中铁个人实习自我鉴定

时间:2024-05-20 17:42:22 自我鉴定 我要投稿
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中铁个人实习自我鉴定

  自我鉴定是个人在一个时期对自己的学习或工作生活的自我总结,它是增长才干的一种好办法,不如立即行动起来写一份自我鉴定吧。自我鉴定你想好怎么写了吗?以下是小编为大家收集的中铁个人实习自我鉴定,仅供参考,希望能够帮助到大家。

中铁个人实习自我鉴定

中铁个人实习自我鉴定1

  在为期X个星期的实习期间,我学会了很多,也懂得了很多在生活上无法获得的知识和道理,回顾这X个星期,虽然做了不算多的工作,而且工作重复而繁琐,可是却体会到了历久以来最多的做人道理。

  从第一天被安排到办公室的时候,我的工作正式开始了,我的指导负责人是XXX,首先他给我介绍了自己的日常工作流程,如何利用电子邮件来进行对XX局信访邮件的回复和管理,清晰明确的步骤,妥善安全的备份,保证了人民群众的利益以及对人民群众负责任的态度,我在工作上得到了办公室领导的认可和表扬。

  之后的时间被安排分配我跟另外X个同学对各部门报废电脑进行回收、储存和归档处理。结合我们计算机专业数据库知识,我们有顺序的把电脑有序的存放和记录归档,运用所学知识系统地规划整个流程,确保准确性和每个细节都要处理好,面对繁琐复杂的.工作,我没有懈怠,而是更认真地、更细心地完成好每一项工作,没有丝毫马虎。

  在短短几天的锻炼里,给我的仅是初步的经验积累,对于踏出社会远远不够的,所以必须要获取更多学习的经验和社会实践能力,学会待人处事,注意礼节,注重团队精神和集体观念,加强思想学习,主动与领导沟通,在领导指导下,我对实习有了更深层次的理解,更明确了工作目标。

  实习生活在思想上让我对未来的工作有了新的认识,在行动上让我对未来人生有了新的规划。在工作上一定要保持谦虚谨慎,认真扎实的做事情,要肯用心,肯出力,肯吃苦才能完成下达的任务。

  在实习期间,严格遵守XX局的各项规章制度,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能跟同事和睦相处。工作积极主动、高效,学习认真,待人诚恳,听从上级指挥,积极观察、体验、思考,定能灵活运用自己的知识解决工作中遇到的问题。

中铁个人实习自我鉴定2

  转眼之间在XX公司实习的时间将近20天了,按照公司的规定,我即将结束我的实习工作。这段时间里我学到了很多的知识,此刻就对这段时间的工作简单的总结一下,期望经过这个总结能够学到更多的知识。

  当初在招聘会现场看到金思维的招聘广告,自己也有意从事销售工作,于是选择到金思维面试,最终公司也选择了我,我获得了这个宝贵的机会,成为金思维的一员。起初我很少接触销售工作,也并不明白销售员的具体工作,只明白是要把产品卖出去。经过这20天的实习,我了解到了销售人员是有很多的工作要做的,我们需要宣传自己、了解客户、了解对手,同时还要和客户打好关系。这和在菜场买菜和商场卖产品是完全不一样的,并不是简单的你问一句“要不要,买不买”客户回答一句“要”或者“不要”就能够解决的问题。销售人员推销产品同时也在推销自己,仅有客户认可我们,我们才能成功的把产品卖出去。

  作为一名销售人员,我们要了解自己、了解公司、了解产品、了解客户、了解对手。这样,我们在和客户交流的时候才能打动客户,才能以不变应万变。所以,在才来实习的时候,我用了两天的时间阅读公司有关的材料,了解公司的产品、行业的背景、竞争对手等信息。我明白咱们公司主要是聚焦在电线电缆、汽车配件、水电和火电这四个行业,在这四个行业里我们有很多的客户,积累了丰富的行业经验。我负责的是线缆行业,在线缆行业我们其中的一个优势就是我们很关注生产这个环节,我们在这方面就有做的很细致。而我们的竞争对手金蝶和用友在生产这面做的就不好,他们只是在财务方面做的比较好,可是生产却是客户极为关心的部分,所以我们能够经过生产这个环节来引导客户的需求。同时对于已经上了财务软件的企业,我们也有自己的解决,客户能够替换掉原有的软件,或者经过我们的软件接口把原先的财务软件连接到我们的系统上,成功的.为客户解决财务上的问题。

  实习期间我最主要的工作就是信息普查,所以打好电话对于我是至关重要的。没来实习之前我认为打电话是很简单的事情,就是和客户交流而已,之后我发现我错了。在打电话的过程中我发现想打好电话是很困难的。我开始打电话的时候经常被客户秒挂,开场白还没讲完,客户就已经挂断电话了,还有的就是询问用户有没有信息化需求的时候,用户表示不需要后,我就不明白和用户说什么了。

  总之在大电话的时候心里比较紧张,也不自信,不明白该和客户如何交流,打电话之前心里也比较胆怯,不愿意打电话和客户交流。可是随着电话越打越多,经过不断的向同事学习,我打电话的情景慢慢的变好了,能够和用户交流了,心里也自信了,交流的时候也在不断的寻找话题,以获得更多的信息。刚开始打电话的时候主要都是和公司的前台联系的,即便有企业领导的电话也不敢联系,害怕自己说的不好,影响以后的交流,可是随着电话联系次数的增多,也慢慢的积累了一些经验,之后再看到领导的电话就这直接和领导联系了。虽然目前打电话过程中还有很多问题,可是经过不断学习打电话的技巧和实战积累,我相信我必须能够做好电话普查的工作。

  寻找新的客户也是我的工作,寻找新客户主要有网上查找、查询和客户普查时询问客户这三种方法,经过这三种方法我也找到了几家新的客户。同时我还出差到XX一次,虽然只是送合同,并没有过多的和客户交流,可是我明白此次出差的目的,并顺利的完成任务。

  这段时间也是我调整工作状态的时间,毕竟当初在学校生活不规律,才上班的时候不适应,此刻也慢慢的适应了工作环境。在实习的这段时间了,每一位同事都给了我很大的帮忙,每当我有问题请教他们的时候,他们都会耐心的帮我解答,很感激你们。

  以上就是我对最近工作的简短的总结,在今后的工作中,我会更加的努力,做好所有事情。

中铁个人实习自我鉴定3

  实习内容:

  说起认识实习,我们大多是觉得新鲜中带着期盼的,我的心里在激动地同时感到的是更多的压力和紧张,因为这是我的第一次对我自己专业的地方的认知,不可置疑的对我影响极深,在指导老师的带领下,我们首先看到了道路的施工工地,感觉很旷,经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中央分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。

  下面先介绍一下我们认识实习的主要道路。

  长沙绕城高速:中国中铁四局集团有限公司持有公路工程总承包一级资质,公路路基和路面工程专业承包一级资质,装备有挖掘、运输、平整、碾压、路面料拌制、摊铺等系列化机械设备,技术力量雄厚,施工经验丰富,近年来,先后参加济青、沪蓉、京沪、连霍、广珠、赣粤、兰临等多条高速公路建设,建成高速公路总延长近1100千米。其中老师给我们讲解到图中的匝道。立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。此外老师还为我们补充了边坡防护及挡土墙的知识点。边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面,边坡在工程中有不同的分类,一、按成因分类:可分为人工边坡和自然边坡;二、按地层岩性分类:可分为土质边坡和岩质边坡。a:按岩层结构分为:1层状结构边坡、2块状结构边坡、3网状结构边坡;b:按岩层倾向与坡向的关系分为:1顺向边坡、2反向边坡,3直立边坡。挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基地;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。

  根据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。

  根据挡土墙稳定的机理不同,挡土墙又有很多形式,主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙湘江南路:衡阳市湘江南路改造工程北起衡阳公铁大桥,经珠江桥至千吨级码头,为城市交通性次干道1级,设计线路全长3411.407m,路幅宽度30m。在老师的讲解途中,老师详细的讲解了道路的.排水设施,公路排水的目的有两个,其一是防止地面水和地下水对公路的破坏,例如对路面、构造物及路基边坡的破坏等;其二是防止路面积水,影响行车安全。公路排水可以分为表面排水、地下排水、坡面排水及构造物排水。其中,边沟指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水,在路基两侧设置的水沟。屋面上由沟的单侧收集雨水用于引导屋面雨水径流的集水沟。一般有矩形的和梯形的两种。老师讲到了排水设施分为边沟和排水沟,边沟是在路堤的排水设施,其实边沟和排水沟只是称呼上不同。排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。芙蓉大道:芙蓉水库库区公路全长7公里,包括一座桥梁和一个隧道,总投资3100万元。自20xx年11月施工以来,目前,库区公路已完成路基的沙石垫层铺设、桥梁的桥面建设,隧道施工也进入了攻坚阶段。这那里我们再次看到了排水设施,下图第二张,其中第一张是芙蓉大道施工工地现场概览。在图中我们可以看到芙蓉路很宽,是的,指导老师跟我们讲它的宽度大概是100m。

  实习心得收获:本次实习,时间虽短,但基本达到了对专业的认识,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。往往在道路桥梁工程中一些比较干涩的专业名词往往在工地认识实习当中变得很理所当然,充分加深了对我们专业的理解和认知。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.通过指导老师带领认识实习,增加了我对道路桥梁工程的认知,使我初步了解道路桥梁方向的专业知识,提高感性认识,为学习专业课打下了良好的基础!

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