测量实习报告

时间:2022-04-03 18:52:58 实习报告 我要投稿

关于测量实习报告范文5篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,需要使用报告的情况越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编为大家收集的测量实习报告5篇,欢迎大家分享。

关于测量实习报告范文5篇

测量实习报告 篇1

  一 实习目的与意义

  (1)通过实习,熟悉并熟练掌握gps仪器的使用及进行控制测量的基本方法, 巩固课堂所学知识,加深对测量学的基本理论的理解。

  (2)了解gps原理以及在测绘中的应用,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

  (3)地形图的野外认识及填图,图形绘制和面积量算,并对资料的检查与整理。

  (4)学会gps进行控制测量的基本方法并对gps数据的处理,培养实际动手能力。

  二 实习内容

  1.gps数据采集的方法

  (1)手持gps的设置:按menu键,进入“系统设置”,选择“地图单位”后,可进行以下设置:

  a.导航单位设置:设置为公里米公里/小时

  b.北参考选择:选择真北

  c.坐标投影:纬度/经度设置为度/分/秒,自定义坐标系选择“横向墨卡托”后,进行以下设置:原点纬度:00.00000n,原点经度:105.0000e,设置好后进入下一页设置比例因子:1.00000000,通用米单位:1.0000000,原点向东偏移:00500000.0,原点向北偏移:00000000.0,按“完成”即可。

  d.参考椭球:选择“用户”后,根据所要测的坐标系及3°或6°带进行da,df,dx,dy,dz的参数的设置,再进入下一页设置“自定义基准”,x旋转:+00.00000,y旋转:+00.00000,z旋转:+00.00000,比例因子:+01.00000,则完成好设置,最后按esc键直到显示要测数据。

  (2)手持gps定位测定方法:手持gps站于待测点,等到精度达到要求时,按下mark键,则显示出已设定好要测量的数据,记录下显示出的数据后可按esc键进行下一测点的测定。

  2.图上坐标高程的量算

  如果所求的点刚好位于某根等高线上,则该点的高程就等于该等高线的高程,否则需采用比例内插的方法确定。

  如上图所示:e点位于高程为51m的等高线上,则e点的高程就为51m,而f点位于48与49这两根等高线之间,可以通过f点作一大致与两根等高线垂直的直线交于这两根等高线于m,n点,从图上量得距离mn =d ,mf =d1 ,设等高距为h,则f点的高程为:hf = hm + h*d1/d

  3.面积量算方法

  面积的计算方法,可根据不同的目的、用途和精度要求而定。规则的图形通常可采用几何图形量算法和坐标解析量算法;不规则图形通常可采用网点法,平行线法,计数器编程法,cad法和求积仪法等。

  不规则图形的面积量算:

  (1) 格网法

  使用以毫米为单位的透明方格纸或透明塑料模片蒙在欲测图形上,首先读出完整的方格数,然后再用目估方法将不完整的方格凑成完整的`方格数。最后累加出图形轮廓线内的总方格数。用总方格数去乘每一方格代表的实地面积,即得欲测图形的总面积。

  若整格数为n,不满整格的一律以二分之一格算,得到方格总数,乘以每个方格所代表的面积,得到图形的面积。

  (2) 格点法:图形范围内的点数a,与轮廓线接触的点数b,每个点代表的面积s,则图形面积为:p = ( a + b/2 )*s

  (3)平行线法

  将图形分割成高为h的梯形,然后利用求所有梯形的面积之和用平行线法求面积的精度取决于平行线之间的间隔大小,平行线间隔愈小,则面积量算精度愈高。

测量实习报告 篇2

  土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。在大二学习即将结束的时候,我们在学院的组织下,在校内开展了为期7天的土木测量工程测量实习。

  我们组这次测量的是何侨生大楼及前面的绿化带。刚刚开始还觉得不难,但是实际操作之后才发现,路面凹凸不平、路段弯曲、碎部点很多给我们造成了很大的麻烦。我们只要稍微不小心在哪个环节出错误,就有可能导致整个过程的数据不正确。所以,每一个站点的测量我们都小心翼翼,测量完马上检验,数据超过误差的马上重测。经过四天的奋战,我们终于把所有数据测量出来了,把图绘制出来了。

  此次测量实习和大一的军训同时进行,所以我们觉得“这实习怎么比军训还辛苦啊?”当2天之后,我们习惯了早上6点起床,扛着测量仪器外出测量的生活时,我们不再听到之前的牢*。为了保证测量的精确度和测量的时间进度,减少行人和车辆对测量工作的影响,我们总是早早的起床,带上“家伙”到测量场地开工!几个上午我们都是测量到接近12点才收工。中午回到宿舍,我们并不能清闲下来,一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好,比如我们小组第一天测量的距离超出容许范围外的误差,只好准备第二天更好起床,重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后,当其他专业的同学下午下课,准备享受丰盛晚餐之时,我们再次扛着仪器,在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚,每当太阳下山,天色暗下之时,已是晚上7点多了。放回仪器,学校食堂已不可能再有饭吃,我们只得叫外卖吃。原本以为晚上的可以放*来休息了,可事实并不是这样,我们还需对一整天的'工作进行一番总结,并制定好第二天的工作计划,提高小组工作效率,确保进度的完成。记得有一天的晚上我们在绘图时出现问题,对于测量出来的角度大于180度按照书上的公式是计算不出来我们想要的结果,我们组只能再次研究书本,总结经验,在2个多小时的讨论后终于知道怎么解决问题,这些东西老师在平时上课是没有讲到的,我们只能在实践中去发现,在实践中去学习,在实践中去总结。

  实践是检验真理的标准。实践总能发现许多问题,在这次测量实习中也同样存在。首先,我认为,的问题在于我们对仪器的使用上,课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中。其次,在制图的时候,我们对复杂的地形图的绘制非常生疏,没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导,促进我们水平的提高。

  再来说说这次实习心得吧,通过本次的测量实习,我觉得的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量的应用奠定了坚实的基础。也让我们明白了,土木工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。

  总之,这次7天的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力,为做一个合格的土木人而努力!

测量实习报告 篇3

  专业:

  实习名称:

  实习地点:

  班级学号:

  编写人:

  指导教师:

  起讫日期:测量实习报告测绘工程湖南城市学院新校区数字测图实习湖南城市学院新校区xxxxxxxxxx唐争气王平黄长军20xx04.11-20xx.04.29

  目录:

  一、实习目的与要求。

  二、实习的任务。

  三、仪器设备及成图软件。

  四、测区概况及外业数据采集。

  1.测区概况。

  2.外业数据采集。

  1)坐标系统。

  2)技术依据。

  3)数据采集作业过程。

  4)图根点的确定。

  5)特殊地物的测量。

  五、内业数据传输。

  六、内业成图。

  1、成图软件介绍。

  2、内业成图方法。

  1)方法简介。

  2)内业成图具体过程。

  七、注意事项。

  八、实习体会。

  一,实习目的与要求:

  掌握用全站仪进行大比例尺地面数字测图外业数据采集的作业方法和内业成图的方法,学会使用数字测图系统软件CASS7.1,帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感,培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的'能力。

  二,实习任务:

  1、班级分两个大组,做出东南区和西北区的首级控制测量(闭合导线)。

  2、我们组进行对办公楼这片进行图根加密测量(附合导线或闭合导线)。

  3、我们小组完成一幅办公楼片区的1:500比例尺地形图(测区为学校内)的数字测图任务。每大组完成一幅东南区的1:1000的比例尺地形图,两测绘班完成一幅1:20xx的新校区总图。

  三,仪器设备及成图软件

  1.全站仪一套2.基座棱镜3.CASS7.14.杆式棱镜。

  5.测伞一把6.工具袋一个(木桩、锤子、皮尺、记录板)四,测区概况及外业数据采集。

  1、测区概况。

  对于我们组,主要地物有学校办公楼、南大门及周围附属的道路、花坪、草地等,这边通视条件蛮好的,但是由于周一至周五办公楼附近有很多车辆,导致测区内人流量较大,容易对实习中的人员和仪器造成干扰或者带来危险。在实习过程中,湖南益阳的天气一般,时儿伴随着小到中雨,气温也一直在20度以下徘徊,时而大晴天,气温在30度以上,这些也都给测量工作带来了一定的困难。

  2、踏勘选点。

  在测量前,我们专业老师唐老师给我们测绘和地信三个班进行了动员大会,主要讲了一些关于我们要注意的事项以及该怎么施测。讲完后我们三个班去实验楼借相应的仪器,然后班级各自组织去新校区踏勘选点,找出老师给的三个已知三个点和根据已知控制点的分布、测区地形条件及测图和施工需要等具体情况,合理地选定导线点的位置。实地选点时,应注意下列几点:

  (1)相邻点间通视良好,地势较平坦,便于测角和量距;

  (2)点位应选在土质坚实处,便于保存标志和安置仪器,若导线点不在土质坚实

  处,要在每一点位上打一个木桩,桩顶钉一小钉,作为临时性标志;

  (3)视野开阔,便于施测碎部;

  (4)导线各边的长度应大致相等,除特殊情形外;

  (5)导线点应有足够的密度,分布较均匀,便于控制整个测区;

  (6)导线点之间的距离应控制在100米之内,这样坐标定向时,误差会比较小。通过我们的共同努力,找到了三个已知点(N8、N1、N2),但后来老师指出N2找错了,我们还围绕各自的测区熟悉了地形。

  3、首级控制测量。

  一开始我们对首级导线测量不是很熟悉,开始实习的几天我们都是比较迷茫,不知道该做些什么,老师规定的首级时间是三天。通过想老师问一些不懂的问题,我们终于弄懂了首级导线的原理和用途。

  首级控制测量成果及精度评定:

测量实习报告 篇4

  我是第七测量小组的组长,小组有九名队员,除了操作和管理仪器,我还负责制定测量计划,谐调管理组内的分工合作。另外,每天叫队员起床也是我要干的事。作为第一把手,领测量工具、场地踩点的任务自然划归我名下。第一天上午,老师在给我们讲解了相关注意事项后,便带领各组组长到现场勘察,然后给各组分配任务。我领到的任务是:以教工区20到24楼为中心,测绘一张250m250m的地形图,外加一份原始测量数据。下午2点半我带领三名队员领了工具,由于之前只接触过dj6经纬仪,而我们拿到的却是精度更高的dj2,在没有学习如何使用它之前,它只是一个几万块钱的高级玩具。我向来自命不凡,但光学会dj2的读数方法就花了我十几分钟,而我之后还得负责给本组队员授业解惑,第一次有感到有愧组长之位。不过还好,最终还是学会了,后来觉得那东西用起来还是挺简单的。在给一名队员授经之后,我带上油漆,和另一名队员绕所测区域走了一圈,选了9个控制点。或许是太兴奋,又或许是第一次,我们选点时把教科书所列的注意事项忘得一干二净,这为后来的测量作业造成了很多麻烦。其实控制点的选定事关重大,这一着棋走失了,将会对接下来的局势造成很利的影响。以下是导线控制点选点的基本要求,摘录如下,以此为戒!

  1、相邻导线点应通视良好,地势平坦,便于测角和量距;

  2、导线点位应选在土质坚实、稳定处,便于保存点的标志和安置仪器;

  3、导线点位应选在地势较高、视野开阔的地方,便于测图和放样;

  4、导线各边长应大致相等,应接近于平均长度;

  5、导线点应有足够的密度,分布均匀,以便控制整个测区。

  2、3、4点我们做得不错,1、2点就有失严谨了。在后来的测量中,这两个失误也不断被放大,最后竟然放大到不得不重测的程度。我想,通过这件事,我深刻领会到了早知如此,何必当初这句话的含意。那天下午除了完成了导线点的普通水准测量外,并没弄出什么成果来。收工回宿舍后进行了内业计算,结果吓一跳,导线高程闭合差竟然达到了惊人的90mm。看来第二天得上个早班了。

  第二天起了个大早,重新测了一遍导线点的高程,结果让人满意,闭合差在容许范围之内。第一天走错了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任务是导线点的内角测量和视距测量,这两组数据都是计算导线点坐标时不可缺少的,而且事关成败,马虎不得。我和另一同学轮流上岗,负责观测;其它同学则负责立尺和记录。对于精度要求相当高的测量工作,一旦偏之毫厘,则可能会差之千里,而观测和立尺这两个环节决定着最终测量结果的精度和正误。作为观测当事人,刚才开始时,经纬仪的对中整平着实让我费了一翻脑筋,总觉得对中和整平就像鱼和熊掌,根本没办法一起塞到胃里。后来通过各种途径的求助,学习,还有自我摸索,终于有了点眉目,再后来就是小菜一碟了。立尺这一环节也很关键,感谢上帝,给我们队赐了一名立尺之猛男,此君立尺稳如泰山,标尺在他手里就跟东海龙王的定海神(俗称金箍棒)一样纹丝不动。而这点,恰是测量工作最需要的。就这样,我们珠联璧合,把九个导线点的内角与距离测了出来。晚上进行了内业计算,结果又吓了我一大跳,闭舍差终于在容许范围之内了。我们的角度容许闭合差是120,而我们实测闭合差不到5,基本上可以忽略,实乃幸事。但基本上并不能代表完全,有误差就得修正!晚上的任务依然是数据处理,而这点恰是我不擅长的,但队中自有数据处理之能人,我不必劳神苦思。

  以前说过,在中国,许多东西都会成为考试的牺牲品,测量实习也避免不了。由于接下来的几天穿插了两门重要的考试,测量工作并不能正常的进行,但还是完成了几幢楼碎部点的测量。准备考试期间,我们抽空计算出了导线点的坐标,并展绘到图纸上,为接下来的工作做点准备。

  最后一门考试的结束不仅意味着这个学期我们不必在为考试跟书本死磕了,还意味着测量工作重新回到了正轨。前些天落下了许多工作,因此唯有起早贪黑,加班加点才能赶上进度。控制点已经展绘到了图纸上,我们要做的就是以控制点为基准点,把测绘区域内的建筑物,道路,车棚,花坛等地物按比例放样到图纸上,最终形成一幅完整的地形图。碎部点的放样用的是极坐标法,因此需要测的只是一个角度和一个距离,并且只进行一个测回。碎部点要求在现场同步展绘,测一点绘一点,便于随时校核。由于之前控制点的'选择并不是很好,这对碎部点的测量造成了很大的麻烦。以下是几点不足之处:

  1、控制点与碎部点间的通视不良,视线常常被树叶,路灯等地物遮挡,造成观测不便,甚至无法观测。

  2、控制点选择没有考虑到像车来人往这样的不确定因素的影响,我们的bm7点就长期藏在汽车底盘下。

  3、控制点的密度不够,后期补点繁琐,并且影响测量精度。

  4、控制点过于靠近道路边缘台阶处,给仪器的架立带来不便。

  不足虽然存在,但我们也通过一些手段将它们克服了。经过前几天对控制点的测量,我们对仪器的操作和量测的过程也已轻车熟路,因此对碎部点的测量并没遇到多少困难,只是需要施测的碎部点数量太多,工作量太大。特别是对于负责画图的同学,这实在是对精力和体力的煎熬与考验。碎部点的测量花了三天,结果让人满意,只不过原始记录数据过于混乱,不利于后期的核对与整理。

  实习时间虽名为两周,但实质上已经折半。可想而知,测量成果没有什么值得称道的地方,测量进度并不是我们能够控制的。虽然结果不能尽如人意,但整个过程还是充满乐趣和知识的。试想一下,你能把偌大一块场地按比例缩小玩弄于掌中,并且让旅行者不至于迷路,难道没有一种地图绘制者的成就感吗?老师说过,通过工程测量这门课的学习,把我们培养成一名合格的测绘工作者。现在看来,我距那个岗位还有一段距离,但不远了。由于两周来都是负责操作仪器观测,所以对那个高档玩具并不觉得陌生了,我觉得这是最大的收获。但是话又说回来,一名合格的测绘工作者并不只是懂得如何操作仪器,他还需要知道如何去组织,计划,谐调工作的进行,并且对整个步骤和程序要有足够的熟悉和了解,包括外业,也包括内业。通过这次实践的检验,我悟出一条真理:在实践中学习比在教室中学习的效果要好得多!

测量实习报告 篇5

  一、实习目的:

  通过对S040公路的实地实习认识,使我们对公路的路基处理、道路的设计及施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间:

  20xx年6月23日--20xx年 7月21日

  三、实习地点:

  S040武邑G106交叉口至衡水市区188立交桥段

  四、工程项目简介

  本项目起自武邑G106交叉口,沿顺S040旧路向西经滏东排河、滏阳新河、苏义、苏正、南郭庄、大刘庄、上跨大广高速、下穿衡德路、京九铁路。终于衡水市区118立交桥引线起点。全长13.59km。项目起点桩号K36+080,终点桩号K49+669.55。

  本项目一般路段采用双向四车道一级公路标准,设计车速80km/h。全线基本维持现有中央分隔带宽度,一般路段路基宽25.5m,中央分隔带宽3m。行车道宽4*3.75m。左侧路缘带0.5m,右侧硬路肩2.5m,土路肩0.75m,新庄桥至新庄坡道路桥段170m及苏义桥至西堤顶段200m因距离较短且纵坡坡度较大,考虑到行车安全因素,上述俩段维持原有路面宽度不变。新建桥涵设计采用公路一级。利用原有旧路桥涵保持原有设计荷载标准。全线采用沥青混凝土路面。

  本项目原为二级汽车专用公路,本次养护改造升级为一级公路。本项目利用旧路改造,不新增占地。

  五、实习内容

  1.水准仪的使用包括:水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数。安置:安置是将仪器安装在可以伸缩的三脚架上并置于两观测点之间。

  粗平:粗平是使仪器的视线粗略水平,利用脚螺旋置园水准气泡居于园指标圈之中。

  瞄准 :瞄准是用望远镜准确地瞄准目标。首先是把望远镜对向远处明亮的背景,转动目镜调焦螺旋,使十字丝最清晰。再松开固定螺旋,旋转望远镜,使照门和准星的连接对准水准尺,拧紧固定螺旋。最后转动物镜对光螺旋,使水准尺的.清晰地落在十字丝平面上,再转动微动螺旋,使水准尺的像靠于十字竖丝的一侧。

  精平:使管水准气泡吻合后调微调。

  读数:用十字丝,截读水准尺上的读数。

  2、道路的结构由下至上为两个15cm的灰土层,16cm水稳层、18cm水稳层,6cm沥青、4cm沥青。

  (1)灰土层铺设:

  旧路铣刨完后,在左幅路面进行施工放样,每隔20m设一桩,并在左侧路肩边缘外设指示桩,并标注桩号。我们每隔20m测量一次,先计算出中桩处所要求的标高,并按照1.5的坡度向道路边桩处计算得出边桩处标高,然后在已初步铺砌的灰土上测量出需要上涨或者下降的高度 ,并坐上标记,然后再由平地机进行调整,最后由压路机对路面进行压实。(其中,计算中桩处所要求高程:先在已知的水准点处测量标高作为后视读数,用水准点高程加上后视读数再加上各个结构层的厚度再加上俩个或者、三个虚数然后减去中桩处的设计高程就可以得出中桩处所要求的标高)

  灰土采用人工用扣锨法将石灰均匀摊开,石灰摊铺完后,表面应没有空白位置。量测石灰的虚铺厚度,根据石灰的含水量和松铺密度,校检石灰用量是否合适。

  用灰土拌合机进行拌和,拌合结束后,如果混合料的含水量不足,应先用推土机进行稳压,再用喷管式洒水车补充洒水,洒水后,重新进行拌合,使水分在混合料中分布均匀,混合料拌合均匀后,应立即用平地机初步整形,在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平,然后根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订碾压方案,使各部分碾压到的次数尽量相同,路面的两侧应多压2—3遍。

  (2)水稳层铺设:

  水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实完成。4%~6%是水泥掺量。

  水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实水稳层位于面层(即沥青层)下,施工可用人工、平地机和摊铺机等方法,在水泥初凝前用压路机至设计压实度。施工完后应对水稳进行洒水养护。水稳材料主要由粒料和灰浆体积组成。粒料为级配碎石,灰浆体积包括水和胶凝材料,胶凝材料由水泥和混合材料组成。

  施工前需要架设钢丝绳,并且要调节钢丝绳的高度作为水稳层铺设时的依据。首先需要立桩,每隔20m在需要铺设的路面俩侧架设长度80cm直径16mm光圆钢筋;探头为30cm直径12mm的钢丝绳固定桩,然后架设钢丝绳,最后测量调整钢丝绳的高度一般调整钢丝绳要三个人,一人报量高数据,一人扶水平尺,还有一人调整钢丝桩探杆高度。 因为这次铺设是旧路改造,所以首先在不需要改造的路面上测量出路面的标高,然后按照道路的结构算出钢丝绳需要架设的高度,设原路面的标高为X,则钢丝绳的高度为X+40+60+120+180+20,其中40、60为俩个沥青层的厚度,120为泡沫沥青曾的厚度,180为上层水稳层的厚度,20为控制的虚数(因为铺完水稳层后需要进行压实。

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