地铁的培训心得体会

时间:2024-09-04 08:53:29 心得体会 我要投稿
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关于地铁的培训心得体会

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,心得体会是很好的记录方式,这样就可以总结出具体的经验和想法。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编为大家收集的关于地铁的培训心得体会,欢迎阅读与收藏。

关于地铁的培训心得体会

关于地铁的培训心得体会1

  十月初以来,公司进行了关于“6s”管理模式的活动,公司的各个方面都有了较大的提高。自己也参加了关于“6s”管理活动的培训,从中学到了很多关于“6s”管理的知识,自己也深刻理解到做好“6s”对于一个公司的发展和壮大是很重要的。从中我学到了:“6s”的定义,精髓,意义和如何开展”6s”等,这些问题都是我们值得借鉴和思考的。

  6s的内容包括:整理,整顿,清扫,清洁,素养,安全。正像培训中老师所讲的做好6s首先要理解他的精髓和意义。以前对6s只是字面上的理解,但通过培训让我理解了它的真正含义和精髓。它的具体含义如下:整理:区分要与不要,现场只适量留要的,不要的清理掉,节约空间;整顿:对要的东西进行依规定定位,尽量摆放整齐,并准确标识,节约时间;清扫:对工作场所脏污清除,并防止脏污的发生,保持工作场所干净,对设备点检,保养保证品质、效率的技术;清洁:将3s的工作标准化、制度化,并保持成果,持之以恒;素养:人人养成依规定行事的好习惯,追求的最高境界。安全:严禁违章,尊重生命。这是我们第一个课所学到的6s的内容,从中我们理解到6s的目的不是打扫卫生和大扫除,如果要是那样的话,我想很多公司也不会再去学习6s了,它的每个内容都有自己的含义。另外,这六个方面都是密切相连的,有着相辅相成的作用,前3个s是具体内容,清洁是制度化,规范化,素养是养成习惯,安全是基础。

  的已经很好了,但其部门还是原来的样子,致使整个公司还只是原来的样子。据我从住在同宿舍员工了解,他们根本就不知道现在公司在搞什么6s,那又怎么去深入人心和全员参与呢?当然,我只要把我自己的本质工作做好,然后再配合其他人的工作,我想我会在这样的活动中受益匪浅,我们xx科一定会做的最好。最终,能够实现各个部门一样好!因为:大家好,才是真的好,才是真正使公司“不战而屈人之兵”得到体现!

  通过培训我还学习关于6s的其他方面知识,像如何开展6s,开展6s管理的对象,6s活动常犯的误区等等。总之:6s本身就是一个大课堂,它不是简单的一道数学题,而是一首诗,要靠我们认真的去品读和体会,才能深刻理解它的精髓和内涵。

  下面总结一下自己所参加的对6s改善项目,当然这些不单单是具体的哪个人所提出来的,是我们大家共同参与得来的。

  现在已经基本做到了地物明确化,有物必区,有区必有类,有类必标识。每个区域的标识一目了然,整齐有序。这都体现了整理,整顿所带来的效果。我们每个也深刻体会到工作效率的提升和有序。另外,在区域在许多细节上也做了一些修改。比如:把各种仪器成新重新进行了排序,按照顺序把仪器顺序排开,这样可以缩短时间,从而提高了工作效率。我们感觉我们和以前比较我们进了一步,这是值得肯定的,但6s要靠着我们的持续改进和完善,不是我们现在进步了,就是我们已经做好6s了,如果那样我们搞6s管理将是没有任何意义的。鉴于此,对目前还存在的'没有解决的漏洞进行点检,也就6s中的清扫,对于存在的隐形问题彻底的解决(也就是清洁),这样才能养成良好的习惯(素养),严守纪律的进行工作。当然,安全是一切基础,这是最基本,也是最重要的!

  总之:通过这次培训和实践,让我受益匪浅,不单单对6s有了一个系统的了解和认识,更重要的是让我学会了怎么样去发现问题和解决问题的方法,这是最珍贵的。当然,在实际工作中,要把理论转化为实际应用,结合自身情况灵活运用。按6s要求去做,我们的工作会更有秩序,更得心应手,更有经济效率。我们的公司的明天将会更好!

  响人机信息交流,操作协调性差,从而引起人的不愉快刺激,产生急燥等不良情绪,引起误动作,导致不安全行为。要保障人的安全行为,必须创造很好的环境,保证物的状况良好和合理。使人、物、环境更加谐调,从而增强人的安全行为。

关于地铁的培训心得体会2

  近期安全形势不容乐观,6月16日蒲汇塘停车场发生挤岔事故,在安全生产工作上给我们所有的地铁列车驾驶员敲响警钟。司机误认为前方进路排列妥当,未确认信号机状态,RMO方式以12km/h速度动车,造成0423#列车在4#道岔反位顺向挤岔,信号楼发现后呼叫其停车。

  我们班组对此事开展了一次班组讨论会,经过大家分析由于司机未确认前方信号机开放,是导致本次事故的`直接原因;对建立RMO运营方式不了解,不知道其运营方式没有任何保护措施,动车前也未确认前方道岔位置,盲目动车,在冒进信号后错过补救机会,司机臆测信号好,道岔位置正确,精神状态不集中,导致事故发生。

  通过培训组人员组织我们学习,从中吸取教训,引以为戒,认真分析查找安全隐患,落实安全工作责任制,严格执行规章及作业标准,熟练基本操作,明确自己所肩负的责任,开车前应等到充分休息,切实抓细各项安全生产工作,确保地铁运营一方平。

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