【实用】物流中心实习报告12篇
紧张又充实的实习生活又告一段落了,相信你会领悟到不少东西,是时候回头总结这段时间的实习生活了。现在你是否对实习报告一筹莫展呢?下面是小编收集整理的【实用】物流中心实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
物流中心实习报告 1
一、实习目的
通过实习来丰富自己,学习一下课堂上学不到的社会经验,为以后走上社会做一个铺垫和过渡。毕业实习时学生在校期间最后一次实习,是学生在参加工作前最长的一次岗位实习,对提高我们以后实际工作能力将有很大帮助。培养我们树立正确人生观,价值观和社会责任意识,明确自己所从事的职业与社会经济生活及社会经济发展的关系,养成良好的职业道德和团队精神,培养我们吃苦乃来、爱岗敬业等品格作风。
二、实习单位简介
xx物流中心是中国物资储运总公司在xx地区的直属单位,是具有50多年历史的国有大型综合物流企业。中心在xx下设石岗路、东三教和柳辛庄三个分中心,在唐山、邯郸和黄骅分别设有分中心和货代分中心,占地面积4.3万平方米,拥有近10万平方米高标准库房、近4万平方米货场、3条铁路专用线、10台龙门吊及移动吊车、叉铲车等先进完备的物流设备、设施,配送车辆齐全,年吞吐量达xx年的发展,已在当地物流业占据了突出位置,受到了xx省及xx市各级政府重视和客户好评。中心被市政府列为xx“四大物流中心”之一,被省市政府定位为“打造华北重要商埠、重点发展的区域物流中心”、“xx省电子商务试点企业”、“现代物流标准化试点企业”,中心项目被列为xx省政府规划大型专业物流项目。
三、实习内容和过程
1、实习内容
xx物流中心主要开展运输配送、货运代理、质押监管、钢材经销等业务,我所在的部门为质押操作部,也就是在为质押监管业务服务。我的工作岗位是监管员,主要工作地点是在xx省内第三方公司或企业内,对公司或企业质押的货物进行监管。
首先是实习前培训,对质押业务理论、质押管理制度及质押安全进行培训、对各种监管模式下的操作流程进行培训、对监管点框架式的日常工作进行培训、对监管员的工作技能进行简单培训、对各种单据及质量认证表单的填写要求进行培训、对监管员的职业道德进行培训、经培训合格后即可进入实习工作岗位。
工作内容是每天早晨7点半开始对货物进行盘点,9点左右根据盘点结果做盘点表。中午3点现场巡查一次。4点到6点找到出质人处拿到相关单据并做相关账目,然后将数据发送到指定邮箱,并做系统帐。8点现场巡查一次,晚22点现场巡查一次。
2、实习过程
我被安排到xx粮库有限责任公司,到达xx火车站后有来接的我,也就是监管点组长。到达监管点后,首先看到的就是一座办公楼,在楼顶上写着一排:xx粮库。在监管点组长的陪同下了解了一下监管厂区和监管货物以及货物所在的货位。
此监管点共有xx仓库,xx个站台和x个钢板仓x个铁路帐棚,占地面积约为xx万平方米,主要监管的货物为小麦和玉米。进行盘点工作的主要工具就是卷尺,对满仓的'货物盘点比较简单就是测出仓库的长、宽、高,为了提高盘点的准确性需要减去库门的体积,算出货物的体积后需要乘以他们对应的密度,小麦为0.76tm,玉米为0.75tm;对于形状不规整的货物要进行折合法进行测量,为了提高盘点准确性需要多测几次取平均值,对货物高度测量时,如果旁边有参照物可以根据参照物高度估算出货物高度,如果没有参照物的话就只能登顶测用卷尺测出货物的坡度长度,在根据角度大小,用数学方法算出货物的高度。
检查日常要做好检查库房是否有漏水事情发生;防潮防霉日常做好温度湿度的测量,做好日常的库房通风工作;防虫,做好杀虫的工作;选择通风良好,地形平坦,地基坚实,地面干燥,周围排水良好的地方,储存地为水泥地为最佳。
四、实习总结及心得体会
经过三个月的实习,我学到了很多书本上学习不到知识。我虽是物流中心的职工,但工作地点却是在其他公司,这就让我有了更多学习待人接物,和处理人际关系机会,不仅要协调好本公司内部的关系,还要协调好工作单位的关系。
通过这段时间的工作和学习,不仅增长了知识和社会经验,还积累了一些人脉关系,这对以后步入社会工作是很有帮助的。只有你时时想着别人,在你遇到困难时才会伸出援助之手去帮助你。非常感谢本公司同事对我工作的帮助,和工作地点同事对我工作的支持和配合。
物流中心实习报告 2
实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。只有调整观念,正确认识单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。
一、实习目的
通过三个学年的学习,对物流理论知识涉猎广泛,但实践操作相对较少。希望通过这次实习能将理论知识与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、实习时间:
20xx年7月13日至20xx年7月17日
三、实习单位:
南充烟草公司物流中心
四、实习内容:
实习在储配部、呼叫中心、信息中心、送货部展开。
(一)储配部
公司拥有一个半自动化仓库,仓储系统和分拣系统都实现了半自动化,目前仓库还在不断完善当中。工作人员就仓储、分拣进行了讲解。
仓储方面应用数字化仓储系统,其中一个比较重要的是数字化仓储标签系统,它可以实现入库、出库、移库、盘点的程序自动化,减少人工操作的误差,大大提高工作效率和准确度。
此外,数字化仓库系统还能实现货位的自动化合理分配,无需人工计算,方便高效。同时配备有大显示屏,货物出库或入库仓位会显示在屏幕上,操作工人可以根据屏幕显示内容进行操作。
分拣方面应用自动分拣系统。设有4条分拣线,分别作业,相互之间形成良性竞争关系。
同时,我们还看到了正在安装中的RFID系统。据工作人员介绍,RFID系统安装完成之后可以实现货物运输的托盘化,可以实现仓库的自动化、高效化,大大提高运作效率。
问题分析及解决措施:
(1)货物品种分布比较零乱。虽然货位由电脑系统自动生成,但如果系统能按照货物品类分布区域化、模块化生成货位的话,仓库管理会更完善一些。当然,这样的系统设计成本会比较高,所以需要权衡考虑。
原因:数字化仓库系统由其他软件公司开发。由于开发商在开发系统时,不可能完全了解物流中心的具体情况,因此不能结合物流操作的具体实际,也不能运用物流优化的理论知识,因此开发出的系统可能不会达到物流系统的优化。此外,由于开发商只针对仓储系统开发软件,即使达到了仓储的最优,也很难保证包括分拣、配送在内的全局的最优。
措施:可以在物流中心增加研发部门,由研发部门自行开发系统软件。由于企业内部员工对业务流程有更深层次的了解,可以使得开发出的软件更符合实际。当然,增加研发部门必然会带来成本的增加,这就要权衡考虑。也可根据效益背反原理,寻找最优点。
(2)分拣设备、包装机经常出现故障,往往导致整条分拣线上的工作的停滞,进而导致工作效率严重下降。值得庆幸的是,工作人员熟练的操作足以应付这样的故障。但是,设备的定期修理和维护还是有待提高的。
原因:设备缺乏定期的维修检查和保养,致使设备出现问题时整条分拣线停滞。这可能在购买设备时时与设备厂商的协商存在问题,或是设备厂商没有尽责。
措施:与设备厂商签订维修保养协议,定期督促设备厂商对设备进行检查。同时,仓库安排专门人员负责设备的检查和督促工作,确保生产的正常进行。
(二)呼叫中心
一年之计在于春,一日之计在于晨。呼叫中心有一个良好的习惯,就是每天早上所有工作开始之前都会开一个早会,安排一整天的任务,并将任务分配到人。在早会中,我们发现以下几个问题:配送给客户的烟的数量必须是5的倍数,3条以上进,3条一下舍。按照国家政策规定,订货量有一个上限,不同的片区订货上限不同,有15,25,35不等。每个电访员负责自己的片区。
同时,电访员熟练的业务操作让我们五体投地。电访员按照自己的任务逐一给客户打电话,客户报出烟名,电访员相应的在电脑里输入烟的编码,查看有无存货。呼叫系统(CallSysterm)有商品编码、商品名称、单位、单价、需求量、投放量、合理定量、订货量、金额、建议零售价、标志等项目,系统非常完善,便于信息中心进行订单数据的统计和分析。
问题分析及解决措施:
(1)服务态度有待提高。通过观察,我们发现,电访员对客户的态度差,这将直接导致客户满意度下降。
原因:电访员工作量大,造成对客户不耐心。
措施:对电访员的业绩进行定期评价,分等级,建立适当的奖惩制度,以激励电访员提高业务素质。同时,可适当增加电访员的数量,以减少每个电访员的工作量。虽然国家政策规定每个电访员平均每天的电访量不少于130个,但政策是可以改变的。如果政策的实际效果是降低服务水平,那就南辕北辙了。对于电访员工作量大的问题,还可以通过增加网上订单以减少总的电访量来解决。
(2)电访员与客户的沟通存在问题。原因:客户不了解或不遵守报货规则。
措施:在企业网站上宣告报货规则或给客户发放宣传小手册的方式,让客户了解报货规则。
(3)牛鞭效应大。仓储量波动远大于订单波动。
原因:需求变动大。尤其是春节前,外出务工人员返乡造成三、四、五类烟需求骤增;春节过后,此类烟的需求回落到正常水平。同时,气温升高,卷烟零售商担心卷烟不便于存放,而是随开随卖。
措施:由CallSysterm统计出每个销售周期的数据,分析预测。预测时可以采用时间序列法、指数平滑法等。
(4)订购数量规定为5的倍数,部分小型客户难以接受,后果可能使丧失这部分客户群。
原因:小型零售商订购能力有限,有时多订一条烟对他们来说都可能超出预支,长此以往,这部分客户会丧失订购的积极性。规定5的倍数的订购的出发点是包装机只能包装5的倍数的卷烟,是为了方便运输。
措施:对于订购量不满足5的倍数的卷烟,现按5的倍数包装,余下的可以根据配送路线,将位于同一配送路线上的客户的剩余卷烟包装在一起,凑足5的倍数。
(三)信息中心
一个企业各部门之间的衔接如何很大程度上决定于信息中心。在南充烟草物流中心的信息中心,工作人员向我们介绍了V3营销系统,这个系统是一套面向供应链、融合了烟草业务实践和先进管理思想的系统。它有效解决了烟草目前集约化管理和按订单组织货源的业务要求。
问题分析及解决措施:
问题:南充烟草物流中心的信息系统不是针对中心实际业务流程设计的,而是应用的一个现成的版本,该版本有许多子功能,但大多数功能对物流中心来说都形同虚设,而物流中心真正需要的.功能软件上却没有,这无疑会对数据的统计分析产生负面影响。
措施:物流中心单独针对企业本身设计一个信息系统,并且针对实际需求突出重点功能。当然,这也涉及到费用的开销,需要权衡考虑。
(四)送货部
送货部主要完成路线优化和配送任务。在送货部的实习内容被分成了两部分:配送管理和送货。其中,配送管理部分,我们研究了工作人员路线优化,以及有关物流配送成本明细的数据。送货部分,我们跟随配送车辆前往片区送货,了解了配送流程,发现了过程中的问题。
问题分析及解决措施:
1、配送管理
(1)通过分析物流成本明细表我们发现:
a)1月份配送量是2月份配送量的2倍,3、4、5月份与2月份相当。但是2月份配送成本却是1月份的2倍,后来得知原因是1月份的租车费列入了2月份成本明细表中,说明核算制度还存在问题。
措施:改革核算制度,实行统计制度与会计制度相结合的方法。b)3月份后分拣费用骤增,原因是购入了包装机,且包装材料的费用开始计入分拣费用中。分拣费用无下级科目,不便于统计分析。
措施:将分拣费用一项下设子科目,细分各项分拣费用。
(2)线路优化方面,优化人员显然是外地人,对实际路况不了解,考虑问题太过理想化,且设计的方案比较死板,不具有鲁棒性。
措施:先对各段配送路线的路况进行调查分析,结合具体路况再进行路线优化。优化工作人员需对各路况非常熟悉,方能做出最优的路线设计。
2、送货
(1)装车:前一天分拣时将货物置于托盘,第二天早上分拣员对照单据将货物从托盘搬到地上,有司机师傅将货物由地上搬到车上。这个过程相当繁琐,存在很多不必要的搬运,浪费时间和劳力,效率大大降低。
措施:实行运输托盘化,货物分拣后置于托盘,装车时,由叉车将托盘和货物直接装入车中,减少人工操作,提高机械化程度,进而提高运作效率。当然,这对设备的标准化提出了很高的要求,在中国一般的物流企业很难实现。
(2)支付时存在收到假钞的现象,同时分拣员收取大量的现金,存在安全隐患。
措施:提高电子支付覆盖率。目前城镇的电子支付覆盖率已实现95%以上,农村的覆盖率不太乐观。随着信息技术的不断普及,相信全面的电子支付一定会实现。
(3)由客户反映他们收到的烟有些不是他们订购的。原因可能是客户自己定购了没记清楚,还有一个更大的可能是呼叫中心的问题。由于要求订货量必须是5的倍数,电访员在客户总订货量不满足5的倍数时,便会给客户推荐烟。但大多数情况下是电访员直接替客户决定再订购烟的种类,而且不给客户反应的时间,这也是引起客户满意率低的不可忽视的因素。
措施:提高电访员操作的规范性。如果因为包装的方便而将订购量规定为5的倍数,致使影响到客户满意度,甚至丧失部分客户,那企业就要三思,在包装方便性和客户忠诚度之间进行有效的权衡。
五、总结及心得体会
短暂而又充实的实习,对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。只有通过生产实践,把所学的知识运用到实践中去,才能真正掌握知识,应用知识,发挥出知识的应有作用,也才能使知识为社会,为人类创造财富,才能改进生产力,发展生产力,促进社会文化的发展和人类文明的进步。
物流中心实习报告 3
一、实习单位基本情况
湖北邮政速递物流武汉分公司隶属于湖北省邮政公司,是中国邮政速递物流公司下设子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注册成立,注册资本800万元人民币,负责湖北省内邮政物流业务的规划和管理,共有员工272人,目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如神龙汽车公司、百威啤酒、武汉烟草、顶益食品、雅芳公司、丝宝集团、烽火科技、安利、麦德龙、家乐福、国美电器、戴尔公司、联想集团、波导手机等。
二、生产实习过程
进入实习单位后,因为专业对口,我被分配进了武汉市公司市场经营部,实习过程大致可以分为两个阶段:
第一阶段,主要是协助市场部人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。
第二阶段,在熟悉了基本的业务流程之后,市场部主任给了我一个对我来说颇具挑战性的项目——11183呼叫揽收平台现阶段运行状况分析及优化改进办法。
为适应信息化社会的发展趋势并不断加强企业的核心竞争力,中国邮政速递物流于20xx年10月31日全线升级,11183中心正式上线,同时上门收件人员配备手持终端PDA,能够实时查询邮件情况,及时反馈邮件信息给客户。邮政速递物流11183呼叫中心作为11185在速递物流客户服务方面的强化升级版,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户的服务平台支撑不到位的短板,上门服务效率更高。
11183呼叫中心首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责客户网上订单受理、重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
三、对公司一些问题的思考
在邮政速递物流实习期间,市场部主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流提出建议,每周部门例会时都会要求我做发言,下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法:
1、对硬件环境问题的思考
(1)建立方便、高效的信息系统是大势所趋。
FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃,很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设,搭建了高度现代化的信息技术平台。EMS要想更好的发展,成为下一个向FedEx这样的公司,必须大力进行信息化建设。
但是在实际实习过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从“硬件”上来说,虽然公司建立了一个覆盖面广,功能较为完善的网络系统,但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询,在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间,这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说,一方面,公司建立的网络系统各自分散,并且较为复杂,对于管理人员特别是高级别的管理人员来说,复杂的系统操作繁琐,不易上手,加大了管理人员的工作难度。另一方面,基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换,加重了他们的工作负担,也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。
(2)大力引进现代化技术设备是提高工作效率的必然选择。
传统观念中,邮政行业属于劳动密集型行业,这点从我的在实习中的观察中得到了证明。公司的运作在搬运、分拣、信息采集等很多环节上很大程度的依赖于人工操作。这种情况造成了两个问题。
一是生产能力趋于饱和,生产效率难以得到进一步提高;
二是对员工劳动强度加大,难免出现差错,影响服务质量。
这在一定程度上导致了公司在邮件妥投率和及时率上与强大竞争对手产生较大的`差距,同时也增加了人工成本。加快引进先进的物流技术和设备,提高公司的运行效率,既能够为客户提供更快捷,安全的服务提高公司的核心竞争力,也能减少员工的劳动强度,减少出错几率,为客户提供更好的高附加值服务。目前国际速递四大巨头以及国内的顺丰、宅急送等竞争对手很多都在揽投时采用了较为先进的便携式信息采集设备、物品称量设备以及物品装卸设备,使得揽投人员能够方便快捷的在短时间内完成对一个客户的服务然后及时响应下一位客户的需求。此外这些设备的使用也能简化邮件送达邮件处理中心后的后续分拣、信息采集等流程,提高工作效率。
(3)特殊物品的寄送能力是公司核心竞争力的一种表现。
特殊物品的寄送能力要求公司拥有较高的技术及装备实力,对公司来说需要较大的投入,但是也正因为进入门槛较高,不易被小公司模仿,技术、设备水平不够的速递公司难以用价格与拥有这种能力的公司竞争这部分市场。据我了解,武汉市有一些高新技术公司(如烽火)和大型制造类企业(如武钢)都有物品寄送的需求。目前我公司虽然也在进行这方面业务的工作,但是情况不太理想,经常会有货品损失的情况出现。加强公司对特殊物品(如精密仪器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能够争取到更多的高端客户也可以与大力提高公司的核心竞争力,拉开与小型速递企业的距离,避免与很对竞争对手进行惨烈的价格战。此外还能在很大程度的提高我公司的利润率。
2、对软件环境问题的思考
(1)企业品牌建设与推广力度需加强
做好广告宣传已经成为各大中外企业营销手段的重要内容。DHL、IBM、中国移动、等各行各业的龙头企业都非常注重自身品牌的宣传活动。然而从我的角度来看,邮政速递在自身品牌的宣传上还有待加强。中国邮政虽然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要顺应形势的发展大力进行品牌宣传,力争在广大人群特别是年轻人这一未来的消费群体中建立起邮政EMS专业、安全、迅速、方便的企业形象。具体可参考的宣传方式有:直接的主流媒体宣传;针对不同目标人群开展各种与中国移动、中国电信类似的优惠促销活动,调动客户积极性,吸引公众的注意;要求与客户直接打交道岗位的员工统一着装、佩戴统一标识、配备较为专业和先进快递设备(如便携式物品装卸、称量设备,手持式信息采集终端以及手持式费用结算设备等)。
(2)需经常强调规范工作流程,为大客户建立档案
我认为公司在加大营销项目开发的同时也应该积极做好客户服务。这样既能挽留住客户又能塑造公司在业界的良好形象,吸引更多客户。实事求是的说,目前公司在邮件处理流程上仍有不规范的情况出现。仅从代收货款业务来看,随着业务的深入开发,目前代收货款业务已初具规模,但是问题也随之而来。具体有:
1)因为信息上的差错导致损失。在我负责美嘉项目过程中,我发现常常会有因为邮件信息录入不及时,不规范等原因导致邮件清查难度较大,在无法确定邮件是否妥投或退回的情况下被美嘉公司以邮件丢失、邮件投递不及时等理由考核扣费;
2)对大客户邮件的用邮情况和用邮资料保存和整理不善造成损失。如美嘉工作人员偶额会因疏忽造成对退回邮件信息录入不及时、不准确,当美嘉公司因邮件去向问题与我公司产生分歧时,我公司往往因为无法提供有效证据证明自身的清白而被白白考核。可见,公司虽然已经有很规范的流程,但在实际操作过程中仍然存在很多基础工作不到位的情况,针对上述问题,公司需经常强调工作流程中的规范性,并为类似美嘉这种发货量较大的特殊客户建立详细的档案,当双方产生纠纷时我方能够有充分的证据证明自己的清白,减少损失。
(3)更加重视新技术为快递行业带来的商机以及与竞争对手的合作
随着科技的进步,很多原来没有的商业行为应运而生。由这些新型商业模式衍生出来的快递需求市场是快递行业新的利润增长点,也是众多竞争对手争抢的主战场,值得邮政EMS投入较大精力去开发。其中电子商务便是其中的杰出代表之一。目前中小快递公司的主要业务来自电子商务,邮政EMS也已经与中国最大的电子商务网站淘宝网进行合作开发了E邮宝产品,并取得了良好的效果,但我们不应满足于此。淘宝网只是中国众多电子商务平台中的一个重要组成部分,并不代表整个市场。从中国电子商务的发展速度和交易总量来看,由电子商务衍生
出的快递需求还有很大潜力可挖。邮政EMS应该更加广泛的与其他电子商务公司进行深入的合作,甚至可以整合邮政公司自身电子商务部门的资源,搭建强大的电子商务平台,在这一市场中获得更多的市场份额和销售收入。
另一方面,由于这块市场非常巨大,EMS由于在人力、物力、财力上的限制不可能将整个市场垄断下来。这个时侯,不妨考虑与同行业的企业合作,达到双赢的目的。此时,邮政EMS如能在使用同一品牌的条件下与当地中小型快递公司合作,既能大大提高EMS在同城快递中的工作效率和市场占有率,也能减少竞争对手,与当地中小型快递公司实现双赢。
四、生产实习收获
第一,对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作,我在感性和理性上对中国邮政公司的发展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了一定的认识。对于全国、湖北省以及武汉市邮政速递公司的组织形式、发展规模、工作流程、经营管理状况、行业竞争态势和在当前形势下公司发展的方向和机遇有了更多的了解。
从公司的运营流程来看,为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。
从整个速递行业的大环境来看,尽管中国邮政EMS在总体上仍然占据了国内快递市场较大的市场份额,但是从目前快递行业的竞争态势来看,中国的速递行业竞争已臻白热化。邮政EMS正面临着来自国内外多家实力强大竞争对手的挑战。以四大国际快递巨头为代表的国外速递公司占据了国际业务80%的市场份额,且已将发展重点转移到了国内市场;以顺丰快递、宅急送、申通、圆通等为代表的国有和民营快递企业异军突起,正在加紧构建自有的覆盖全国的运营网络,并积极融资,向规模化、规范化的方向发展,与EMS争抢国内异地业务。在多家强大的竞争对手的进攻下,EMS的领先优势越来越不明显。
第二,实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识,缺少实践经验,因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多,
物流中心实习报告 4
一、实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到海星物流配送中心进行为期十天的实习。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、实习单位简介:
配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。海星商业控股有限公司是在海星连锁超市基础了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市便利岛为支柱的三大商业,并以现代物流配送中心为支持平台。
海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的`功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分。
海星商业控股有限公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基础平台”的发展格局。诣在以多业态连锁发展、规模经营和便利服务为企业核心价值的西北地区最大的零售商业平台。
四、实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
五、实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结:
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
物流中心实习报告 5
一、实习目的
1、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识。
2、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状。
3、利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对实习单位业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度。
4、了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,严于律已,提高自身素质。
5、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识。
6、为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
二、实习单位介绍
九州通医药集团股份有限公司发轫于国家允许民营资本进入医药流通领域的1999年,是一家以药品、医疗器械批发、零售连锁以及药品生产与研发为核心业务的股份制企业。2009年,公司实现销售收入189亿元,是湖北省最大的民营企业,在全国近万家医药商业企业中位列第三名、中国民营医药商业企业第一名,已连续5年入围“中国企业500强”。截至2009年,公司总资产70多亿元,下属企业70余家。
公司拥有完善的品种结构和丰富的客户资源,目前经营品规14000多个,上游厂家4200多家,下游客户69800多家。现有14家省级子公司(大型医药物流中心)、20家地级分销公司(地区配送中心)及200多个业务办事处(配送站),覆盖了国内大部分的区域,是国内辐射面最广的医药分销网络之一。此外,正在筹建或准备筹建上海、安徽、广西、黑龙江、天津、浙江、河北等多个大型医药物流中心。
为打造企业核心竞争力,九州通秉持“技术让服务更卓越”的理念,致力于现代物流技术的引进吸收和自主创新。目前,九州通是国内唯一具备独立整合物流规划、物流实施、系统集成能力的医药物流企业,物流、信息技术处于国内一流、国际领先的地位,是国内医药行业唯一获得“中国物流改革开放30年旗帜企业”称号的企业。
三、实习内容
作为全省乃至全国一流的物流企业,九州通医药向我展示了其强大的一面,通过对九州通医药的实习参观,主要是对其立体化仓库和相关物流环节的基本了解.首先参观的是其自动化立体仓库,在这里,我第一次看到了高层货架,第一次看到了巷道堆垛机,对其运作也有了一些基本的.了解,如下是我对其所见所闻所感,在建设初期,最重要的是地基,这是整个配套设施的基础,所以在建设时,一定要结合当前和可以预期的未来的业务量再在一个弹性的范围计算沉重力,使得完工后的地基既可以保证整个立体化仓库在未来可以安全运转,又可以在建设期不至于投入过多的建设资金,其中最困难的在我看来莫过于对未来业务量的预测,这不仅要考虑到当前的业务量,还要考虑到未来几年的发展状况,这个状况受整个经济周期与国民经济的影响,只有对宏观经济有个清楚的了解,才可以做出较为准确的预测,这样才可以对地基的建设提供准确的依据,其次其运转过程中我还了解到为了防止巷道堆垛机因为偶发因素不能正常工作,他们把同一品种的货物放到不同的货架上,这样不至于因为一个巷道堆垛机坏了就影响了出货,而且可以看到,在货架上,好多货位都没有放满,这是因为所剩空间不足以容纳一个单位的物品,这就显示出当初的数据统计出了一些差错,导致在计算货位高低的时候没有做到精确,以至于做成的货位到不到理想的饱和度,造成了空间的利用率不高,即使出货速度和准确率得到了提高,但并不是每个企业都是适合建这个,因为没有充足的业务量做保证,在高昂的建设费面前,等于说是浪费,而且这个经常需要保养和维护,花费都不少,对于一般的仓储企业,这个其实是没有必要的
其整个物流环节基本实现无纸作业,自动化管理。几乎每个连接环节都有计算机实行全方位信息控制,实现各个系统的流畅链接,移动台车运动于月台,暂存区等地方,方便快速。条形码,电子标签贯穿绝大部分流程。每个托盘都有条形码,以托盘捆绑货物。系统可以跟踪所有的作业流程,可以通过系统查询周转箱商品明细,内容有商品的编号,名称,货位,捡货状态,件数等详细信息。传送带为链式和滚筒式,在特定地方有相应扫描系统,楼层间有电梯和传送带连接。货物进入立体库:以托盘为单位,用叉车送至传送带,经过传送带旁边扫描仪器扫描托盘标签,系统制动控制传送带送至入库位置,再由巷道堆垛机送到相应货架。货位是系统自动分配的,由系统做到先进先出,盘点,监控等。
摘果式作业比较多,表现为系统控制传送带上面的周转箱,每个周转箱贴有标签,周转箱通过对应巷道与货架,扫描器扫描标签,显示任务地点,对应货架电子标签亮起,捡货员拉过周转箱,捡好货,拍灭电子标签,再放回传送带送往下一个任务点。这是对小客户, 品种而言的,一般为拆零出货。如果是大订单,系统会直接从立体库中填出货物,为整箱出货。收货作业流程:卸货入库(有些特殊情况系统直接划给库户,货物不需入库),质量检测,购进入库开票,叉车入库,立体仓库。发货流程分为整货与零货,任务调度与分配(系统控制),整货:索取任务,捡取整货,投放目的货位,外复核,药品装车,车辆配送;零货:索取任务,捡取零货,零活装箱,内复核,投放目的货位,外复核,药品装车,车辆配送。
四、实习心得:
一个医药企业,可以把物流做到这么的专业,主要原因如下:
行业领先的物流配送能力,在健全的营销网络和现代医药物流中心的支撑下,在成本控制和效率提升方面,九州通远远领先于国内同行,“低成本、高效率”的模式被中国医药界誉为“九州通模式”。顶尖的物流研发与管理团队,九州通现拥有国际知名供应链管理专家1名、高级技术管理人才1名、高级物流管理人员13名、资深物流系统专家2名、高级程序开发员10余名,5人为博士或教授。国内技术创新和自主研发成果最为丰富的医药物流企业,先进的物流技术是九州通参与市场竞争的核心力量,九州通一直致力于研究和运用现代物流技术。丰硕的自主研发成果保证了九州通在国内医药物流界的绝对领先优势.这些就是一个民营医药企业为什么可以如此的强大吧。
物流中心实习报告 6
一、实习背景和目的
作为一名物流分拣岗位的实习生,我在这个暑假里有幸加入了一家大型物流公司的团队。我的实习目的主要是了解和掌握物流行业的基本流程,提高自己的动手能力和团队协作能力,并且争取在实习结束后,能够获得一份物流分拣相关工作的机会。
二、具体实习内容
1.了解分拣流程:在实习的第一天,我首先接受了针对物流分拣流程的培训。我学习了订单的接收、产品的拆包、分拣区域的划分、商品的验货和装箱等基本流程。同时,我还了解到了如何运用物流管理软件,进行订单系统操作,以确保订单的准确性和高效性。
2.熟悉分拣设备:在实习过程中,我也积极参与了分拣设备的操作和维护工作。我学习了如何使用自动分拣机、输送带以及一些辅助设备,比如提升机、电梯等。通过实践,我了解到了这些设备的特点和工作原理,并且掌握了日常维护和故障处理的方法。
3.参与分拣工作:作为物流分拣实习生,我也参与了日常分拣工作。我根据订单要求,将不同的商品分类和分配到相应的区域。通过这个过程,我提高了自己的细致观察能力和处理速度,并且学会了合理安排时间和资源,以提高工作效率。
4.团队协作:在实习过程中,我和团队成员一起完成了很多分拣任务。我们互相协助,共同解决问题。我深刻体会到团队合作的重要性,并且学会了沟通和协调,以更好地完成工作。
5.实习感悟和收获:在实习结束后,我回顾了整个实习过程,不禁感慨万分。通过这段时间的实习,我不仅对物流分拣流程有了深刻的.理解,还掌握了一些实际操作技巧。更重要的是,我对物流行业充满了热爱和激情,并且对自己未来的职业规划也有了更明确的方向。
三、实习心得和建议
1.制定清晰的目标和学习计划:在实习前,应该明确自己的实习目标,并制定详细的学习计划。这样可以更有针对性地学习和实践,提高自己的学习效果。
2.学会主动思考和总结:在实习过程中,要时刻思考自己的所学所想所感,并及时总结和归纳。这样可以更好地巩固所学知识,并不断提升自己的能力。
3.积极参与团队活动:在实习中,要主动融入团队,与同事建立良好的关系。参与团队活动,增进沟通与合作,让自己更好地融入团队。
4.勤于观察和学习:在实习过程中,要时刻保持敏锐的观察力,学会从实践中不断总结经验,提高自己的分析和解决问题的能力。
5.虚心请教和学习:在实习中,务必保持虚心的态度,和同事、领导多交流和请教,不断学习和进步。
综上所述,通过这次物流分拣实习,我对物流行业有了更深入的了解,并且提高了自己的动手能力和团队协作能力。在以后的职业生涯中,我将更加努力地学习和实践,争取取得更大的成就。
物流中心实习报告 7
转眼间,实习就这样结束了,回顾实习情况,实习报告如下:
一、实习目的
初步了解社会,进一步了解货运代理和物流运输组织管理知识,应用学习,从学校学习理论知识和实践工作,从社会实践,逐步完善自己,发展自己,最终完全融入现实生活,做必要的言语、知识和能力,符合社会主义发展目标。
二、实习过程
(一)熟悉业务
第一天走进宽敞明亮的办公楼,心情特别激动,期待成为其中之一。走进办公室的那一刻,我遇到了当时的经理。他带我们两个去认识公司的业务人员。他们热情地介绍了自己的职位和名字,这让我们刚到的时候很温暖。经过几句简单的交谈,我们开始介绍我们的工作性质和任务安排。最后,经理做了一个简短的演讲来欢迎我们,并祝我们工作顺利。
接下来是让我们熟悉业务,公司特别找到了一个业务精英来介绍我们,从他那里了解业务的基本内容。今后我们主要做的是联系客户、联系业务、签订合同、交易货物等。联系客户就是先和下级客户沟通,问客户是什么产品,规格,价格,数量,注意事项等。然后找上级客户,说明下级客户的要求。如果能满足要求,就签合同。或相反的操作过程,从上到下,结果是一样的。公司与上下级客户签订合同,进入运输交付阶段。风险无处不在。规避风险是关键。尽可能完善合同以规避风险。如果仍然存在风险,我们应该找到合理和人性化的处理方法。事后通过同事,我了解了如何填写国家公路运输协议、货运文件、注意事项等。
从以上介绍中,我深知销售人员工作的艰辛和繁琐,必须处理好每一个细节和环节,否则会造成灾难;更困难的是不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些都是刚离开学校的大学生所不熟悉的。因此,如果你想在最短的时间内适应你面前的工作,你必须付出100倍的努力,不怕困难,不怕疲劳,坚持到底。
(二)业务操作
刚才对业务熟悉做了简单的介绍,只从同事那里学到,以下是通过实践,他们自己的经验收入。我公司主要从事xx到xxx专线货运代理,我们的工作性质是销售人员,早期的主要任务是xxx各大市场和物流园区宣传联系客户,最后协商业务,签订合同。
具体业务操作如下,以我们做的第一个具体业务为例,也是我们做的第一天,简单介绍一下其流程。
建立业务关系
我们主要通过到主要市场和物流园区进行公司宣传,与办公室或个体经营者交换名片,然后将名片反馈给公司,然后通过电话联系确定业务合作关系。当他们需要交货时,他们会提前打电话给我们,我们会根据货物的数量联系汽车。少量货物将直接送到公司经常设立的收货点。如果数量较大,公司将派车接货。
2、报价和确认
我们会根据商品的价格、规格、内容、数量等具体情况给出具体的价格,因为当我们一开始对市场价格了解不够,无法报价时,我们会要求经理直接联系客户回答或联系客户和经理。当双方友好协商达成价格共识后,下一步将签订合同。
三、签订运输合同
签订运输合同并不是很复杂,但一方应与我公司签订运输合同,即业主;签订合同应注意:合同条款严格,责任风险划分明确,违约补救要求明确,纠纷解决方案适当,合同有效期等。讨论了运输、装卸、仓储等相关事宜,并规定即使收到我们的提货通知后,后果也应自行承担。
4、付款和收货
货物从托运人变更到目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到达车站后,返回到货通知,并在目的地提供交货通知,以便双方能够及时提货。如有短期现象,应按合同条款处理。当对方提货时,我们会收取运费,当然,运费会比司机多得多,公司是从货物运费和司机运费的差额中获得利润。
(三)出差洽谈业务
说到出差,出差对许多不经常或没有远行的人来说是一件好事,但对于一个到处经营业务的推销员来说,出差是一种悲哀。虽然花公司的钱去公费旅游,但身体是自己的,出差不是旅游。不管出差有多残酷,对于一个还没有正式工作的大学生来说,都是一件新事,也是一种考验。刚进公司不久,我和搭档就要去了xxx出差前,临行前领导千告诫万,做好会谈纪要,与每位客户交换名片。这次出差收获了很多,比如和客户谈判技巧,各方面的商务礼仪,让我觉得自己的知识浅薄,对社会不熟悉。与客户商务谈判。首先,我们应该建立在业务熟练的基础上。我们不能离开旧的银行。我们应该非常熟练地掌握任何市场情况和产品信息。我们不能让对方的问题困住自己。即使我们真的不知道,我们也应该礼貌地回答,这不仅体现了销售人员的修养和素质,也体现了销售人员的敬业精神。各方面的礼仪包括广泛的礼仪,如座椅礼仪、商务着装礼仪、关注客户礼物等,需要在未来慢慢理解。我们应该时刻用心去体验,用眼睛去观察,用耳朵去倾听,用神去理解。
四、实习总结
经过近六周的实习,我深深地感受到了自己各方面的不足。我从学校学到了很多知识,但当我来到公司时,我发现它没有什么用处,一切都必须从零开始。即便如此,我也很高兴工作,整天充满了工作的.气氛,放松了我的神经。我知道我在工作过程中会遇到很多困难,但我相信未来是光明的,机会总是给那些准备充分的人。
在实习期间,我收获了很多。商务礼仪的实际应用,如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的讨论和确定,如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间和方式、合同的有效期等;让我知道人与人之间是平等的,应该互相尊重;我在公司学到的上述知识不能从学校获得,所以我珍惜来之不易的工作,无论未来如何,我都会以此为荣,以此为戒,教育自己,诚实守信,敢于做好工作。
五、实习经验
在我的实习期间,有快乐和悲伤的时刻,有难忘的事情,也有遇到困难的问题,我一直在努力克服这一切,并尽我最大的努力做好!我相信事情是人为的,有抱负的事情是成功的。真的非常感谢我的老师,我的同学,我的公司!谢谢你对我的信任和支持!谢谢你!我在未来的生活和工作中,我会更加努力地继续下去!
物流中心实习报告 8
一、实习单位简介
xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。
二、实习岗位及过程
(一)实习岗位:货物看管员。
(二)实现过程:
1、通过资料查询和实地观察了解货运问题。
(1)仓储系统服务
A、市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。
B、贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。
C、隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。
D、上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
E、常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储。
F、存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。
G、定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。
H、加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。
I、订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。
J、退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。
(2)信息系统服务
A、物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。
B、运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。
C、其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的`系统服务。
2、在货运信息部了解情况并实际工作。
信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。
(三)工作职责
1、在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。
2、在其他部门稍做了些了解。
三、实习心得和体会
通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。
在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。
现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。
物流中心实习报告 9
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:
20xx年11月2日-11月12日
实习地点:
重庆市垫江县
实习步骤:
一、前期准备工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、11月6日,走访垫江县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流公司。
3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
11月11日-12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县认识到作为新的.经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会"大物流"的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。
接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着"物流"的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了"某某物流公司",他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕"物流外包、业务操作、人才招聘"等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。
物流中心实习报告 10
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易开展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷开展,固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课,对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等根底成效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易开展日益活泼,我国的物流行业得到迅速开展,虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以防止,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外兴旺,但这并代表中国物流业的,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的.开展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业开展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去,面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、平安和卫生的工作环境。
五、实习总结
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢物流配送中心能给我这个难得的时机,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个时机,为我的工作积累了经验,奠定了根底。
物流中心实习报告 11
一、实习目的与要求
本次在xx集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程规范及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自我在校期间所学的理论联络实践,通过对日常业务流程规范、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与施行的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。
二、实习单位简介
xx集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
xx在国内创始的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“xx模式”,并成为中国医药物流开展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
xx在行业内率先建立了电子商务平台——xx医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。
xx目前已是国内具备整合物流规划、物流施行、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。
三、实习安排与过程
从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递安康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精华,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以渐渐刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:
⑴入库流程规范学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
⑵库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
⑶内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
⑷外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
⑸自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;
⑹出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
四、实习感想
现代物流管理强调运用系统方法解决问习题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益其实不是它们各个部分环节效益的'简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问习题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主习题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五、实习结论及推荐
⑴入库货物待扫描的条码所贴位置不标准,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问习题,应标准这一细节操作;
⑵出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐;
⑶在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找合适本身的开展;
⑷冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理标准要求;
⑸物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面严密沟通联络,才能做到采购、库存,进而到达配送销售。
物流中心实习报告 12
实习目的:
以经济建设进展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关资料作为对象,进行实地学习与实践。运用所学习的专业学问来了解物流的工作流程和工作资料,加深对物理工作的熟悉,将理论联系于实践,培育实际工作潜力和分析解决问题的潜力,到达学以致用的目的,为胜利走向社会做预备。
实习时间:
20xx年11月16日——20xx年4月28日
实习地点:
xx市经开区电子
实习资料:
熟识电子厂的流通加工,把握了洗衣机主板的生产。包装。已经入库过程,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业学问,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分预备。
—、通过这次实训学习到了许多工作侧面的学问,将课本上的学问很好的与实践结合,也熟悉到了自身的不足之处以及今后的进展方向。
时间一晃而过,转瞬间我已经实习了几个月了,在那里面也熟悉了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足宝贵的经受,也给我留下了精彩而完善的回忆。
二、我们刚去时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们支配宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。
我们加入到,前三天是培训,由于我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对PCB板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们明白了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。
我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。
之后开头了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线。洗衣机线。模组,但是每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。
由于我是学物流的,原来准备去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的.范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有把握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。
刚开头去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。我们那条线是D5线,前端从插件开头到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件,在标准作业指导书(SOP)上每个键都有型号和位置,务必严格根据SOP来,为了插件便利,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ICT测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ICT测但是去的缘由有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(FT),FT的资料有C1灯是否全亮,C2是否正反转,C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就能够流线了。然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。后端工作经过OPQC检查合格盖章后就能够进行缴库。
通过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的好处。在这几个月的实习中,我学到了许多东西,许多在学校所学不到的,我对人际关系有了新的熟悉。在工作上不是你不喜爱谁,就不与他沟通的。不能单凭自己的喜好就能否定对方的工作潜力,只要站在对方的角度就能理解了。站在不一样的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身,工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会,这对我以后的工作大有裨益。
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