- 相关推荐
电厂检修实习报告
随着个人素质的提升，报告十分的重要，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编帮大家整理的电厂检修实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
电厂检修实习报告1
通过一年电厂专业知识的学习,我们对电厂有了初步的理论认识。为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，我们先后在同煤大唐热电厂与大同市二电厂进行了参观实习，并在北岳职业技术学院进行了乌拉山电厂集控模拟仿真实验，通过实习，使我加深了对电厂及其相关行业的了解，并对厂内设备有了一定认识。
一、实习的目的和意义
本次实习的任务是熟悉热能与动力工程专业相关企业，主要是火力发电厂的主要热力系统及其布置。本次参观的地点是电厂模型室，南京协鑫污泥发电厂，南京汽轮机制造厂。目的旨在让学生在短暂的认识实习期间，切实对火力发电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个系统、全面的了解，并未后续专业课程的学习提供必要的感性认识和基础知识。
火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂，即为燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中，燃料的化学能转变为蒸汽的热能，在汽轮机中，蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能，在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备，亦称三大主机。辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。徐塘火力发电厂的原料就是原煤。原煤用车或船运送到发电厂的储煤场(南京协鑫污泥发电厂是用运煤船到电厂码头)，再用输煤皮带输送到煤斗。再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。最后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“u”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器和脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补
二、行业概述
在学校老师的精心安排下，我们先后来到了大唐电厂与二电厂，北岳职业技术学院实习。其实，就像电厂的师傅们所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。
虽然只经过短短的参观认识，但是经过各电厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到X年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17gw，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。
第一次来到的就是大唐热电厂，在来电厂之前，厂内师傅向我们简单介绍了一下电厂的基本历史和入厂安全教育。很不巧，我们这个组被分到后夜班，凌晨，我们就以三人一组在各自师傅的带领之下去参观了电厂的各个部分。我和另外两位同学在输煤系统实习观摩。厂内给人的第一感觉就是嘈杂，再就是高大的建筑物，师傅们强调最多的就是安全。对于师傅的介绍，讲解一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近，当然也就不知所云，不过还好，经过了嘈杂的厂房后，我们来到了输煤集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排三台机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的(我是基本上看不懂的，只能从表面上看看其线路图)，据介绍就是控制电厂输煤系统的机器装备等等的流程图。现在基本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。
这一点在大同二电厂也可以鲜明的看得出来，我们在工人师傅的导引之下，穿过了电厂的厂房，其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的，很难看到一个工人，偶尔看到的是几台可控机器，据工人师傅介绍，只需要工人在上面设置好程序就可以不管了，机器的控制全部在集控室可以观测，所以只要电厂运行出了问题，就可以马上得知，一个电话过去，维修的就马上过去，使之尽快得到解决。
谈到自动化，我们在二电厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂，汽包的一些辅助制造，比如汽包上面的'钻孔，焊接等全部是自动进行，只要技术工人根据制造要求事先设计好程序，然后开动机器即可;在管子分厂，无数支管子的生产，如果仅仅是人为的打磨，那是不可能做到完全一样的，所以当然也利用机器的自动作业，工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉，他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成，管子之间都是焊接着，这些焊接也是有机器的自动完成，每次并排几只管子，调整好之间的位置，然后就是自动工作了。
现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续8个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉;对于维修方面的，工作时间有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有“电话恐惧症”，只要电话一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱?”，如果以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。
这次认识实习涉及到电厂的方方面面，当然也不会错过职工薪资方面的问题。对于薪资方面，我没有顾面子，问了一些，但是几位都没有正面回答，但从他们的表情看来(我观察了一下)，应该还不错，这也是事实吧，当代的中国正在崛起，经济正在以爆炸式的方式增长，电力就是其中的最根本的基础保障，作为电力的源泉，电厂肯定是扮演着大佬的角色。总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点不靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展!
三、火力发电厂的生产过程
在整个实习阶段，我感觉在北岳技术学院的收获是最大的也是最实际的，从二电厂的请的老师很有实力，诙谐幽默，讲的也不错。呵呵，题外话。遗憾的是只有一周的时间。虽然有些东西还是有点不太明白，但从基本上已经明白了火力发电厂的生产过程。
实际上，火力发电厂的生产过程是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料(煤)的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。
火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗或筒仓。原煤从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“u”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。
锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。
循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。
四、火电厂的主要设备
火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。
(1)锅炉
锅炉部分
1.整体概况
锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一，他的作用是将水变成高温高压的蒸汽。锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的总和装置。
(1)南京协鑫污泥发电厂锅炉工作示意图
(2)锅炉的技术参数
名称
单位
锅炉最大连续出力
锅炉额定出力
过热蒸汽
蒸汽流量
t/h
出口蒸汽压力
mpa
出口蒸汽温度
在热蒸汽
蒸汽流量
t/h
蒸汽压力，出口/进口
mpa
蒸汽温度，出口/进口
给水温度
2.锅炉系统
(1)汽水系统：给水加热、蒸发、过热的整个过程中的设备。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器等设备组成。
(2)风烟系统：风经过加热，与燃料燃烧生成烟气，烟气放热，排入大气整个过程经过的设备。
(3)制粉系统：原煤磨制成煤粉，再送入粉仓，炉膛整个过程中经过的设备。主要部件有磨煤机、给煤机、煤粉分离器等。
3.锅炉本体设备结构
(1)汽包的结构和布置方式
汽包(亦称锅通)是自然循环及强制循环锅炉最终要的受压组件，无汽包则不存在循环回路。汽包的主要作用有：是工质加热、蒸发、过热三个过程的连接枢纽，用它来保证过路正常的水循环。汽包内部装有汽水分离器及连续排污装置，用以保证锅炉正常的水循环。存有一定的水量，因而具有蓄热能力，可缓和气压的变化速度，有利于锅炉运行调节。
汽包
(2)下降管，炉水泵，定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接头，下降管安装在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水层高度，有利于下降管进口处工质汽化而导致下降管带汽
(3)水冷壁的结构，管径，布置方式
炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水冷壁。中压自然循环锅炉的水冷壁全部都是蒸发受热面。高压、超高压和亚临界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热面，在炉膛的上部常布置有辐射式过热器，或辐射式再热器。在直流锅炉中，水冷壁既是水加热和蒸发的受热面，又是过热器受热面，但水冷壁仍然主要是蒸发受热面。
(4)省煤器和空气预热器的结构和布置方式
省煤器和空气预热器通常布置在锅炉对流烟道的最后或对流烟道的下方。进入这些受热面的烟气温度较低，故通常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受热面。
省煤器使利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。他可以降低排烟温度，提高锅炉效率，节省燃料。由于给水进入锅炉蒸发受热面之前，先在省煤器中加热，这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量，采用省煤器可以取代部分蒸发受热面。而且，省煤器中的工质是水，其温度要比给水压力下的饱和温度要低得多，加上在省煤器中工质是强制流动，逆流传热，传热系数较高。此外，给水通过省煤器后，可使进入汽包的给水温度提高，减少了给水与汽包壁之间的温差，从而降低了汽包的热应力。因此，省煤器的作用不仅是省煤，实际上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。
空气预热器不仅能吸收排烟中的热量，降低排烟温度，从而提高锅炉效率;而且由于空气的余热，改善了燃料的着火条件，强化了燃烧过程，减少了不完全燃烧热损失，这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。使用预热空气，可使炉膛温度提高，强化炉膛辐射热交换，使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可以减少。较高温度的预热空气送到治煤粉系统作为干燥剂。因此，空气预热器也成为现代大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。给水与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器，这就形成循环冷却水系统。经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动在大唐电厂实习中，我们认识并且初步了解了流化床锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。
关于锅炉中使用的水，据老师介绍，电厂中使用的一般是除盐水，实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。
锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。在大唐电厂，工人师傅带我们参观了煤沟，我没法形容，远远看过去，根本不能猜出来那就是煤，因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。高新电厂的师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。
实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看教科书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。
在参观电厂的时候，说实话，并没有认识到什么是锅炉，在大唐电厂，只见过待装5号锅炉的水冷壁，简单的说，就是一根根的空心管子吧，又没有成品(都是锅炉的各个部分，没有组合)，所以还是没有弄清楚，直到在工大的仿真实验室里，在二电厂老师的解说下才明白那方形的就是，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。锅炉一般是吊着的，这点很多人不明白，如此巨大的东西为何要吊着?其实原因很简单，就是为了应付锅炉的热胀冷缩。
(2)汽轮机
1.整机概况
汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械，与其他原动机相比，它具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长的优点。
汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。汽轮机必须与锅炉、发电机、以及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置，共同工作。具有一定压力和温度的蒸汽来自锅炉，经主气阀和调节气阀进入汽轮机内，一次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功，将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功，通过联轴器驱动其他机械，这里指发电机做功。在火电厂中，膨胀做工后的蒸汽有汽轮机排气部分被引入冷凝器，想冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水，循环工作。
汽轮机按工作原理分为两类：冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
喷嘴栅和与其相配的动叶栅组成汽轮机中最基本的工作单元“级”，不同的级顺序串联构成多级汽轮机。蒸汽在级中以不同方式进行能量转换，便形成不同工作原理的汽轮机，即冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
(1)冲动式汽轮机。主要有冲动级组成，在级中蒸汽基本上再喷嘴栅中膨胀，在动叶栅中只有少量膨胀。
(2)反动式汽轮机。主要有反动级组成，蒸汽在汽轮机的静叶栅和动叶栅中都有相当适度的膨胀。
2.转子静子等部分组成及功能
汽轮机的转动部分称为转子，他是汽轮机最重要的部件之一，担负着工质能量转换和传递扭矩的任务。转子的工作条件相当复杂，他处于高温工质中，并以高速旋转，因此他承受着叶片、叶轮、主轴本身质量离心力所引起的巨大盈利以及由于温度分布不均匀引起的热应力。另一方面，蒸汽作用在动叶栅上的力矩，通过转子的叶轮、主轴和联轴器传递给电机。
汽缸即汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开。以形成蒸汽热能转换为机械能的而封闭气室。气缸内装有喷嘴(静叶)、隔板、隔板套(静叶持环)、气封等部件。他们统称为静子。
汽轮机运转时，转自高速旋转，汽缸、隔板等静体固定不动，因此转子与静子之间需要留有适当的空隙，从而不相互碰撞。然而间隙的存在就要导致露气，这样不仅会降低机组效率，还会影响机组的安全运行。为了减少蒸汽泄露和防止空气漏人，需要有密封装置，通常称为气封。气封按其安装位置的不同，可分为流通部分气封、隔板气封、轴端气封。反动式汽轮机还装有高中亚平衡活塞气封和低压平衡活塞气封。
3.凝汽器及加热器
凝汽器是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结，在汽机排汽空间建立并维持所需的真空，并回收纯净的凝结水供给锅炉给水，提高了机组的热效率
高压加热器是用汽轮机抽汽加热锅炉给水来提高给水温度，以提高机组的热经济性。高压加热器由壳体、管板、管束、隔板等部件组成。高压给水加热器为单列卧式表面凝结型换热器，水室采用自密封结构。
高加壳体为全焊接结构，由钢板焊接组成。为了便于壳体的拆移，安装了吊耳和壳体滚轮，并使其运行时自由膨胀。为防止壳体变形，每台有过热蒸汽冷却段加热器均设置护罩和档板。所有加热器的蒸汽入口和疏水入口处(在壳体内)均装有不锈钢防冲板，以防管子受汽水直接冲击和引起振动和腐蚀。
高压加热器由过热蒸汽冷却段、凝结段和疏水冷却段组成。过热蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的过热蒸汽的一部分显热来提高给水温度，位于给水出口流程侧，并有包壳板密闭。过热蒸汽在一组隔板的导向下以适当的线速度和质量速度均匀的流过管子，并使蒸汽留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态，这样，当蒸汽离开该段进入凝结段时，可防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的损害。凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热加热给水，一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀的分布，起支撑传热管作用。进入该段的蒸汽，根据气体冷却原理，自动平衡，直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水，并汇集在加热器的尾部或底部，收聚非凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及壳体内容易聚非冷凝气体处。非冷凝气体的集聚影响了有效传热，因而降低了效率并造成腐蚀。疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水，而使疏水温度
降至饱和温度以下。疏水冷却段位于给水进口流程侧，并有包壳板密闭。疏水温度降低后，当流向下一个压力较低的加热器时，减弱了在管道内发生汽化的趋势。包壳板在内部与加热器壳侧的总体部分隔开，从端板和吸入口或进口端保持一定的疏水水位，使该段密闭。疏水进入该段，由一组隔板引导流动，从疏水出口管输出。
实习中在电厂看到汽轮机，就是个庞然大物，在那卧着，里面是什么样子也没看过。只是在上课的时候老师讲过。首先老师讲到的是叶片，只有三十厘米左右长，宽度也只有十多厘米，当时感觉很小，很不可思议，这么大的电厂怎么会是如此小的叶片，与我想象中的比起来小得多(我想象中的至少有一米多长)，中间缠着钢铁的东西，中间的钢铁还有六个对称的槽，很自然，这就是转子了，听另外一个解释，六个槽就是为了绕线圈用的，共三组，在定子中间飞速旋转，作为导线切割磁感线而发电，这个原理很简单，从初中学到高中再学到了大学，现在总算学到了实际。下一个就是定子了，定子很大，直径差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片状东西，听说就是磁铁，外面还有些玻璃窗，就是供观察或维修的吧。
五.系统和辅机
1.泵
泵是把机械能转变成液体压力势能和动能的一种动力设备，他是维持火电厂蒸汽动力循环的不可缺少的设备，是火电厂的主要辅助设备之一。在火力发电厂中应用泵的地方非常多，例如，用给水泵向锅炉提供给水，用凝结水泵从凝汽器热井中抽送凝结水，用循环水泵向凝汽器供应冷却水。火电厂中的泵都直接或间接的参与生产过程，他们的安全直接影响到火电厂的生产安全。
凝结水泵
给水泵
2.风机
风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备，是火电厂的主要辅助设备之一。在火电场中的风机主要使用在锅炉的烟风系统和制粉系统中，用于输送空气、烟气和空气煤粉混合物等，主要有送风机、引风机、一次风机和排粉风机。
火电厂中的这些风机都直接参与生产过程，他们的安全可靠直接影响道火电厂的安全生产。这些风机消耗的电能也很大，他们的轴功率下则几百千瓦，大则上千千瓦，其用电量与火电厂的泵大体相当。所以，对风机的安全、经济运行必须引起足够的认识，对风机的维修保养也应予以高度的重视，才能确保电厂的总体安全与经济。
六、总结
这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。仅就同煤大唐电厂与大同二电厂及正在建设的同煤塔山电厂的装机容量相比而言，相差巨大，发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。
七、心得体会
短学期的认识实习，学校院系对我们进行理论知识的讲授。经过老师的讲解和观看相关的视频图片，我们对热电厂的锅炉、汽轮机、辅机等以及电厂的生产过程有了一个较为全面的认识。9月6日上午，我们首先在学校实验室参观了电厂模型及各种设备模型。然后分组到达装机容量较小的南京协鑫污泥发电厂，在进行了安全教育之后，接着分组，最后便跟着值班师傅认真的开始了参观实习。大家都遵守电厂的各种规章制度以及老师提出的各项要求，遇到不懂的地方就虚心向带我们的师傅们请教，师傅们也都很热心的为我们解答。通过这次实习，我们不仅将在学校的理论知识与具体的生产实习结合了起来，而且通过师傅们的讲解，对电厂的生产流程，化水，治煤，脱硫与除尘的流程有了更深刻的理解。通过对南京协鑫污泥发电厂的参观和师傅老师们的详细地讲解，我们对火力发电厂的发电流程有了进一步认识。
这次实习我学到了许许多多的只能在实习中才能获得的知识，了解了火电厂的大致情况及其运作流程。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。生产实习是大学阶段的一个重要实习环节，是每一个大学生都应该参与的。这次实习为今后更好的理论学习打下基础，进一步认识到电力生产的重要性，并充分体现了我们热能专业注重实习的特色。
通过一个月邹平三电专业知识的学习,我们对其电厂有了初步的认识。为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，，并对厂内设备有了一定认识。
1、安全生产情况
认真开展春季安全大检查，厂部对此次安全大检查作了周密部署，召开了动员会，并提出了具体要求，各分场、部门、有关科室按厂里的统一部署，组织职工认真学习各项规程和有关文件，并认真开展自查，对查出的缺陷、隐患坚持边查边改。厂安委会成员分两批对厂内生产现场和各多经单位进行了安全大检查，对厂区内各生产现场和防汛措施进行了重点查看，落实到有关单位进行整改，有效地保障了全厂的安全生产。
三)设备检修及更改情况
2、狠抓安全工作，确保安全局面
安全是电力企业永恒的主题，是企业发展的基础与保证。今年以来我们始终坚持“安全第一，预防为主”方针。在抓好经济效益的同时，狠抓安全生产工作，紧紧围绕“抓落实、严考核、重实效”的九字方针，开展了行之有效的安全管理工作。
第一，安全生产责任落实到位。逐级签订了《安全目标责任书》，并健全了厂、车间、班组三级安全网。落实了安全生产奖惩考核制度，安全目标明确，责任压力到位，对在安全上出现的问题坚决不推诿、不扯皮，对违反制度造成的事故，坚决做到不手软，不姑息迁就，落实责任严肃处理，并且我公司考核办对责任制完成情况实行随机考核，考核结果与工资资金相挂钩，从而提高了职工抓安全、保安全的责任心和积极性。
第二，以反习惯性违章为重点，进一步增强广大职工的安全意识和自我保护意识。在工作中，严格执行“两票三制”，做好事故预想和危险点分析，并不断完善安全监督约束机制，严格落实安全责任制，加大安全执法力度，把“安全第一”始终贯穿于安全生产的全过程。
第三，加大安全教育宣传力度。通过漫画、黑板报等形式，大力开展安全教育活动，做到警钟常鸣，提高防范意识。
3、抓好生产管理，努力提高设备健康运行水平
运行管理的好坏，对电厂来说至关重要，它对机组能否稳定安全经济运行及节能降耗都起着决定性的因素。我公司各生产管理科室从明确责任入手，理清思路逐月对各运行单位进行考核，做到奖罚分明。各生产车间则要对自己的经济指标每月进行一次分析，值长室每月进行一次汇总，对运行中存在的较大问题，组织专人专题进行讨论，拿出具体措施，专人负责落实。
当然，在生产中只抓运行管理只是一个方面，设备的检修状况，对设备运行的安全可靠性更是有着直接的影响。今年的设备管理中，我们主要是抓了消缺率和检修工艺两项工作。我们严格要求每运行班一班三查，安教科一天一查设备运行状况，发现问题及时汇报并督促处理，要求检修人员做到大缺陷不过夜，小缺陷不过班，保证主设备消缺率100%。辅助设备消缺率98%以上。其次，我们还在检修中严把检修工艺关，明确验收质量标准，要求设备专责人必须深入生产现场了解设备状况，检查设备检修质量。
见到了高新设备，大修期间进行试验更加全面，精确度更高，操作简单。大修期间项目很多，各负其责，每个人都尽心精力的工作，赶工期的同时还要保证质量，保证验收合格，保证大修后机组的正常运行。在这里检修人员的技术过硬，由于时间有限不能很全面的请教，但是学到了很多，有助于我今后的工作，使我的水平上升了一个新的层次，对今后的工作更有信心，同时也感谢领导给我这次出外学习的机会。
电厂检修实习报告2
一、实习目的
电力企业认识实习是工程管理专业教学中实践性教学环节，通过对电力企业认识实习，增强学生的感性认识，使学生把在书本上学过的有关电力生产具体环节和一些抽象的概念转化为具体的认识，通过参观电厂、电厂设施设备企业、电力实验室操作等实习项目，使学生对熟悉电力企业的生产流程，达到认识实习目的。
二、实习时间
20xx年12月9日至13日
三、实习地点
电力学院试验室、沈东超高压变电站、新北热电厂、沈阳兴源电力设备有限公司、辽宁太阳能应用研究有限公司
四、实习方式
1、参观：组织学生参观实验室、电厂。通过参观了解实验室、电厂的设备组成、功能以及电力生产全过程(共5天)。
2、查阅资料：在实习期间，要认真结合实际内容复习教材学过的内容;认真做记录。
五、实习内容
第一阶段：校内实验室观看电厂生产流程教学片
实训的第一天，我们通过观看纪录片的形式了解到了火电厂的工作方式，所用的燃料以及一些其他关于电厂的知识。
1、火力发电
热电厂为火力发电厂,采用煤炭作为一次能源,利用皮带传送技术,向锅炉输送经处理过的煤粉,煤粉燃烧加热锅炉使锅炉中的水变为水蒸汽,经一次加热之后,水蒸汽进入高压缸。为了提高热效率,应对水蒸汽进行二次加热,水蒸汽进入中压缸。通过利用中压缸的蒸汽去推动汽轮发电机发电。从中压缸引出进入对称的低压缸。已经作过功的蒸汽一部分从中间段抽出供给炼油、化肥等兄弟企业,其余部分流经凝汽器水冷,成为40度左右的饱和水作为再利用水。40度左右的饱和水经过凝结水泵,经过低压加热器到除氧器中,此时为160度左右的饱和水,经过除氧器除氧,利用给水泵送入高压加热器中,其中高压加热器利用再加热蒸汽作为加热燃料,最后流入锅炉进行再次利用。
2、核电
核电站是一种高能量、少耗料的'电站。以一座发电量为100万千瓦的电站为例，如果烧煤，每天需耗煤7000～8000吨左右，一年要消耗20xx万吨。若改用核电站，每年只消耗1、5吨裂变铀或钚，一次换料可以满功率连续运行一年。可以大大减少电站燃料的运输和储存问题。此外，核燃料在反应堆内燃烧过程中，同
时还能产生出新的核燃料。核电站基建投资高，但燃料费用较低，发电成本也较低，并可减少污染。截至1986年底，世界上已有28个国家和地区建成了397座核电站。据国际原子能机构的统计预计到21世纪初将有58个国家和地区建造核电站，电站总数将达到1000座，装机容量将达到8亿千瓦，核发电量将占总发电量的35%。由此可见，在今后相当长一段时期内，核电将成为电力工业的主要能源。
简单地说，就是核燃料裂变过程释放出来的能量，经过反应堆内循环的冷却剂，把能量带出并传输到锅炉产生蒸汽用以驱动涡轮机并带动发电机发电。
3、火电站与核电对比
1、核能发电不像火力发电那样排放巨量的污染物质到大气中，因此核能发电不会造成空气污染。
2、核能发电不会产生加重地球温室效应的二氧化碳。
3、核能发电所使用的铀燃料，除了发电外，没有其它的用途。
4、核燃料能量密度比起化石燃料高上几百万倍，故核能电厂所使用的燃料体积小，运输与储存都很方便，一座1000百万瓦的核能电厂一年只需30公吨的铀燃料，一航次的飞机就可以完成运送。
5、核能发电的成本中，燃料费用所占的比例较低，核能发电的成本较不易受到国际经济情势影响，故发电成本较其它发电方法为稳定。但是，核能发电没有火力发电安全，一旦泄露后果不堪设想。
电厂检修实习报告3
一、实习名称：葛洲坝生产实习
二、实习时间地点：XX年6月9日~18日，中国湖北宜昌市
三、实习单位：葛洲坝水力发电厂
四、实习目的意义
实习是教学计划中的一个重要环节。通过单位实习，让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识，了解一般的操作过程，进一步巩固课堂所学专业知识，了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，另一方面检验书本上理论的正确性，使学生对知识能够融会贯通。同时，开拓视野，完善学生的知识结构，达到锻炼能力的目的。
五、实习内容
6月11日上午：入厂安全教育、厂纪教育，葛洲坝、三峡水利枢纽工程总体概况介绍
葛洲坝工程奠基于20世纪70年代初，竣工于八十年代末，总投资48.48亿元。大坝全长2606.5米，坝顶高程70米，设计装机21台，总容量2777mw，年均发电量157亿千瓦时。截止XX年6月30日，其累计发电量超过3656.48亿千瓦时。
三峡水利枢纽工程开始于20世纪90年代，预期XX年左右完成，拦河大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝高185米，水电站为坝后式，左岸设14台，左岸12台，共表机26台，前排容量为700mw的小轮发电机组，总装机容量为18200mw，年发电量847亿千瓦时。
葛洲坝水力发电厂成立于1980年11月，XX年11月改制重组，与三峡电厂成为长江电力的下属企业。
6月11日下午：葛洲坝电气一次部分介绍(二江电厂)
220kv开关站的接线方式为
双母线带旁路，旁路母线分段――这是二江电厂220kv开关站接线方式的一个特点。将旁路母线分段并在每个分段上各设置一台断路器的.原因是母线上的进、出线回数多，且均是重要电源或重要线路，有可能出现有其中两台断路器需要同时检修而对应的进、出线不能停电的情况，在这种情况发生时旁路母线分段运行、旁路断路器分别代替所要检修的两台断路器工作，保证了发供电的可靠性。同时两台旁路断路器也不可能总是处于完好状态，也需要检修与维护,当其中一台检修例一台处于备用状态，这样可靠性比旁路母线不分段、仅设置一台旁路断路器高。
开关站的主要配置
出线8回：1-8e(其中7e备用);
进线7回：1-7fb(fb：发电机-变压器组);
大江、二江开关站联络变压器联络线：2回;
断路器：19台;
母线：圆形管状空心铝合金硬母线，主母线分别设置电压互感器(cvt)及避雷器(zno)一组。
电厂检修实习报告4
一、实习目的
马上要毕业了，实习显得尤为重要了。实习就像是军队上的演习，讲究能够接近实际情况，能够和现实相契合。我们能够在毕业之前去以后工作的单位实习也算是毕业前的一次练兵吧。在毕业实习期间，我们主要的任务就是学习了接触网的安全规则。
我们应单位要求，来到了中铁电气化秦沈段实习，在这里我们学习到了很多，并对自己未来的工作有了一个更好的认识。
二、实习内容
第1条在接触网运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备安全，特制定本规程。
本规程适用于既有线工频、单相、25kV交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修。
第2条牵引供电各单位（包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位，下同）在接触网作业中要贯彻“施工不行车，行车不施工”的原则；经常进行安全技术教育，组织有关人员认真学习和熟悉本规程，不断提高安全技术管理水平，切实贯彻执行本规程的规定。
第3条各级管理部门要认真建立健全各级岗位责任制，抓好各项基础工作，依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、新材料，不断提高和改善接触网的安全工作和装备水平，提高接触网运行与检修管理工作质量，确保人身和设备安全。
第4条所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，均必须按本规程的规定严格执行。
侵入建筑限界的接触网作业，必须在封锁的线路上进行。
第5条从事接触网作业的有关人员，必须实行安全等级制度。经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后（安全合格证格式和安全等级的规定，分别见附录1、2），方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。每年定期按下表进行年度安全考试和签发安全合格证。
第4条所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，均必须按本规程的规定严格执行。
侵入建筑限界的接触网作业，必须在封锁的线路上进行。
第5条从事接触网作业的有关人员，必须实行安全等级制度。经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后（安全合格证格式和安全等级的规定，分别见附录1、2），方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。每年定期按下表进行年度安全考试和签发安全合格证。
第6条各单位除按第5条规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次安全等级考试外，对属于下列情况的人员，还应在上岗前进行安全等级考试：
1.开始参加接触网工作的.人员；
2.开始参加接触网间接带电工作的人员；
3.接触网供电方式改变时的检修工作人员；
4.接触网停电检修方式改变时的检修工作人员；
5.安全等级变更，仍从事接触网运行和检修工作的人员；
6.中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。
第7条参加接触网作业人员应符合下列条件：
1.作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件；
2.受过接触网作业培训，考试合格并取得相应的安全等级；
3.熟悉触电急救方法。
第8条雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上进行作业。
遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。
第9条在接触网上进行作业时，除按规定开据工作票外，还必须有值班供电调度员批准的作业命令。
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。
第10条在进行接触网作业时，作业组全体成员须按规定穿戴工作服、安全帽。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。
所有的工具和安全用具，在使用前均须进行检查并记录，符合要求方准使用。
第11条接触网的步行巡视工作要求：
1.巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于三级；
2.巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具。
3.任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。
4.在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法。在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。
第12条新研制及经过重大改进的作业工具应由铁路局及以上部门鉴定通过，批准后方准使用。
第13条在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接。
第14条夜间进行接触网作业时，必须有足够的照明灯具。
三、实习体会
我们的安全、我们的生命掌握在我们自己的手中。其实学习这些安规的主要目的就是为了我们能在以后的工作中时刻将安全牢记心间，这也是为了列车的畅通运行。指导老师在给我们授课的时候每讲一条安规就举出一个案例来，每条安规都是血琳琳的生命写成的，指导老师引用过了一个科长的一句话来总结了我们的安规的培训：安规本是血写成，何必再用血验证！安全重于泰山，生命高于一切！
电厂检修实习报告5
一、实习名称：
葛洲坝生产实习
二、实习时间地点：
20xx年6月9日~18日，中国湖北宜昌市
三、实习单位：
葛洲坝水力发电厂
四、实习目的意义：
实习是教学计划中的一个重要环节，电厂检修实习报告。通过单位实习，让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识，了解一般的操作过程，进一步巩固课堂所学专业知识，了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，另一方面检验书本上理论的正确性，使学生对知识能够融会贯通，实习报告《电厂检修实习报告》。同时，开拓视野，完善学生的知识结构，达到锻炼能力的目的。
五、实习内容：
6月17日上午：入厂安全教育、厂纪教育，葛洲坝、三峡水利枢纽工程总体概况介绍
葛洲坝工程奠基于20世纪70年代初，竣工于八十年代末，总投资48.48亿元。大坝全长2606.5米，坝顶高程70米，设计装机21台，总容量2777MW，年均发电量157亿千瓦时。截止20xx年6月30日，其累计发电量超过3656.48亿千瓦时。
三峡水利枢纽工程开始于20世纪90年代，预期20xx年左右完成，拦河大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝高185米，水电站为坝后式，左岸设14台，左岸12台，共表机26台，前排容量为700MW的小轮发电机组，总装机容量为18200MW，年发电量847亿千瓦时。
葛洲坝水力发电厂成立于1980年17月，20xx年17月改制重组，与三峡电厂成为长江电力的下属企业。
6月17日下午：葛洲坝电气一次部分介绍（二江电厂）
220kV开关站的接线方式为：
双母线带旁路，旁路母线分段——这是二江电厂220kV开关站接线方式的一个特点。将旁路母线分段并在每个分段上各设置一台断路器的原因是母线上的.进、出线回数多，且均是重要电源或重要线路，有可能出现有其中两台断路器需要同时检修而对应的进、出线不能停电的情况，在这种情况发生时旁路母线分段运行、旁路断路器分别代替所要检修的两台断路器工作，保证了发供电的可靠性。同时两台旁路断路器也不可能总是处于完好状态，也需要检修与维护，当其中一台检修例一台处于备用状态，这样可靠性比旁路母线不分段、仅设置一台旁路断路器高。
开关站的主要配置：
出线8回：1－8E（其中7E备用）；
进线7回：1－7FB（FB：发电机－变压器组）；
大江、二江开关站联络变压器联络线：2回；
断路器：19台；
母线：圆形管状空心铝合金硬母线，主母线分别设置电压互感器（CVT）及避雷器（ZnO）一组。
电厂检修实习报告6
实习目的：
通过专业设备检修实习训练，使学生掌握热力设备检修的基本工艺、基本方法、基本步骤，培养学生的安全意识和质量意识，使学生熟悉火电厂有关设备的结构和工作原理。主要目的如下：
1、 提高阅读工程图纸和工程技术资料的能力；
2、 熟悉拆装检修的安全生产知识；
3、 熟悉常用工具、专用机具、量具的正确的使用方法；
4、 熟悉阀门、风机、水泵等火电厂常用设备的结构、各部件作用、工作原理及检修方法；
5、 掌握转子的一般检修、测量工艺；
6、 培养理论联系实际的实习方法和独立观察客观事物，独立分析问题和解决问题的能力，培养吃苦耐劳的精神。
实习内容：
一、电厂安全规程教育
1、安全生产方针是安全第一、预防为主、综合治理。
2、《安全法》第49条规定：从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。
3、安全生产要树立“ 以人为本”的理念，以“关爱生命，关注安全”为出发点，做到“三不伤害”（即：不伤害自己、不伤害他人、不被他人所伤害）。
4、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5米时，必须使用安全带，或采取其他可靠的安全措施。
5、所有电气的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中不准将接地装 置 拆除或对其进行任何工作。
6、电气工具用具应由专人保管，每6个月须由电气试验单位进行定期检查。
7、发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源 并进行急救。如在高空工作，抡救时必须注意防止高空坠落。
8、在发电机、氢气设备系统附近工作时，工作人员不准穿有钉子的鞋。应使用铜制工具，以防发生火花。
9、任何人进入生产现场（办公室、控制室、值班室和检修班组室除外），必须戴安全帽。高处作业必须使用安全带。高处工作传递物件，不得抛掷。
10、禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上行走和坐立。应尽可能避免靠近和长时间的停留在人孔门、检查孔、防爆门、安全门、除氧器、热交换器、汽鼓的水位计等处。
11、凡在离地面2米及以上 的地点进行的工作，都应视为高处作业。人在梯子上时，禁止移动梯子。工作人员必须登在距梯顶1米的梯蹬上工作。
12、巡视高压设备时,不得进行其他工作，不得移开或越过遮栏。巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好 。
13、事故发生后做到“四不放过”：事故原因不放过，事故责任人、受教育人未受教育不放过，无相应事故防范措施不放过，事故责任人未收到处罚不放过。
14、生产现场检修前需确认工具的完整性，不使用不完备的工具进行检修作业，对于带电设备的检修需使用绝缘手套。检修过程中对于行灯的使用，要求在密闭容器内使用电压在24V以下，动作电流15MA以下，间隔时间为0.1S。
15、进入安全现场需注意的事项：A、必须按照要求佩带安全帽；B、按照安全规程要求正规着装，禁止穿着化纤衣服等不合要求的服装及佩带首饰；C、必须遵守现场的各项规章制度及劳动纪律；D、巡视设备必须在师傅的带领下进行，不许随意的碰触设备开关、阀门等影响设备正常工作的元件。
二、电厂检修常用工具、量具、专用机具
电厂检修细分有锅炉、电气、汽机、燃料、热工仪表、继电保护六个检修部分内容，检修工具的使用主要分为常用的工具、量具及专用机具三方面的内容。
2.1、常用工具
1、+/-子螺丝刀、活扳手、呆扳手、内六角扳手、套筒扳手用以卸载和安装螺母。
2、此外铜棒、铁锤、木锤、錾子等是必备敲击工具；
3、拆卸轴承、对轮要用拉子；
4、内六角是不可少的，分公制、英制等；
5、记号笔在拆卸之前做好标示也很必要；
6、对于较重的零件就要用到葫芦、钢丝绳、粗绳啦；
7、撬棍、加长杆、套筒扳手等省力。
2.2、量具
卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、万用表、兆欧表、钳形电流表、接地电阻测量仪等。
2.3、专用机具
力矩扳手、老虎钳、内/外卡簧钳、管道破口机等，此外还有：
Power Team液压千斤顶：采用分体式，泵最高使用压力可达700bar，体积小、重量轻、操作简便。因采用先进的工艺处理，密封及油缸使用寿命长，能正常使用在倒置位置，表面抗腐蚀性强。
阀门研磨机：用于发电厂各种截止阀、闸阀的阀芯、阀座，安全阀和法兰端面的现场研磨。分为便携式、台式阀门研磨机，高压口法兰研磨机，八角垫法兰研磨机三种。
HELIOT303AS型全自动氦质谱检漏仪机。
三、部分大型机械的使用常识及转子测量
3.1、起重常识：熟悉常用起重工具及使用方法、保养方法和安全知识；
3.1.1 起重机械的工作特点及其分类
起重机械是现代工业生产不可缺少的设备，被广泛的应用于各种物料的起重、运输、装卸和人员输送等作业中。起重机械是以间歇工作方式，升降物件或提升并在限定范围内运移物件的。起重机械按其功能和结构特点，可分为三类：第一
类：轻小型起重设备，其特点是轻便，机构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主；第二类：起重机，其特点是可以使挂在起重吊钩或 其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平运移；第三类：升降机，其特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。
3.1.2 起重机械保养
六种方法教你学会起重机保养：
1) 净：即油净、水净、气净和机体净；
2) 足：即油足、水足、空气足；
3) 磨：即磨合，这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业；
4) 调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证起重机发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命；
5) 检：即经常检查紧固部位；
6) 用：即起重机发动机正确使用。
行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牘。平时要经常性做好发动机的保养工作，使起重机发动机始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。
3.1.3 造成起重伤害事故的主要因素
由于大多数起重机械活动空间大，暴露的活动零部件多，使得事故隐患面积大；作业场所常常需要多人配合，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合，存在较大的难度。在日常起重作业中，常见的伤害事故有脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，滑车砸人以及倾翻事故，坠落事故，提升设备过卷扬事故，起重设备误触高压线或感应带电体触电等。造成这些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和设备因素。
3.1.4 起重机械的安全装置
起重机械属于特种设备，鉴于其安全至关重要，因此在起重机械上需装设安全装置。不同类型的起重机，应安装不同类型和性能的安全装置。较常见的安全装置有：过卷扬限制器、行程限制器、自动联锁装置、缓冲器、制动器、重量限制器、力矩限制器 （分为机械式和电子式）、危险电压警报器。
3.1.5 起重伤害事故的预防
起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有因设备有缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。
3.2、转子晃动、瓢偏、轴弯曲等的测量:熟悉转子晃动、瓢偏、轴弯曲测量的正确方法，掌握轴弯曲曲线坐标图的绘制方法。
3.2.1 转子定义
根据ISO标准，由轴承支撑的旋转子称为转子。如光盘等自身没有旋转轴的
物体，当它采用刚性连接或附加轴时，可视为一个转子，转子多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。典型的转子有透平机械转子、电机转子、各种泵的转子和透平压缩机的转子等。转子在某些特定的转速下转动时会发生很大的变形并引起共振，引起共振时的转速称为转子的临界转速。在工程上，工作转速低于第一阶临界转速的转子称为刚性转子，大于第一阶临界转速的转子称为柔性转子。由于转子作高速旋转运动，所以需要平衡。静平衡主要用于平衡盘形转子的惯性力。刚性转子的动平衡可以通过通用平衡机来平衡惯性力和惯性力偶，消除转子在弹性支承上的振动。柔性转子的动平衡比较复杂，从原理上区分，有振型平衡法和影响系数法两类。
3.2.2 转子的晃动、瓢偏、轴弯曲
转子的晃动是指转子因为各种因素偏心作用引起转子的不平衡旋转，它通过晃动度来表观其不平衡的程度，晃动度即挠度：在大轴人为缓慢顺时针转动时从机头推力轴承附近转子表面测出的大轴晃动程度。旋转零件对轴心线的径向跳动即晃度，而其旋转端面沿轴向的跳动，即轴向晃动，称为瓢偏。
轴弯曲通常分为热弹性弯曲和永久性弯曲。热弹性弯曲是指转子内部温度分布不均匀，转子受热后膨胀而造成转子弯曲，即转子的一侧高于另一侧，温度高的`一侧的热膨胀大于另一侧，从而产生热弯曲。永久性弯曲则不同，当转子局部受到急骤加热（或冷却），该区域与其它部位产生很大的温度偏差，受热部位热膨胀（冷受缩）受到压缩（拉阻），产生高的压热应力（拉应力），当其应力超过转子材料的屈服极限时，转子局部便产生压缩塑性变形。
3.2.3 转子晃度及瓢偏度的测量方法
转子晃度测量：
1) 用00号细砂布，将测量位置打磨光滑，将百分表架固定在轴承座或汽缸水平结合面上，表的测杆头支触到被测表面上。为了测定最大晃度的位置，一般将圆周划分为8等分，以第一飞锤向上为起点，用粉笔顺序编号。
2) 表的测杆应和测量表面垂直按旋转方向盘动转子，一般情况下，不得逆向盘动转子，顺序记录各点测量数据，最后回到起点。该点的读数应与原始数据相符，否则，应查明原因，并重新对数据进行测量。最大晃度值，是直径两端，各相对差值中的最大差值。
3) 叶轮轮缘或轮毂上晃度的测量，用安置在专用表架上的百分表。通过加长杆来进行测量，专用表架固定在气缸平面上，百分表处于叶轮的轮缘外边，便于测量和调整。
4) 晃度测量工作，为大修标准项目，应在检修中执行，但如遇有下列情况，更需仔细地进行测量、检查，以便及早发现问题，并予以处理：叶轮之间的轴段或轮毂，有单侧磨损现象；汽轮机在运行中，振动较大；轴承乌金脱落；轴封单侧摩擦；轴封套位置发生偏移；大轴有弯曲的可疑现象。
转子上各部件瓢偏度测量：
1) 从危机保安器第一飞锤向上为起始位置，顺序将圆周八等分，用粉笔标清序号，除高压转子可用推力瓦定位外，其他转子定位需用定位压板给予定位，防止过渡窜动，给测量造成窜动。
2) 在直径相对1800的方向上，固定两只百分表，把表的测杆对准1号和5号，距边缘10－15毫米的端面上，且与盘面垂直，按转子旋转方向，每次盘动转子450，依次对各测点进行测量。最后，在回到位置1和5测点时，如果转动前后两表指示差值相等，则说明测量结果基本准确。
3) 在测量过程中，各点的指示值如果不是平衡地进行变化，表示百分表不灵活或被测盘面不规则，此时，应查明原因，加以消除，然后再进行测量，直到确信所得到的瓢偏值正确为止。
4) 瓢偏值的计算：先算出两表在同一位置读数的平均值然后，求出同一直径上两数之差，即为该直径上瓢偏度的绝对值，其中最大值为最大瓢偏值，即为该直径上瓢偏度的绝对值，其中最大值为最大瓢偏值。
5) 检修中，发现推力瓦块有不均匀的摩擦现象，以及推力盘在检修中做了修正以后，叶轮出现动静摩擦，特别是单侧磨擦；联轴器在找中心过程中，发现端面同一直径相对两点之差较大等情况，更应进行仔细的检查和测量。
3.2.4 轴弯曲的测量及曲线坐标图的绘制
轴有弯曲的情况下，每转一周则千分表有一个最大读数和最小读数，两读数差值的 1/2，即轴的弯曲度。通过绘制轴弯曲曲线，找到最大弯曲值和最大弯曲值部位。最大弯曲值部位即直轴的部位。
四、主要设备的检修工艺学习
4.1、阀门检修：熟悉阀门、水位计的结构，了解阀门拆装、安全门的动作原理及调试方法；
4.1.1 常见的阀门、水位计及其结构简介
抽汽止回阀：用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时，阀板自动关闭，防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内，引起汽轮机超速避免事故的发生。引进型300MW机组配套的抽汽止回阀是气控旋启式止回阀，主要由阀体、
阀板、轴、轴套等组成，气控操纵座由活塞、气缸体、门杆、弹簧等组成。
疏水阀：其结构型式为气控操作的二位式截止阀，主要由气缸、活塞、活塞杆、弹簧、开度指示牌、支架构成。截止阀具有结构简单、密封性好、维修方更的优点，截止阀加装气控操纵机构，使阀门操纵快捷，反应灵敏，能够更好地符合机组自动化拄制的要求。汽轮机的疏水系统是汽轮机热力系统的重要组成部分，尤其是汽轮机本体、主蒸汽、再热汽及高中压阀门、给泵汽轮机新蒸汽疏水等一些重要的疏水阀门，在机组启动暖管时，要求能够及时正常疏水，而在机组处于正常运行状态时，又要求阀门能够可靠隔绝，无泄漏。如果这些疏水阀发生泄漏，则对于机组的效益的影响是非常明显的。
调节阀：用来调节设备及管中介质的流量，其工作原理主要是靠改变阀芯与阀座间的流道面积来达到调节流量的目的，结构有多级节流、回转圆筒型、套筒柱塞型、平闸板式以及笼式等。主要由阀盖、阀体、阀杆、阀芯及阀座等组成，气控操纵部分由气控头（包括橡胶簿膜，压缩弹簧等）电磁阀、压缩空气管等组成。
循环水系统蝶阀：工作原理为：电动机驱动阀杆旋转，再带动阀轴和蝶阀相对于阀体90°范围内转动，达到控制流量和启闭的目的。主要由带有定位块的阀体、蝶板、上下阀轴及传动装置组成。
真空蝶阀：为保证主机运行中给泵汽轮机能够可靠隔绝，排汽管设置隔绝阀。其结构为双阀座形式，即阀板与阀体上均设置两道橡胶圈密封结构，两道密封之间形成腔室，通过阀体上的接头进入并充满腔室，形成一道水封，水封与双橡胶密封圈密封相结合确保真空不泄漏,达到良好的密封效果。
水位计：是指示锅炉水位的装置，其设计利用了连通器原理，以一个小容器的本体，将其上下端分别于锅筒的蒸汽空间、水空间直接连接，通过水位计中的水位变化来反映锅炉内的水位变化。常用的水位计主要有玻璃管式、平板式、双色水位计及低地位水位计四种。玻璃管式水位计主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和连接法兰等组成。双面玻璃板式水位计主要由汽阀门、水阀门，压板、玻璃板、排污阀，排污管和法兰等构成。双色水位计有透射式、反射式和反透式等数种，主要由反光镜、光源、红、绿滤光镜、柱面聚镜、平面镜、影屏、框架、汽水旋塞等构件组成。低地位水位计分为液柱差式和机械式两种，液柱差式主要
利用流体静压力原理测量两个液柱静压差而制成，机械式则以浮筒式低地位水位
计为代表，主要由连通器、连通管、平板玻璃、浮筒、连杆、指针等组成。
4.1.2 阀门拆装
1、阀门解体
1) 首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记，然后松开盖头螺栓，将盖头拆下。
2) 将杠杆轴与气控操纵座连接侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下，定置摆放。
3) 松开大密封盖螺母，拆下大压圈。
4) 在做好配合标记后，松开大支架固定螺栓，拆下大支架，定置摆
放。
5) 拆出杠杆轴及衬套，定置摆放。
6) 将摇臂轴侧小支架及附件拆下，定置摆放。
7) 松开小压圈上的固定螺母，拆下小压圈，定量摆放。
8) 在做好配合标记后，松开法兰盖上的固定螺栓，拆下法兰盖，定置摆放。
9) 拆下摇臂及阀芯，定置摆放。
10) 取出摇臂及阀芯，定置摆放。
2、阀门的清理检查
1) 检查阀芯及阀体上的阀线，阀线上应无影响密封性能的凹槽、气孔及横贯密封面的痕迹，应全周接触无间断。若发现有影响密封性能的缺陷应进行研磨等处理。
2) 检查阀蝶与摇臂间的连接情况，调整垫片与摇臂间隙为1～1.2mm之
间，不应过大也不应过小，否则应进行调整。阀蝶与摇臂的紧固螺母连接应牢固，定位的焊点应完整、无裂纹，阀蝶轴与摇臂圈的间隙应符合要求。
3) 检查杠杆轴、摇臂轴与大小衬套及播臂的间隙应符合要求，各轴表面及衬套内壁表面应光洁、无凹坑。
4) 检查大密封盖与法兰盖内的填料，应完整，如有损坏应予以调换。
5) 检查阀门盖头及阀体的密封面应完整，无影响密封效果的凹槽、砂眼及贯穿划痕等。
6) 清理检查支架、法兰盖与阀壳结合处的密封面，密封面上粘连的旧垫片应清理铲去。密封面应无影响密封效果的缺陷。
7) 所有的键、键槽要清理，应保证连接良好。
3、阀门的装复
阀门在装复前，各轴、衬套表面应用二硫化钼粉剂用力擦至发亮。装复要根据装配标记按解体的逆步序进行，装复过程中应注意：紧定螺母应与阀蝶点焊牢固；杠杆轴与摇臂端、摇臂轴的调整垫片与摇臂端均应留有1～1.20mm的间隙；摇臂轴、杠杆轴外侧与阀壳连接的支架及法兰盖装复紧固要注意使两轴保持同心；在两端的填料压紧的过程中，应保证各轴（杠杆轴、摇臂轴）动作活络、不卡涩；所有密封垫片均应更新。
4、操纵座的解体
1) 将操纵座的上盖与气缸体，气缸体与底座间均做好装配标记后，拆除
上缸与底座的紧固双头螺栓中的短螺栓，定置摆放；
2) 同时或分别松开两只长紧固螺栓的螺母，均要求缓慢进行（分别松时要求交替进行），直至松开，将螺栓定置摆放；
3) 将操纵座上盖、气缸体与底座分离，取出活塞、门杆及弹簧，定置摆放；
4) 拆下开口销及六角槽型螺母，使活塞杆与活塞分开，定置摆放。
5) 操纵座的检查及清理：检查活塞缸内壁应光滑，检查圆柱型压缩弹簧，检查活塞杆及活塞表面应光滑，检查上盖、气缸体与底座连接处的密封面应完好，并进行清理；
6) 操纵座的装复。操纵座的装复按解体的逆步骤进行；
7) 整体校验。将操纵座固定在阀体上，并与阀门的杠杆连接，接通压缩空气接头，进行整体校验。
4.1.3 安全阀及其动作原理、调试方法
炉中防止超压工作的重要安全附件。它的主要作用是将锅炉内的压力控制在允许的范围内。当锅炉压力超过允许值时，安全阀将自动开启，排汽、减压；同时发出报警声、提醒司炉人员及时采取措施，迅速降低锅炉压力，确保锅炉适中出于正常的压力下安全运行，从而避免锅炉发生爆炸事故。另外，在锅炉点火进水，灭火排气时，均可将安全阀强行抬启，派出或吸入空气。其主要类别有：杠杆式、弹簧式、静重式、脉动式、复合式等多种。以下主要介绍杠杆式、弹簧式、静重式、脉动式及复合式安全阀：
杠杆式安全阀：分为单杠杆式和双杠杆式两种，通过杠杆和重锤重力矩作用到阀芯上，用来平衡蒸汽（水）压力，又称为重锤式安全阀。其主要由阀芯、阀座、杠杆、重锤、限位装置等组成。当锅炉压力超过重锤作用在阀芯上部的压力时，阀芯被顶起离开阀座，蒸汽排出；到锅炉压力低于重锤作用在阀芯上部的压力时，阀芯降落，锅炉停止排汽。该种安全阀具备结构简单、调整方便，工作性能可靠的优点，故而在锅炉上有着相当普遍的应用。
弹簧式安全阀：主要由阀芯、阀座、阀杆、弹簧、调整螺钉等组成，主要利用弹簧弹力，把阀芯压在阀座上。但锅炉压力超过弹簧作用在阀芯上部的压力时，阀芯与阀杆被顶起，蒸汽排出；当锅炉压力低于弹簧作用在阀芯上部的压力时，阀芯降落在阀座上，锅炉停止排汽。阀芯与阀座接触面为锥面，阀芯四周边缘有少许伸出，当蒸汽顶开阀芯后，阀芯的边缘也受汽压作用，是整个作用面积增加，安全阀顿时开启，当压力降低后，由于蒸汽作用突然减小，使阀芯一次闭合，防止阀芯反复跳动。该种安全阀具备结构紧凑，体积小、轻便，严密性好，且调整方便，经得起振动，很少有泄漏现象出现，故而适用范围较广，是最常见的一种。
静重式安全阀：主要后阀芯、阀座、环形铁片、阀罩、防止飞螺丝等组成。其工作原理是利用环形铁片重量，是阀芯压在阀座上，当锅炉压力超过铁片作用在阀芯上部的压力时，阀芯被顶起，蒸汽排出；锅炉压力下降到低于铁片作用在阀芯上部的压力时，阀芯降落，停止排汽。该类安全阀具备结构简单，制造容易，但体积庞大的特点，调整困难，灵敏度也较低，仅适用于低压锅炉，目前已经很少在国内使用。
脉冲式安全阀：主要由弹簧安全阀、冲量导管主安全阀等组成。其工作原理是，当汽包或过热器的压力超过规定值时，蒸汽通过冲量导管、阀门，进入脉冲弹簧安全阀，将阀芯顶开，经脉冲弹簧安全阀，蒸汽又进入转圈发活塞上部，使活塞乡下移动、打开主安全阀，使蒸汽排出泄压。当压力恢复到正常压力时，脉冲弹簧安全阀关闭，使主安全阀活塞上部蒸汽中断，主安全阀阀芯在蒸汽弹簧作用下关闭。该装置设有电器控制系统作为电气保护。阀门在运行中冲量接入导管上的阀门要爆出全开状态，因为要加铅封。该种安全阀主要适用于高压锅炉。
复合式安全阀：由两个相同的或不相同的安全阀组成一体，同时接在一个阀座上，以减少开孔数量。
4.1.4 研磨工艺
4.2、机械设备检修：掌握机械设备(如：联轴器等)检修工艺（方法、步骤）； 联轴检修的基本工艺：
1、检修时的检查内容
⑴检查联轴器的法兰应光滑、无毛刺、破损、裂纹、锈蚀、坑陷等现象。 ⑵检查联轴器上各部件如键、锁紧螺钉、螺母等不应有损坏、松动、变形。 ⑶检查联轴器在轴上紧固情况。
⑷在拆开联轴器两对轮前应认真测量两对轮的距离尺寸，并做好两对轮外圈结合位置记号，必要时制作样板确定对轮与轴的相对位置。
⑸在拆开联轴器两对轮联接时应逐件检查各元件的配合情况，各个相同元件的受力是否一致，各元件是否有变形、损坏、老化情况，有的应编号或做好标记以及安装位置记号等。
⑹各种类型联轴器的对轮联接元件是影响联轴器工作的重要部件，其形状规格虽不相同，但应检查相同的各个元件与对轮联接的尺寸应一致，两对轮经联接元件联接后受力情况需一致。
2、从轴上拆卸对轮的方法及步骤
⑴在做好要求拉出的对轮与另一对轮外圈相联记号后，将需要拉出对轮的设备放置牢固。拆去对轮与轴联接的紧固件，并在对轮与轴的配合处涂少许机油。
⑵选用配制合适的拉马，拉马各拉杆应牢固平稳，受力均匀，丝杆顶尖应对准轴中心孔。拉时不准用大锤击对轮。
⑶如果配合过盈大，或对轮在轴上锈住，常温下难以拉出时，可用加热拉，其方法是：先将拉马预拉紧，用石棉布把轴包好，用氧乙炔焰向对轮均匀而迅速加热，先加热轮缘，再移向轮毂，火嘴应在加热区作蛇形往复运动不能停留在某点不动。加热到对轮移动时，迅速将对轮拉出，注意此时温度很高，应事前准备好夹具，取下后放在干的石棉布上让其自然冷却。若第一次未拉出须待对轮和轴全部冷却后才能重新再拉。
3、对轮套入轴上的方法及步骤
⑴套装前应清除轴颈对轮轴孔、键槽、键的毛刺、锈迹，使之光滑清洁。键与键槽配合，轴颈和轴孔配合经测量符合要求。（如果是锥形孔应用红丹检查接触情况）
⑵测量检查对轮孔与轴颈配合尺寸、键与键槽配合尺寸符合要求。
⑶在轴颈上涂一层机油，将对轮孔和轴颈对中防止咬边和歪斜。
⑷根据配合性质，宜采用紧压法或热装法，禁止用大锤直接敲击对轮。 ⑸热装加热要求同拆下时，动作应快。
4、联轴器（对轮）找中心方法
联轴器找中心是转动机械检修的一项重要工作。为达到上述目的，对联轴器必须满足两个条件：
(1)组成联轴器的两对轮中心重合，即两对轮的外园面重合。
(2)两对轮的结合面（端面）平行（两轴中心线平行）。
4.3、风机检修：熟悉风机的分类及应用，了解风机的检修工艺；
4.3.1 风机分类及应用
风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械， 风机主要由风叶、百叶窗、开窗机构、电机、皮带轮、进风罩、内框架、机壳、安全网等部件组成。通常所说的风机包括通风机，鼓风机，压缩机以及罗茨鼓风机，离心式风机,回转式风机,水环式风机。风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。
4.3.2 风机检修工艺
离心式风机的检修
（一）检修前的检查
风机在检修之前，应在运行状态下进行检查，从而了解风机存在的缺陷，并测记有关数据，供检修时参考。检查的主要内容有：
（1）测量轴承和电动机的振动及其温升。
（2）检查轴承油封漏油情况。
（3）检查风机外壳与风道法兰连接处的严密性。
（4）了解风机运行中的有关数据，必要时可作风机的效率试验。
（二）风机的检修
1．叶轮的检修
（1）焊补叶片: 焊补时应选用焊接性能好、韧性好的焊条。
每块叶片的焊补重量应尽量相等，并对叶片采取对称焊补，以减小焊补后叶轮变形及重量不平衡。
（2）更换叶片：当叶片磨损超过叶片厚度的 2/3，前后盘还基本完好时，应更新叶片。
2．更换叶轮：若需更换整个叶轮时，先用割炬割掉旧叶轮与轮彀连接的铆钉头，再将铆钉冲出。
3．更换防磨板：叶片的防磨板、防磨头磨损超过标准须更换时，应将原防磨板、防磨头全部割掉。
4．轴的检修：根据风机的工作条件，风机轴最易磨损的轴段是机壳内与工质接触段，以及机壳的轴封处。
5．轮毂的更换：轮毂破裂或严重磨损时，应进行更换。更换时先将叶轮
从轮毂上取下，再拆卸轮毂。
6．轴承的检查及更换：轴上的滚动轴承经检查，若可继续使用，就不必
将轴承取下，其清洗工作就在轴上进行，清洗后用干净布把轴承包好。
7．外壳及导向装置的检修。
（三）转子回装就位
根据风机的结构特点，其组装应注意以下几点：
（1）将风机的下半部吊装在基础上或框架上，并按原装配位置固定。
（2）转子定位后，即可进行风机上部构件及进出口风道的安装。
（3）联轴器找中心时，以风机的对轮为准，找电动机的中心。
（4）测量轴承外套与轴承座的接触角及两侧间隙。
（5）轴承座与轴承盖结合面应清理干净、接触良好。
（6）回装端盖时应注意其回油孔应装在下方，并利用加减垫片的方法使
端盖与轴承外套端部的间隙符合标准。
（7）端盖与轴之间的间隙不小于 0.10mm，密封垫应完好。
（四）联轴器找中心及转子找动平衡
（五）风机试运行
1．风机检修后应试运行，试运行时间为 4~8h。
2．在试运行中发生异常现象时，应立即停止风机运行查明原因。
3．试运行中轴承振动（垂直振动），一般应达到 0.03mm，最大不超过
0.09mm，轴承晃动（水平振动），一般应达到 0.05mm，最大不超过 0.12mm。
4．试远行中轴承温度应不超过 70℃。
5．风机运行正常无异声。
6．挡板开关灵活，指示正确。
7．各处密封不漏油，漏风、漏水。
二、轴流式风机的检修（以典型动叶可调轴流式送风机为例）
（一）风机的检查
l．叶轮的检查
（1）叶片的检查。
（2）叶柄的检查。
2．调节机构的检查
3．导叶的检查
（二）动叶的调整
1．动叶片与机壳间隙的调整
2．动叶片安装角度的调整
4.4、水泵检修：熟悉水泵的种类及应用；掌握水泵(多级泵)的检修工艺。
4.4.1 水泵分类及应用
通常把提升液体、输送液体或使液体增加压力 , 即把原动机的机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的的机器统称为泵。按其工作原理可将其分为：离心泵、旋涡泵、混流泵、轴流泵、电动泵、蒸汽泵 、齿轮泵、螺杆泵、罗茨泵、滑
片泵、喷射泵、升液泵、电磁泵、潜水泵等。水泵主要用于水介质的输送动力源，但因不同的流量、扬程的范围限制，在不同的场合、工作场所其采用的结构形式不一样，材料也有差异。
4.4.2 水泵（多级泵）检修工艺
测量与调整是泵的检修的主要内容，如水泵轴瓦紧力及窜动的测量、水泵静止部件检修中间隙的测量与调整、水泵转子部件检修中间隙的测量与调整、水泵芯包组装及总装间隙的调整等。泵主要零部件的检修如下：
1．轴的检修：根据不同形式的泵轴和磨损情况，可以有不同的检修方法：
换轴、换轴套或补焊、镀铬。
2．叶轮的检修：叶轮是转子中较易损坏的机件。叶轮的损坏形式一般为
磨损或打坏，故叶轮不仅要定期检修，有时还要更换新叶轮。在局部损坏（如沟槽、空洞等）仍可使用的情况下，可进行焊补。也可用环氧树脂砂浆修补叶轮。
3．密封环与导叶衬套的检修：测量叶轮上密封环的外径和泵体上密封环
的内径，两者之差的 1/2 即为密封环径向间隙。若实际测量的密封环间隙超过规定值，就必须调换密封环。导叶与导叶衬套为过盈配合（过盈量约为 0.015mm~0.02mm），需用止动螺钉紧固。
4．压水室的检修：检查有无裂纹并修理。方法主要有两种：一是可在裂
纹两端各钻一小孔，以消除应力集中，防止裂纹进一步扩展。二是焊补。
5．平衡装置的检修：当检查平衡盘和平衡套端面只有轻微的磨损沟痕时，
可在其结合面之间涂以细研磨砂进行对研；若磨损沟痕很大、很深时，则应在车床或磨床上修理，使平衡盘、套的接触率在 75％以上。
五、检修主要设备及部件的结构、工作原理
5.1、汽动给水泵
耒阳电厂采用的是NK50/60/0型汽动给水泵，其结构组成为：1）汽缸（分为外缸、蒸气室、导叶持环和汽封体）；2）转子：分为前段（含危急遮断孔、轴向位移凸肩、推力盘、前径向轴承档、前汽封和内汽封），叶片段（共有13个50%反动度的反动级和1个调节级，含调节级、转鼓级、低压段、叶顶的径向汽封），后段（后汽封、后径向轴承档、盘车棘轮、盘车油轮和联轴器档）；3）前、后支座；4）轴承（分为前、后径向轴承和推力轴承）；5）调节汽阀（分为主调节汽阀和管道调节汽阀）；6）调节与控制（转速调节回路由电子调节器、液压调节器、转速传感器、信号放大器、油动机和调节汽阀组成）具备以下三种调节方式：电调为主，液调跟踪；电调推出，液调自动投入；汽源切换和转速调节。7）运行监视与保护。
5.2、双进双出磨煤机
采用瑞典SVEDALA公司生产的SVEDALA14’-0”X18’-0”型号磨煤机制粉，该类型磨煤机主要由主电动机、输送装置I、II（前后各一）、主轴承、转筒（大罐）、混料箱、分离器、传动部分、润滑与冷却系统、电气设备等构成。其出力为40T/H，煤粉细度可达6%，其电动机型号为Y801-4，电机功率为0.55KW，油箱容积为625L，磨轴承润滑系统为700/AL，采用2台齿轮泵作为低压润滑油泵，而高压油泵功率为
2.2KW，供油量为6/10L/min，磨电机的润滑油站为XYZ-6/10GA，油箱容积为0.2M3。该磨煤机工作方式为双进双出的形式，共2个研磨回路，每个研磨回路表述如下：通过速度自动控制的给煤机把煤从料斗卸下，煤从给煤机的出口落入混料箱内，经过旁路风预干燥后，靠螺旋输送装置的旋转运动使煤穿过中空轴被送进磨煤机内，然后通过旋转内部的钢球运动对煤进行研磨。热的一次风通过中空轴内的中心管进到磨煤机内，把煤干燥后，一次风按进入原煤的相反方向，通过中心管与中空管之间的环形通道把煤粉带出磨煤机。煤粉、一次风和混料箱出来的旁路风混合在一起，进到磨煤机上部的分离器内，其内装有可调叶片，可根据要求调整煤粉的细度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空轴入口，与原煤混合在一起重新进行研磨，磨好的煤粉悬浮在一次风中，从分离器出口输送到燃烧器，然后喷进锅炉内进行燃烧。其优点是煤种适应性强，可长期连续工作；缺点是运行噪声大。
5.3、炉膛
耒阳电厂二期工程#4机组采用的是北京巴威有限公司为生产的二台B﹠WB-1025/17.2-M锅炉为单汽包、单炉膛平衡通风、中间一次再热、固态排渣、“w”火焰燃烧方式、露天戴帽布置、亚临界压力、自然循环燃煤锅炉。锅炉为双拱炉膛，炉膛宽度为21m，上炉膛深度为8.4m，下炉膛深度为15.6m，炉高为45.12m(由水冷壁下集箱到顶棚)，水冷壁下集箱标高为7.6m，汽包中心线标高为56.99m，炉拱标高为25.37m，.前后拱上各布置8支浓缩型EI-XCL双调风旋流燃烧器，下射式喷射，火焰呈“W”形。每台燃烧器配备火焰检测器和点火器，火检配备二台探头冷却风机，点火器由高能点火装置和点火油枪组成，其推进机构采用气动驱动方式。油枪采用机械雾化，燃用轻柴油，16支油枪可带负荷30％MCR以上。在前后墙上各布置一个分隔风箱，在下炉膛前后墙布置了分级风，二次风调节系统采用推拉式轴向调风结构。水冷壁为膜式水冷壁，在热负荷较高区域布置内螺纹管。有4根集中下降管。
六、实习总结及个人心得体会和收获
我十分庆幸在检修实习中能够碰上耒阳电厂3年/次的大修的机会，虽说由于在实习期间电厂#4机组的大修工作刚刚揭开序幕，还有很多的设备尚未能够拆卸检修，特别是汽轮发电机还处于停机待冷却状态，盘车仍旧在工作而不能开缸，导致无法看到汽轮发电机的内部结构构造，让人多少有些遗憾，但是值得开心的是本次实习我又在上期认识实习学习到的电厂相关知识基础之上学习到了新的东西，了解到了耒阳电厂采用的东方汽轮机、锅炉厂生产的机组同石门电厂采用的哈尔滨汽轮机、锅炉厂生产的机组存在的差异性，这对于今后从事电厂运行工作而言是大有裨益的，同时，素有“小汽轮机”之称的汽动给水泵的开缸检修，让我有机会看到了转子、动静叶栅的等汽泵的内部构造，并通过数码相机拍摄了其外形结构，使得我对汽轮机的机构有了很直观的认识，相信这对于汽轮机方面的课程的学习将会有着很大的帮助。
此次检修实习的时间是短暂的，但给我的感受却是十分深刻的，实习中我进一步了解了电厂，了解了自己将来工作的环境及内容，也了解到了自身知识储备的不足，为此，我将更加努力学习相关专业知识，为毕业后走进电厂，做一名合格的电厂工作人员而努力！
【电厂检修实习报告】相关文章：
电厂检修工作总结03-31
电厂实习的报告02-01
电厂实习报告02-02
电厂实习报告范文04-15
垃圾电厂实习报告03-14
电厂的实习报告范文04-22
火力电厂实习报告02-28
关于电厂的实习报告02-28
火电厂的实习报告08-02