的语文能力才能真正提高。

《詹天佑》教学反思4

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热情和创新精神，激发学生的爱国之情和让学生练习收集资料。

　　教学完这篇课文后，我有以下几点反思：

　　一、以读贯穿课堂，在读中理解。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，这样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功，为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读，只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时，通过读重点段、读重要的句子、词语，学生就能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处，从而体会詹天佑的创新精神。

　　二、环节设计要恰当。因为我在这堂课中处理的内容是“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？结合课文的相关语句说一说。”很多学生都从课文的四、五段感到詹天佑是杰出的外国工程师，抓住了一点，而没有结合全文来理解“杰出的爱国工程师”所以导致学生谈起来苍白无力。所以在教学这一课时，最好还是让学生们先说说詹天佑在修筑京张铁路时遇到的“社会环境中的困难”，然后再学习詹天佑在修筑铁路中遇到的`困难和怎样克服部分。这样，有了前一部分的情感基础，才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中国人自己的第一条铁路的意义，体会到詹天佑是杰出的爱国工程师，更好地激发学生的爱国、为国争光的感情。

　　三、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我让学生画示意图从而感受到人物的杰出与伟大。“居庸关和八达岭”长城采用的开凿方式，学生们理解还能讲解出来，“人”字形路线，很多同学会画，但是语言表达不清楚，说明对这个部分理解不深刻，对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文理解。

《詹天佑》教学反思5

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师，我国第一条自主设计和修建的铁路干线就是在他的主持下完成的。有三点值得回味。

　　第一点是理解詹天佑面临的`艰难社会环境。如何让学生了解这一点呢？通过拓展资料，学生知道了当时的清政府腐败无能，尤其是科技能力处于世界落后状况。通过阅读第二段和第三段几个重点句子，学生了解到当时帝国主义的猖狂和对中国人能力的鄙视。

　　第二点是学习詹天佑接受任务后是如何勘测线路的。在课堂上，学生抓住描写詹天佑的语言、行动和心理的句子，仔细朗读，认真领会，体会到了詹天佑的决心和严谨负责的工作精神。

　　第三点是学习詹天佑如何开凿隧道和如何设计“人”字形铁路的。学习如何开凿隧道时，学生先把句子朗读明白了，再自己在纸上画出来，通过图文结合，学生领会到这种设计的精妙。学习如何设计“人”字形铁路时，播放一段相关的视频，这段视频的动画效果生动演示出了这种设计的作用。学生一边朗读一边想象，体会到了詹天佑的智慧。

　　通过教学这篇课文，我体会到在语文课堂上，在传承传统的语文教学方法方式的基础上，可以根据教学内容和教学目标合理使用信息技术，提高语文教学的效率。

《詹天佑》教学反思6

　　一、创设情境在我的开场白说的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上发奋打动学生，调动学生的情感因素。

　　二、体现多种形式的读法。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不就应出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会：你想强调那个词？教师引导学生体会明白的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。

　　三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读明白、感悟。透过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。

　　四、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文明白的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分资料。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段，让学生观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。

　　但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

　　1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时刻和遍数还不是太充分。阅读教学还是就应以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。

　　2、正因我在这堂课中处理的资料是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分资料”没有以明白“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，因此导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。

　　3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分资料时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也明白了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的'工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。

　　4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，能够让学生谈谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里看出来的?从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，精髓之处，让学生读中悟情，品味语言和资料及情感融为一体，也能够提高课堂效率。

　　透过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选取教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思7

　　今天，我们结束了《詹天佑》一文的学习。回味自己的课堂，有欣喜，也有遗憾。

　　欣喜：

　　一、读书方法的渗透

　　说句实话，学生虽然是六年级了，读书、思考、批注的习惯还没有养成。今天，在课堂上我再一次进行了指导，多数孩子有了觉醒。例如：在学习“勘测线路”的段落时，我让学生边读边画出“詹天佑是怎么说的、怎么做的，怎么想的”的相关句子，并在旁边写上自己的体会。在学生自读自悟的基础上，我们全班交流：当学生读到“詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”时，体会到了詹天佑工作的一丝不苟和高度负责的精神，我相机引导学生谈谈从哪个词语感受到的，很快学生就能找到“经常”一词，这样学生也就学会了抓重点词体会句子的方法。在后面的学习中，很多学生都能灵活运用了，如在交流詹天佑接受京张铁路的背景时，来昕就很快找到了“阻挠”“要挟”感受到帝国主义的嚣张以及对我们中国的欺辱。

　　让学生学会读书，学会思考，必须要教给他们方法。正如叶圣陶所说：“教材无非是个例子，要引导学生学会举一反三。”所以在课堂上习得方法后，学生就会读书了。

　　二、动手操作的快乐

　　这篇课文中的“开凿隧道”“设计‘人’字形线路”是詹天佑杰出才能的表现，让学生在画画、演演的过程中体会会更深刻。“开凿隧道”我们采用的画示意图的方法，先让学生个人画，必须让每一个学生根据课文句子的提示来画出示意图。有的孩子画的不够规范，接下来我们上板画，集体订正，学生的印象深了。这还不够，我又播放了“开凿隧道”的动画，学生可开了眼界，个个叽叽喳喳，眉飞色舞的。我不失时机地问：“孩子们，采用不同的方法开凿隧道，你又体会到了什么？”“詹天佑很有智慧！”“詹天佑敢于创新，非常灵活。”

　　在交流“设计‘人’字形线路时，我让学生自己读，自己在书中的插图演示，然后再找学生到黑板演示，播放动画，课堂再一次活跃起来。

　　平时，学生太缺少这些新鲜事了，今天的画、演、动画，让学生感受到了学习语文的快乐。

　　三、资料的及时运用

　　合理引用资料会加深学生对文本的认识，所以，在学习这篇课文的学习中，有三处资料都很震撼，打动了每一个人的心。

　　第一处是体会了詹天佑是怎么想的句子后，“詹天佑还会遇到怎样的困难？”我配乐出示了：“慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……”读到这样动容的`文字，学生被詹天佑修筑铁路的决心以及爱国之情深深感染了。第二处是出示了当时帝国主义攫取中国铁路修筑权的内容，让学生深入了解了当时的社会背景，体会到詹天佑修筑天路是“受命于危难之际”啊！第三处在结尾，出示了詹天佑为中国奉献一生的资料，接着配乐练笔：站在詹天佑的塑像前，你想说些什么？此时是情动辞发，学生的情感得到了生化，举几个例子：

　　您用您满腔的爱国情怀，时刻为祖国争光，分忧！您将您的一生全部献给了国家的铁路事业，您是我心中最可爱的人。（许桐）

　　詹天佑爷爷，您好！您为中国的建设事业做出了杰出的贡献。您不顾自己的身体，积劳成疾，“生当作人杰，死亦为鬼雄”是您最真实的写照。您的爱国精神，值得我们学习。（孙明洁）

　　您太伟大了，在重重困难面前，您坚毅执著，勇往直前。您对中国的铁路事业付出了毕生的心血，我们一定向您学习，勤奋学习，掌握本领，为祖国的繁荣富强而贡献自己的力量。（邵明宇）

　　遗憾：

　　下课时间到了，我仓促的和学生交流了这篇课文的写法，很多学生都没来不及思考，我就出示了整理好的课件，认真的学生是记在了读书笔记上！其实，课文的写作方法应该由学生来归纳光概括，只有这样才能锻炼学生的能力。

《詹天佑》教学反思8

　　今天上完课，一种愉快的感觉油然而生，这种久违了的感觉真好。原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好，而我们学校没有这样的设备，带着少许的遗憾去教学，却受到了始料不及的效果。

　　一上课，我就让学生边看课文边结合预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步印象，再让学生读课文看作者是抓住什么叙写詹天佑的（即中心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”），进而抓出关键词“爱国”、“杰出”，然后围绕这两个词逐步分析开去。这样，在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理链条。

　　为了让学生充分领会詹天佑的杰出，在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，我采用了提问法、绘图法和演示法。在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题：

　　1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？

　　2、分别采用了那些不同的方法开凿？

　　３、这突出赞颂了詹天佑的什么？这三个问题不难，但一定要细细读书才能完成，这样，学生就能有的放矢地进行读书了。

　　为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热打铁激励学生：“詹天佑早就将隧道修筑成功了，你们能将这两种隧道的'开凿方法用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是认真仔细地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、端详，最后在纸上认真地画着。我巡视了各小组的成果，发现有个通病：

　　1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰，还有些小组两端的箭头没对齐。

　　2、许多学生把箭头画到了山的中间。

　　3、在八达岭隧道的开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头，把从中间向两边的箭头画得非常地小，和其他两组箭头形成鲜明的对比。于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上，让同学们在对比中找出错误，加深了记忆。并及时表扬了各小组合作成功，孩子们都喜笑颜开，这时我话锋一转：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人员的？他们再次将“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”读了一遍，我相机说道：“是呀，如果工程人员画图有半点马虎的话，就会给工程带去不可估量的损失，你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗？”孩子们都凝重地点了点头，“所以我们平时一定要养成细心的好习惯！”

　　有了上一段的学习，孩子们的学习兴趣很高，因此在解决过青龙桥的陡坡问题时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训，这次他们将每一个细节都考虑到了，看到他们的认真劲，我心里真甜。但是我心里也没底，什么工具都没有，怎么演示啊？出乎意料，他们在实物演示时，利用了手边的文具盒、橡皮等小东西，演示的时候再加上生动的讲解，整个这段我就一点也不用讲了。在玩中，他们充分领略了詹天佑非凡的才智，深深被他的爱国精神和杰出才能所服。

　　这堂课中，教师的及时评价、有效引导，很好的激发了学生的学生兴趣，使学生在快乐中自主学习，课堂教学效果明显。

《詹天佑》教学反思9

　　今天上《詹天佑》，这是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，实现旧教材新教法，确实值得探讨。

　　上课后，我没有急于介绍时代背景，而是直接问孩子：“通过昨天的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇，我鼓励他继续说下去。他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还可以体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑为人谦虚、平和；从詹天佑的勇气，讲到詹天佑的非凡才智。

　　讨论十分热烈，即使是平时很少发言的`同学，也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，马上有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。

　　我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，因为，在这里，他们个性飞扬！

《詹天佑》教学反思10

　　本文是写了中国一位杰出的爱国工程师的事迹，学习本文，资料的收集很重要，因为詹天佑所处的年代很特殊，所做的事情也很特别，要突出本文教学重点：了解到詹天佑的.杰出和爱国，就不能不提一提当时的背景，而这是理解上的难点，光靠文中第二自然段所提到的内容是不够的！当时课堂上有学生提出这个问题，幸好京张铁路不满四年竣工，否则清政府都被推翻了，那该怎么办呀？

　　这是一个附带的小问题，反映出学生常识知识不够，首先推翻请政府的是什么人？铁路对谁有益？其次不论上哪个政府都不可能做一件违背于国于民有利事情的！通过老师这么一点拨，学生经过这么一个过程，使得他们进一步明确了资料搜集工作的重要性！当然收集信息很重要，处理信息的能力也很重要，在今后教学中也要注重这方面的培训！

《詹天佑》教学反思11

　　有人把学习定义为“学习如何学习”。有人认为“善于教人者，教人以方法”。

　　“不好的教师是奉送真理，好的教师是叫学生发现真理。”可见学习方法的知识是最有价值的知识。

　　学习方法乃学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法，有了学习的主动权，才能独立地探索新的领域，获取新的知识;才能顺应“知识激增之时代”，以“有限的生涯无穷之学问”。“学习方法”为多层次、多角度、多种类，这里只简介“程序引路，方法入门”的点滴做法和体会：

　　一、程序引路，循路入境

　　游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、路线清、游览效率高。学习一篇课文，也需要一份清晰的思路图，这样方可循图入境，以“识斯真”、“悟其神”提高学习效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序，做为“学路”，可避免学习的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的“接受”与“即兴”的被动地位;利于学生掌握不同文体的学习规律，以触类旁通，举一反三;利于达到“教是为了达到用不着教”之目的。

　　引导学生学习记叙文的基本程序为五步：

　　1、审清题目，理解题意（命题、体裁、单元重点）。

　　2、自读课文，捕捉中心（写什么？为什么写？）

　　3、默读课文，理清层次（怎样写？）

　　4、细读课文，品词品句（体会中心，了解写法）。

　　5、圈划批注，总结交流（聚零为整、统一思路）

　　根据“读写例话”篇幅短小，通俗易懂、阐明有关读写知识的特点，学习程序也为五步：

　　1、自读例话，圈点批注（题意，话“读”话“写”？字词，段意等）。

　　2、汇报交流，读懂内容（批注情况）。

　　3、弄清议题，寻找结论（明确读写知识）。

　　4、举出实例、说明道理（“例”怎样说明“话”）。

　　5、联系实际，训练能力（学用结合，检查效果）。

　　以上教学程序不是刻板不变的，“教学有法，但无定法”，袁微子指出：“语文课堂教学结构应是常中有变，变中有常”。至于怎么运用，怎么变更，要因人制宜，因课制宜。“大体须有，定体则无”，一切以培养学生的自学能力，提高语文学习水平为准。

　　二、注重授法，促使入门

　　赞可夫把“使学生理解学习过程”的原则作为他的五大教学原则之一。他要求学生不仅掌握学习内容，而且要注意自我观察，分析自己的学习过程：怎样理解知识，巩固知识，怎样解题，步骤如何？还能做自我检验，自我校正，即作自我评价（认识过程），自我体验（情感过程），自我控制（意志过程）。因此有了阅读的程序，还要让学生明确每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法：

　　1、记叙文学习基本程序第一和第五步完成法：

　　第一步：审清题目，理解题意，要求学生分三步进行。首先要弄清命题方法，以此判断文章的体裁;再根据体裁特点，把握学习此类课文的规律;然后明确单元训练重点。如《詹天佑》一文，第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的，体裁是写人，根据写人文章的特点，学习本课应弄清课文写了詹天佑的什么事，作者是怎样写的，他要赞扬什么，表达什么，结合单元训练重点弄清记叙中的说明。

　　第五步：圈划批注，总结交流，其目的是为了统一思路，课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法，课题后注文章体裁、单元重点，课题下注对题中关键词的理解，课文开头处注分段依据……充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学习弄懂的问题，鉴于时间有限，学生只需择己理解最好的两三处批注，变部分无意识记为有意识记。尔后交流畅谈收获。因学习智力的差异，态度的优劣，理解、记忆、接受能力的不一，所获知识的深浅，言语表达水平的高低，交流的情况则有悬殊。好学生理解得深，记忆得多，表述得美;差学生也可凭自己的优势谈“浅薄”之所得。这样你一言我一语，互相补充，互相促进，学生所得的知识就会更准确、更有条理;就能促使学生入门棗达到“始与亲”的境地，学生思路和作者的思路得到统一;就会做到课有所得，逐步提高学生的能力。

　　此外对教师来说是调整教学效果的大好时机。教学目的'是否达到，教学任务是否完成，学生的总结交流就是最好的信息反馈。

　　2、自学段落法：

　　将“段的思路法”、“设问法”、“关键词语推敲法”、“重点语句剖析法”、“人物形象分析法”、“课后问题理解法”等自学段落的方法教给学生，更有益于发挥学生的主体作用，培养独立求索能力;更有益于促使学生从“学会”到“会学”，由“必然王国”，进入“自由王国”。

　　有些段落，教师可完全放手让学生按“自学段落法”，运用其才智去自学，尔后进行“报告”和“讨论”，教师只需伺机点拨。如：用“段的思路法”自学段落，让学生通过独立思维概括出段的主要内容，分析段中之层，体会作者写段之用意，弄清段的结构。用“设问法”，让学生经过自我分析、理解、体会、判断、概括，提出与文章内容与中心有关的问题，采用“自问自答”、“自问旁答”的形式来解决。用“课后问题理解法”从课后揭示中找出与对应段相关的问题加以理解，弄懂段的内容。……不管采用哪种方法，一人讲完他人可以补充、可以纠正、可以讨论，各抒已见，畅所欲言，“使课堂真正成为发展学生思维，培养学生智力的土壤。”

　　运用“自学段落法”可使每个学生都以自己的脚下起步，择己得心应手的方法学习，都能程度不同的获取新知。“报告、讨论”这种多渠道的信息交流与反馈，将使不同层次的学生得到收益，从而获得课堂教学的大面积丰收。

《詹天佑》教学反思12

　　《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量，詹天佑教学反思。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的'写作方法。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。

　　文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词，引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用多媒体等教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心，教学反思《詹天佑教学反思》。教学课文后有这样的反思：

　　教学中注重了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流，分享彼此的思考，见解和认识，从而达成共识，共享，共进。对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是"开凿隧道“和”设计人字型线路"这两部分内容。这两个技术性比较强的问题,我采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。

　　以上是我在教学中感触最深的地方，但也有不足之处：

　　一、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂，这点都做得很好，他们能让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到“书读百边，其义自见”。

　　二、在教学中，关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，学生理解不够深刻。在课堂上，我的学生在比较机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己对学生的启发还是不到位。

《詹天佑》教学反思13

　　课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

　　在学习活动中，我与学生之间形成了积极的互动效应，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的.思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。

　　在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到无疑，方法是让学生深入地读，引导学生通过阅读课文发现疑问，而疑难的解决还是*引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。

　　我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。

　　不过，这一节课也有几个环节处理得不是很好。如：

　　1、在教学中过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

　　2、上课时，为了完成教学任务，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会太少。今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。

《詹天佑》教学反思14

　　《詹天佑》这一课的教学重难点是体会詹天佑的爱国热情和创新精神。教学中引导学生透过感受詹天佑的“杰出”来进一步体会詹天佑的爱国热情和创新精神，是突破重难点的好方法。天佑的“杰出”主要表此刻“勘测线路、开凿隧道、设计'人’字形线路”三个方面。

　　而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的.难点。教学这一课前我设计了很不错的课件，但是当我要上课前的那一刻，电脑突然出了故障，精心设计的课件不能使用了。

　　但是我这天务必把这一课授完，于是我立刻想到我的小特长——画简笔画，当我讲到詹天佑在开凿隧道、设计“人”字形线路上的创新设计时，就透过和学生边读课文边画示意图的办法，再结合“难点突破”中学生众手演示的三个操作来自主学习，小组交流，感悟詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。

　　这节课学生上课热情一向在参与中燃烧，不仅仅能深深体会詹天佑的爱国热情和创新精神，而且就这遍课文还谈了很多自己读后的感想。同学们都纷纷对詹天佑的爱国热情和创新精神表示钦佩，并下决心要向詹天佑学习。

　　我没想到我的这一课堂的小小创新竟有意想不到的好效果。但是我想也许不是我的小特长得到了发挥，而是正因这种学生能够很好地参与操作的热情，燃烧了课堂吧！

《詹天佑》教学反思15

　　教学完了《詹天佑》，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终持续不灭。学生的这种表现是在逐步分析、明白詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间构成了用心的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。

　　1、对教学模式的运用，要在“活”字上下功夫。

　　学习课文时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最后透过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步：

　　第一步、自读自悟

　　让学生带着明确的学习目标充分自由读：读课文，想想课文主要写的什么事，作者重点想我们说了詹天佑修京张铁路的哪几件事？直奔重点，让学生对课文资料有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。

　　第二步、加强引导深入细致感悟

　　当我们读这段话时，同学们脑子里浮现出怎样的画面？围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。

　　我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵地刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作。我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭，到处都是深不见底的山涧。环境十分恶劣。是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间艰难行走的脚步，晚上，他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。

　　刚开始时学生不能抓住重点把画面说具体，着急时，我说读了这些句子我仿佛看见了白天詹天佑在山间艰难行走的'脚步，晚上他在昏暗的油灯下认真计算的身影。怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动的是詹天佑的坚定信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的脚步。

　　学生听了仿佛一下子明白了什么，一只只小手举了起来。

　　我仿佛看见了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进行定点、测绘；我仿佛看见了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影……

　　第三步、美读之中再体味，提升思想境界

　　老师重点指导朗读，透过范读设境，想象移情，多元解读，读出詹天佑的令人感动之处。

　　片段1：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，必须要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。

　　如果强调这是中国人修的铁路，怎样读？；如果强调这是第一条铁路，该怎样读？；如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心，该怎样读？；如果强调修不好铁路的后果，该怎样读？

　　透过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换主角朗读，体会人物品质。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感，又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

　　2、在动手之中促感悟

　　在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画的教学方法。这部分资料让学生在自读讨论明白课文的基础上先自己用笔在纸上画出简单的开凿办法示意图，再点名在黑板上画图。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不一样，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法，以及为什么采用这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。大多数学生画出了“人字形”线路时，师生一齐用一支中间是白色，两端粉红色的铅笔代表火车和火车头。让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭。在这一过程中，揭示詹天佑不仅仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。

　　3．训练形式的思维和写作潜质

　　以颁奖词开头，又以给詹天佑写颁奖词结尾，加深对课文的明白。

　　以上这两点是我在教学中感触最深的地方，但也有不足之处：

　　（1）教学过程中，对教材的挖掘多处出现蜻蜓点水的现象。如指导学生读遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，必须要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。不仅仅应引导学生从强调这是中国人修的铁路，怎样读？；如果强调这是第一条铁路，该怎样读？；如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心，该怎样读？；如果强调修不好铁路的后果，该怎样读？还要让学生交流明白这样读的感受和为什么这样读。

　　（2）在讲开凿隧道时，无论是两端同时向中间凿进的办法，还是中部凿井法，既是根据实际状况采用不一样的方法又能够增加工作面加快工程进度。

　　（3）在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。

　　分析文章时正因学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生明白不到位，因此我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时刻。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关资料，教师补充全相关资料。

　　（4）教师的导的功能发挥不及时。在研读体验，深入认识詹天佑的风采时，我的设计目标是让学生结合四、五、六节全面体会詹天佑的风采。教学时只有一个人谈到人字形线路，我应借此机会引导学生从人字形路线、开凿隧道认识詹天佑这位杰出的爱国工程师。大多数学生大谈特谈詹天佑勘测线路，易给人造成第四节重复学习的印象。

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